值得持有20年以上的車 - 機車

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我是不知道我有沒有誤解你的意思啦

你要找的應該是

1.現在為新車 or 3-5年的中古車,

2.接著期望他接下來的20年不會斷料。

3.維修的部分,只要找到「現在」可以抓問題維修的技師

這些條件大概完成一半了。

接下來這個應該是最困難的事了

4.你怎麼知道這台車20年後還有沒有?

如果是滿地跑的動物系就另當別論了


前陣子去拜訪一個車友,車庫裡面有西風z1

Mach III ,cb750k0等等

那時候我問他:在蒐集這麼多車的過程中
碰到最大的困難是什麼?

他吐著煙緩緩說道:這些年來,要提防的是政府的惡意法規啊

這就是最後,也是最困難重重的一件事了

當排氣法規逐日嚴格之後,
當你的車漸漸的無法通過檢驗時,

接下來騎上路的成本就會等比增加了~

https://i.imgur.com/Q6bOr1k.jpg

https://i.imgur.com/NeM79CE.jpg



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All Comments

Damian avatarDamian2021-04-30
之前幫友人NSR代顧發車半年多,之後有意將它過給我,我當
下思考除了自己後續照顧能力之外,還有就是老車能活多久都
是緣分,所以才想從新車裡挑,起碼它能比NSR陪我更久吧?
David avatarDavid2021-05-01
簡單説,我是抱著玩老車的心態在看新車,所以新車能比老車
活多久都是多賺的,當然還是希望說能夠找一個機率最高能夠
活的比較長久的車款,無論是物料、維保還是法規面考量上。
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-04
好美
Bethany avatarBethany2021-05-09
老車最怕政府白目環保法規
Caitlin avatarCaitlin2021-05-11
反正不要強制把車拉去報銷,隨她怎麼改法規
Jessica avatarJessica2021-05-14
前幾年說台北市有空氣品質維護區,禁止二行程進入,也有法
規說要禁行二行程,結果勒?雖著大選也跟著煙消雲散,其因
Leila avatarLeila2021-05-15
為拿二行程來當環保的籌碼來騙選票,其二是禁行會牴觸憲
Audriana avatarAudriana2021-05-17
法,所以政府打從根本不敢禁行二行程,那怕是區域式的禁行
都不敢,所以什麼禁行二行程的壓根是假議題,更別說禁行
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-05-18
化油車了,化油車前面還擋著二行程呢,不如先擔心自己的車
會不會斷料比較實在
Audriana avatarAudriana2021-05-23
再補充一個,前幾年也說要調高老車驗排氣的門檻,結果呢?
還不是維持當期標準在檢驗,所以別擔心那些禁行以及排氣
Madame avatarMadame2021-05-25
問題了,只要好好保養,基本上都可以驗過排氣,所以想要老
Emily avatarEmily2021-05-30
車,就花錢開下去就對了,一直擔心來擔心去的,甚麼事都不
會完成,夢想也永遠只會是夢想
Susan avatarSusan2021-06-01
其實co+co2要大於8就已經是在搞老車了,當初驗車也沒
有規定要這樣,結果新規定出來要老車一起遵守,不知道
什麼道理