如標題
前陣子我家GP125化油老車，里程約七萬，電系發動順暢
症狀:
1.催油門轉速上不去，覺得騎起來動力虛虛，時有時無的不穩感
2.轉速中段開始爬，大約七千轉就上不去，誇張時時速只有5X公里
過去常去的老店歇業了因此爬文去了一家北醫附近被推薦的車行
拆傳動說篤定傳動問題，硬要換普力盤又沒貨
換了傳動前組的楓葉盤、普力珠、滑鍵，心理感覺稍有改善
第二天又去(叫貨後)換了普力盤，還是只有心理感覺稍有改善
覺得前一家車行不太OK，改去另一家公館附近被推薦的車行，說是離合器問題
換了一個傳動後組的離合器外蓋(不確定名稱)，當場立中柱測轉速可拉到9000轉
目前狀況:
1.起步催油門有改善，但末速還是只有7X公里
2.架起中柱催油門可以到8000轉甚至9000轉，但騎在路上極限還是差不多只有7500
3.油耗好像比過去差一些，但比修前好像已改善一些
4.皮帶約五千公里前才換過，沒有傷痕，傳動前組已經全換
修公館第二家店時還跟師父提及以下，但師傅皆未正面回應
1.查資料說離合器光滑的地方是否砂紙可磨一下，有無影響?
2.會不會是負壓膜或化油器、油嘴等等的問題?
想請各位版友們鍵盤抓藥，這樣到底後續應該要怎麼檢查，或跟師傅溝通
也想請台北的老車友們可否推薦不坑新客，不亂拱換新的車行呀?
謝謝各位!
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