今天SYM試乘會 小心得 - 哈雷

※ 引述《wheat1130 ()》之銘言：
: 簡易版心得分享: 以下為3台車比較.1台不是大羊:P
: sym maxsym400i =400
: sym gts 300i =300
: kawasaki ninja 250r =250
: 起步抖動問題,這3台我都感覺不出離合器抖動!!!!
: 靈活度: 300 >= 250 >>> 400
: 路感清晰度 250 >= 300 >>> 400
: 過彎安定感 250 >= 300 >>> 400
: 舒適度: 400 >= 300 >>>250
: 配備:400 > 300
: 油耗:300 > 400 = 250 (這個是看能源油耗測試的資料)
: 車箱:300 > 400 >>> 250
: 性能 250 >= 400 >= 300
: 龍頭的沈重感 300 = 250 >>> 400
: (這裡是愈輕愈好,愈輕的排前面)
: 儀錶亮眼程度: 300 = 400
: 符號解釋: > 大於(較好)
: >= 大於等於(好一些些)
: =等於
: 感想:MAXSYM400I騎完後,眉頭微微皺了起來.滿頭問號,和無奈.這不是我
: 要的FU.路感模糊的CAMARY不是我的菜.騎起來竟然會讓我想到高手125...
: 的放大版.高手400????400i都這樣了.以後會出的600i會是如何實在不敢想像.
: 不過時間和經驗都在不斷進步.也許等600i出了後會讓我改觀或眼睛為之一亮
: 也說不定.
: 至於GTS300i 騎完後,下車時.面帶微笑.當場想要給它一個讚!就是這個fu.
: 舒適度MAXSYM400在短途的騎乘當中,舒適度只有比GTS好一些些.而且MAXSYM400
: 的手把適乎較高,反而讓我覺得舒適度扣了一些分數.2手掛在上面不太舒服.想到
: 哈雷.長途騎乘時,個人猜測舒適度可能會往下掉.反而GTS 300I會勝出.
: 結論:想要通勤+小熱血+小休旅+外型佳+保養便宜+能停外面隨便放
: sym gts300i一次到位!!!!
: 不是VESPA的GTS 300喔!這台我不敢幫推.
今天也有去試乘會，不過我只有試騎400，大致上也說一下我的感覺。

因為我有versys 650，所以試乘時不免將兩台拿來比較，不過這些心得都被人說我有大車
嘴臉...XD

1. 起步加速：因為我起步加速都不會大催油門，所以明顯覺得400i還是有一點抖動感。
加速軟軟的，看來車重還是有造成影響。

2. 過彎：不知是否因為懸吊的關係，我覺得過彎很不安定，車子不太能夠心隨意轉。
路感很模糊...我的小羊GT125是因為懸吊太爛所以路感會被放大，但是抓得住車子
的動態。Versys的路感則是非常明確清晰，但是感覺得出來懸吊避震都有處理過，
車子雖然回饋給我這路面很爛的不舒服感，不過車身非常安定。400...這路感模糊
到不行，真的很像在坐船...

3. 座高：對我這178cm的人來說，太低了...，感覺像是在坐軟沙發。不過這可能是因
為我已經習慣多功能車的座高的關係。

總之，試乘完之後我是有些失望吧。大家會說這價位不用挑剔了，但是就是覺得這車
騎起來沒有樂趣，我的GT125小車騎起來都比400i有趣多了，400i可能真的只能當通勤
車吧，要拿來跑山路，我想我會跑得心驚膽顫....

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