低趴車把手的騎乘技巧請教 - 駕訓班

我弟想買白箭401很久了
存錢也存了蠻長的時間，想趁最近公司車全額貸72期衝一波
只是有個問題同時也讓他猶豫要不要買這台車

他以往是以租車為主，多半是租平手把的街車
像是CB300R、MT03這類的
基本上從駕訓班到有在租車騎的經驗來說，平把都沒太大問題
唯獨有一次，他借朋友的R3測試性的上車晃一圈
剛開始直線都沒太大問題
卻在最後有一個小角度的轉彎，快停下來的時候差點就倒車了
還好人和車都沒事，但多少還是有些小陰影

他自己是覺得可能只是不適應
還有就是對分離手把的重心自己的掌握還不熟
不然理論上來說，低重心、類仿賽的把手設計，在騎乘的樂趣應該是更多的
無論是直線的衝刺，或是進出彎的俐落感，都好過平把車一些
但比起有整流罩的正統仿賽R3、忍4這類的
他更喜歡白箭401這種輕盈、無殼（脫光？）的感覺
雖然海絲瓜還有黑箭401是平把的可以選擇，但他還是不考慮

所以想問的是
倒車陰影的部分這個他自己再過一些時間慢慢去解決
只是如果自己真的買了這種低趴手把的白箭401
手把可以轉的幅度變小，轉彎更需要技巧
就這部分的技巧面，或是身體的姿勢、轉彎的時機部分，有沒有更多需要留意的？
好像就連牽車的方式也不太一樣，對吧？

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