同樣情況請問一下
我的是going 50,最近車電發很難發,上班和下班的發動要看車的心情
心情好的時候一下就發動,發小姐脾氣時就要按很久才能發動
(踩發則是沒阻力發不動)
平常停紅燈需催油門不然會熄火,熄火後要再發動就很難發
平常都在延平北路五段延平機車行維修(東元機車材料行老闆介紹)
老闆看過說汽缸要搪-連工代料1200,東元老闆問到原廠汽缸1800
(在拍賣看到 K-TWO 原廠型680)
因為平常只有騎上下班(來回10公里)
現在新車真的很貴..修理又怕可能不只壞汽缸,排氣檢查也瀕臨不合格邊緣
請問老車(2000年3月出廠)是否還值得修理? 若修理需要換到原廠的汽缸嗎?
東元老闆說勾引汽缸有分新舊款,我的廠牌型式是SB10BC是屬於哪種呢?
謝謝。
PS : 爬文看到卡樂B大大FB going50拆解的照片,很想騎去汐止請他幫忙整修
只是不知道我的小50撐不撐了從萬華到汐止
※ 引述《waitsomeone (伊諾森提雅)》之銘言:
半小時前接到吉輪老闆的來電
告知我那台老金贏家的整理狀況
其他的部份大概是幾年前車禍有重新換過大批零件的關係
除了搪缸之外,整體來說沒什麼大問題
原本的異音在搪缸之後就消失了,很幸運不是曲軸或培林的部份出狀況
整個整理下來預估2000元以內就能搞定
不過老闆有提到要重新馴車的問題
當初牽新車的時候就沒有很注重馴車
現在要重新馴車反而有點不知所措
二行程老車馴車有那些該特別注意的地方呢?
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我的是going 50,最近車電發很難發,上班和下班的發動要看車的心情
心情好的時候一下就發動,發小姐脾氣時就要按很久才能發動
(踩發則是沒阻力發不動)
平常停紅燈需催油門不然會熄火,熄火後要再發動就很難發
平常都在延平北路五段延平機車行維修(東元機車材料行老闆介紹)
老闆看過說汽缸要搪-連工代料1200,東元老闆問到原廠汽缸1800
(在拍賣看到 K-TWO 原廠型680)
因為平常只有騎上下班(來回10公里)
現在新車真的很貴..修理又怕可能不只壞汽缸,排氣檢查也瀕臨不合格邊緣
請問老車(2000年3月出廠)是否還值得修理? 若修理需要換到原廠的汽缸嗎?
東元老闆說勾引汽缸有分新舊款,我的廠牌型式是SB10BC是屬於哪種呢?
謝謝。
PS : 爬文看到卡樂B大大FB going50拆解的照片,很想騎去汐止請他幫忙整修
只是不知道我的小50撐不撐了從萬華到汐止
※ 引述《waitsomeone (伊諾森提雅)》之銘言:
半小時前接到吉輪老闆的來電
告知我那台老金贏家的整理狀況
其他的部份大概是幾年前車禍有重新換過大批零件的關係
除了搪缸之外,整體來說沒什麼大問題
原本的異音在搪缸之後就消失了,很幸運不是曲軸或培林的部份出狀況
整個整理下來預估2000元以內就能搞定
不過老闆有提到要重新馴車的問題
當初牽新車的時候就沒有很注重馴車
現在要重新馴車反而有點不知所措
二行程老車馴車有那些該特別注意的地方呢?
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