主要是上次去跟山口組租車的時候
租了一臺DRZ400,由於那台DRZ有改管,所以光怠速聲音就蠻大的
油門一催下去搞不好就破了環保局的分貝限制 (我覺得應該是爆定了)
想說實在太久沒騎車,就還是租了,想說路線小心點就好了
當日路線是走北47=>北宜=>頭城=>折返=>北47
這種分貝量我實在是沒有勇氣走106,或是從新店上北宜
(畢竟真的被開單責任在誰我也不知道)
只是想說避開環保局的檢查,畢竟是週六,出發時間也不早了
不像以前騎車時不想遇到警察還可以搞晨跑
總之環保局不敢說不會遇到就是了
遇到山上民宅盡量不催油處理,看到警察也是不催油or4/5檔催油
不過其實最後也沒有不盡興,處理山路路況時,單缸400c.c.的扭力+輕量車身真的好用
比騎4缸車舒服多了
當然震動跟薄坐墊就差強人意
之後山口組有打電話來問說車況如何....我就提了一下這個問題
不過至今沒有回應就是了.....一一
總之想問說真的因為噪音問題被環保局開單的話這單要誰買?
假如是駕駛人的話那以後租車還得小心,得租台沒改的
不然就是路線要小心了 一一|||
--
http://www.flickr.com/photos/macamo/
http://ohwahahaha.tumblr.com
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租了一臺DRZ400,由於那台DRZ有改管,所以光怠速聲音就蠻大的
油門一催下去搞不好就破了環保局的分貝限制 (我覺得應該是爆定了)
想說實在太久沒騎車,就還是租了,想說路線小心點就好了
當日路線是走北47=>北宜=>頭城=>折返=>北47
這種分貝量我實在是沒有勇氣走106,或是從新店上北宜
(畢竟真的被開單責任在誰我也不知道)
只是想說避開環保局的檢查,畢竟是週六,出發時間也不早了
不像以前騎車時不想遇到警察還可以搞晨跑
總之環保局不敢說不會遇到就是了
遇到山上民宅盡量不催油處理,看到警察也是不催油or4/5檔催油
不過其實最後也沒有不盡興,處理山路路況時,單缸400c.c.的扭力+輕量車身真的好用
比騎4缸車舒服多了
當然震動跟薄坐墊就差強人意
之後山口組有打電話來問說車況如何....我就提了一下這個問題
不過至今沒有回應就是了.....一一
總之想問說真的因為噪音問題被環保局開單的話這單要誰買?
假如是駕駛人的話那以後租車還得小心,得租台沒改的
不然就是路線要小心了 一一|||
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