仍然是姿勢的問題 - 單車

※ 引述《cityliao (史蒂芬慶)》之銘言：
: 不好意思 繼續請問一下各位版友
: 騎車的時候 手不可以把全身的力量靠在手把上面
: 所以是用腹部支撐住整個身體的重量
: 然後只要發現手腕壓力太大就增加腹部的力量 這樣嗎?

上半身的重量 要靠腹、背一起支撐
姿勢正不正確 有一個觀察的指標
就是騎車時 手酎有沒有自然的微彎 手腕則是與手掌保持一直線

這樣的姿勢有幾個好處
一個是增加操控的靈活性 尤其是在下坡
一個是防止手腕&屁股 因為長時間擠壓 造成運動傷害

發現姿勢跑掉的時候 可以有意識的專注在該用力的地方
重新調整一下

: 所以累的時候腹部撐不住 就會忍不住整個壓力撐在
: 手腕上這樣正常嗎?

剛開始練習 這樣是正常的 因為核心肌群還不夠力

很多人就是姿勢跑掉而不自知 長時間下來造成手腕疼痛
所以又跑去換ERGON的人體工學握把 不過這也是治標不治本...

如果騎車的距離還很長 可以考慮找個定點 下車休息一下
放鬆一下再重新上路 感覺就會好很多。

: 另外一點 是說騎車的時候座墊上的壓力也不會太大
: 是整個浮貼在上面 力量放在踏板上
: 這點真的很難體悟 是說用腳的力量踩在踏板

這點也是跟標準姿勢相關聯的問題
騎車的時候 上身跟車子的角度 大概可以分為三種
90度、60度&45度以下

上身越往下壓 整體的重量&力量就會越集中在踏板上
你可以嘗試上身坐成90度 跟 上身往下壓
兩種姿勢在坐墊跟踏板上的力量轉移

: 上那種感覺嗎 上坡的時候會站起來踏的感覺嗎
: 這樣對腳的壓力是不是很大阿？
: 還在摸索的菜鳥請教~

上面所說的 基本上都還是坐姿 跟站姿不同
如果你真的採用站姿 腳上的壓力會比較大

不過不管採用哪種姿勢 壓力也都不會大到哪裡去
因為單車是無衝擊運動
相對於跑步 腳上的壓力應該是小很多

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