二行程機車要汰換成電動車或油車還報廢? - 機車

昨天想騎家裡很久沒騎的二行程vino50出去驗排氣
卻發現車頭變很不穩一直搖晃根本沒辦法騎 不知道怎麼了
這台VINO是以前在其他地方讀書時 回家鄉時代步的
只是近幾年回家鄉上班後就很少騎了
所以應該是不會修理了
想說要怎麼處理
所以上來問問看有沒有好的建議?

目前查過如果單純報廢這台vino50
應該是拿到補助2300元

如果是汰換買油車
是拿到補助6300元

如果是汰換買電動車
這裡是拿到補助16300元

看起來不管怎樣應該是汰換會比報廢好
只是想說要換油車還電動車

自己本身平常是騎一台2005年的GTR
平日就上下班來回約14公里路程一個月大概400公里左右
前些日子GTR還發現車頭位置不太對勁
到機車行說車台歪了 幸好沒完全斷掉
再花個幾千元重新焊接補強過
修理前老闆就有建議要不要順便換車
雖然的確最近感覺GTR的引擎老化不少可能也快不行了
當時還想說車還能騎就先撐一下
結果現在就要考慮要不要買台車了

其實機車我的要求大概就有碟煞
置物空間不要太糟
然後造型不要像買菜車就好

先查一下油車
有雙碟煞的隨便都要九萬近十萬的
不禁感嘆17年前GTR我才買五萬七的說 好吧 物價就是這樣
雖然最近的新車多了很多好像用不太到的功能就是

再看一下電車
感覺目前似乎只有宏佳騰和GOGORO可選
因為自己比較偏好車頭線條尖銳點的
而GOGORO好像都比較圓潤
加上住家附近就有一家宏佳騰電動車店
就先看宏佳騰的網站
一開始覺得Ai-1 sport還算可以(雖然要快九萬 但比油車多折一萬)
結果同居人看了說買最便宜的A1-3 Comfort不好嗎
只是個人還是比較喜歡車頭線條尖銳點的
頂多改成Ai-1 Comfort+吧
Ai-1 sport和Ai-1 Comfort+差五千 然後主要差馬達功率和輪框尺寸
我平常通勤我會走一小段斜坡 這兩台爬坡能力會差很多嗎?
會比較推薦哪台?

而查一下宏佳騰電動車評價
雖然正面評價很多 但也不少人說有很多小問題
所以還是想問一下宏佳騰和GOGORO會比較推薦哪個呢?

因為自己還有一台油車可騎
目前是比較想再有台電動車嘗鮮一下
還是大家覺得還是買油車好?

謝謝大家回答

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