假日西濱通勤選擇 xmax vs 2018 nss - 重機

※ 引述《firzen48 (firzen48)》之銘言：
: 小弟我目前坐騎是6年車齡的三代戰，
: 基於上個月在西濱平面某處壓到異物摔車，
: 加上看黃牌油耗跟現役坐騎不相上下，
: 所以興起想升級黃牌的念頭，
: 目前假日都需往返三重跟桃園新屋，
: （日後可走台64->台61->台66）
: 也有上班5分鐘路途照常可以騎去公司的想法，
: 入手的話至少要騎5年才會換車，
: 目前看了看這兩台日系羊都深得我心，
: 但難以抉擇的點如下：
: Xmax：
: 1. blue core吃機油之謎
: 2. 遠燈是否會在晚上西濱無路燈的路段不堪使用
: 3. 很難駕馭的座高（小弟174/75）
: Forza：
: 1. 台本毫無cp值的售價（26.8 vs 22.2）
: 2. 除了內湖似乎在桃園沒有好的保修體系？
: 3. 本田停在三重的路邊感覺會很招搖
: 另外cruisym 300也有在考慮範圍，
: 配備跟座高都算很國民，
: 但是不曉得犧牲tss省兩萬是否值得，
: 因為預算及用途考量排除漢堡人400，
: 以上，想請教各位板友的意見，謝謝。


我先講我的使用習慣跟車子狀況

XMAX 里程剛破三萬，17/09牽
動力無改，只有兩萬的時候傳動保養換成同克飛天珠v2

每天省道40km上班通勤，每週末固定西濱竹南新莊來回約200k(61-64-65)

基本上要是騎在西濱內線一定油門到底，外線巡航也都落在表110左右

上山騎車也不是太安分的那種


1. 吃不吃機油看操駕習慣，也看機油的失油率

但我都快5000km才換+定時看機油視窗

不管是賽克龍10w40/5w40或是7100 10w40 換下來都還有1.3-1.4L，這我認為OK

朋友拆過原裝車，說布魯扣活塞環本來就不算緊配

2. 與其說遠燈差，不如說近燈好顯得遠燈雞肋

近燈高低調一下我是滿少在西濱晚上開遠燈的，

裝某些好棒棒LED霧燈實在很刺對向眼

3. 你身高體重跟我差不多，我覺得已經算還OK了....

真的不行還有舒適型座墊可以換，我覺得這個換裝像我使用率高的人算值得，

我下一個就想換這東西



過農曆年高雄來回一趟，有西濱有南橫有台3，右手不太管油耗約29km/L沒啥好挑的

XMAX300最大的罩門應該是前卡鉗跟後避震，但買車有的店家有方案可以送

不然這台車ABS/TCS我都體驗過被救不只一次了，使用經驗應該算很完整了XD





















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