假日西濱通勤選擇 xmax vs 2018 nss - 重機

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※ 引述《firzen48 (firzen48)》之銘言:
: 小弟我目前坐騎是6年車齡的三代戰,
: 基於上個月在西濱平面某處壓到異物摔車,
: 加上看黃牌油耗跟現役坐騎不相上下,
: 所以興起想升級黃牌的念頭,
: 目前假日都需往返三重跟桃園新屋,
: (日後可走台64->台61->台66)
: 也有上班5分鐘路途照常可以騎去公司的想法,
: 入手的話至少要騎5年才會換車,
: 目前看了看這兩台日系羊都深得我心,
: 但難以抉擇的點如下:
: Xmax:
: 1. blue core吃機油之謎
: 2. 遠燈是否會在晚上西濱無路燈的路段不堪使用
: 3. 很難駕馭的座高(小弟174/75)
: Forza:
: 1. 台本毫無cp值的售價(26.8 vs 22.2)
: 2. 除了內湖似乎在桃園沒有好的保修體系?
: 3. 本田停在三重的路邊感覺會很招搖
: 另外cruisym 300也有在考慮範圍,
: 配備跟座高都算很國民,
: 但是不曉得犧牲tss省兩萬是否值得,
: 因為預算及用途考量排除漢堡人400,
: 以上,想請教各位板友的意見,謝謝。


我先講我的使用習慣跟車子狀況

XMAX 里程剛破三萬,17/09牽
動力無改,只有兩萬的時候傳動保養換成同克飛天珠v2

每天省道40km上班通勤,每週末固定西濱竹南新莊來回約200k(61-64-65)

基本上要是騎在西濱內線一定油門到底,外線巡航也都落在表110左右

上山騎車也不是太安分的那種


1. 吃不吃機油看操駕習慣,也看機油的失油率

但我都快5000km才換+定時看機油視窗

不管是賽克龍10w40/5w40或是7100 10w40 換下來都還有1.3-1.4L,這我認為OK

朋友拆過原裝車,說布魯扣活塞環本來就不算緊配

2. 與其說遠燈差,不如說近燈好顯得遠燈雞肋

近燈高低調一下我是滿少在西濱晚上開遠燈的,

裝某些好棒棒LED霧燈實在很刺對向眼

3. 你身高體重跟我差不多,我覺得已經算還OK了....

真的不行還有舒適型座墊可以換,我覺得這個換裝像我使用率高的人算值得,

我下一個就想換這東西



過農曆年高雄來回一趟,有西濱有南橫有台3,右手不太管油耗約29km/L沒啥好挑的

XMAX300最大的罩門應該是前卡鉗跟後避震,但買車有的店家有方案可以送

不然這台車ABS/TCS我都體驗過被救不只一次了,使用經驗應該算很完整了XD





















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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-02-12
關於機油,我覺得組裝品質決定吃多少機油!印尼廠的
組裝水準跟生產這矽鋁合金的良率都有關西,身邊兩個
xmax車主,一台五千吃200cc,一個3000連50吃不到,
我的3000吃300 囧
Leila avatarLeila2019-02-12
我的xmax2500吃150
Ivy avatarIvy2019-02-13
我大概都5000km換,然後隨當次騎乘狀況100-200浮動
四輪有剩的機油精大概就會在3000km左右倒進去補
Hardy avatarHardy2019-02-17
被救不只一次表示騎車很殺路況很差三寶很多?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-02-18
該說停車等紅燈不太熟路況,雨天壓在鐵板上起步
Gary avatarGary2019-02-19
或是地上砂礫多起步,TCS燈就會亮
ABS就不說了,鄉下地方光雙黃線迴轉每天看都飽了
Audriana avatarAudriana2019-02-19
當代步車算是很稱職啦
James avatarJames2019-02-19
我的是3000km以後才會開始吃機油, 4500km後換還有1.
3L以上 原廠Pre機油