什麼是正確的換檔觀念 - 單車

※ 引述《unfinish (笑吟吟的淫淫笑)》之銘言：
: 在拜讀了「JKC的單車環島遊記」之後
: 他在第一篇文中有提到
: 「正確的換檔觀念」
: 我找了找精華區好像沒看到相關討論
: 我想請教一下什麼是正確的換檔觀念
: 有人可以賜教嗎
: 謝謝大家

正確的換檔觀念就是「常常換檔」
別人的檔位不一定適合你
所以在比賽中照著自己的步伐騎最重要

我自己練習的方式，尤其是在爬坡
第一次探路用39-25的方式先瞭解路況，並且練高迴轉速
第二次就會用39-23
第三次看看能不能用大部分21齒去爬
總之就是要在高迴轉速的前提下提升肌力
最終目的是要讓自己變成怪物

如果我要求個人最好成績，大概都不會用到25齒
但是25齒要留著當保命齒，所以還不能貿然去敗23齒的飛輪組

希望我這樣的訓練方式可以給您做個參考
但是齒比最後還是重到以不受傷為原則

如果要兼顧肌力、心跳、迴轉速
那最好的方式就是要買心跳表，然後事後分析一下最有效率的搭配方式
不然就是要仰賴「經驗法則」了
過高的迴轉速也會導致高心跳數
過重的齒比也會導致高心跳數
所以齒比的輕重和迴轉速的快慢要取得一個平衡點

輕齒比+高迴轉速=心臟爆掉
重齒比+低迴轉速=心臟爆掉+膝蓋受傷


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