二段式左轉問題 - 機車
By Vanessa
at 2017-07-07T21:10
at 2017-07-07T21:10
Table of Contents
※ 引述《jaiyo (跌倒之後)》之銘言:
: 請問一下
: Q1
: http://i.imgur.com/48O9Ffa.jpg
: 例如這種路口
: 如果停在機車等待區靠左邊 要左轉
: 不是就還要繞到右邊嗎
: 如果直接左轉被開單能不能申訴
: 那邊忘記有沒有二段左轉牌子了
: Q2
: 請問晚上閃黃燈或閃紅燈路口有二段左轉
: 還要切到右邊然後左轉嗎
這條路劃為一快車道+一慢車道,快車道禁行機車既不合理又不切實際
一來機車屬於快車(汽車),本就該有快車道路權,一線也禁根本白目
其次慢車道風險高,一有違停還不是要走快車道避開
難不成死守規定等違停車離開才通過?
再來,內線劃禁行機車,但路口停等區涵蓋所有車道,且無懸掛待轉牌
路口等紅燈能在內側,但卻無法逕行左轉,規劃上就形成衝突
這是標準的惡質禁行機車,也是所謂警察拚業績專用
建議向當地交通局申訴,看是要取消禁行還是縮減停等區
但依照開車官員的邏輯,後者成案的機率很大就是了
--
: 請問一下
: Q1
: http://i.imgur.com/48O9Ffa.jpg
: 例如這種路口
: 如果停在機車等待區靠左邊 要左轉
: 不是就還要繞到右邊嗎
: 如果直接左轉被開單能不能申訴
: 那邊忘記有沒有二段左轉牌子了
: Q2
: 請問晚上閃黃燈或閃紅燈路口有二段左轉
: 還要切到右邊然後左轉嗎
這條路劃為一快車道+一慢車道,快車道禁行機車既不合理又不切實際
一來機車屬於快車(汽車),本就該有快車道路權,一線也禁根本白目
其次慢車道風險高,一有違停還不是要走快車道避開
難不成死守規定等違停車離開才通過?
再來,內線劃禁行機車,但路口停等區涵蓋所有車道,且無懸掛待轉牌
路口等紅燈能在內側,但卻無法逕行左轉,規劃上就形成衝突
這是標準的惡質禁行機車,也是所謂警察拚業績專用
建議向當地交通局申訴,看是要取消禁行還是縮減停等區
但依照開車官員的邏輯,後者成案的機率很大就是了
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By Heather
at 2017-07-10T05:44
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By Rae
at 2017-07-11T08:53
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at 2017-07-15T06:47
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