※ 引述《YuiCat ()》之銘言：
: 想在耄耋之年前實現多年來的心願-正紅牌
: 目前沒有房貸壓力，有室內平面車位，預算沒特別限制，但因騎乘的次數怕是少的可以
^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 因此二手重機是優先考量。 逛了一下兩大拍賣，發覺二手跑車不但量少且很保值
: 幾年前公升級重機是不是不到60萬，而現在大概要70萬出頭
: 個人還挺喜歡ducati的玲瓏鼓+單搖，但熟此牌的前輩只有長長的一聲嘆
: 說買這牌的二手車，不是貴死人就是修死人，聽完他的心酸語 幾乎澆熄我原本打算
: 買台二手豬腳蹄的念頭，修我還可以自己來，但零件取得與價格也的確會讓我卻步
: 中部某重機店建議我買新車，理由是二手跑車很難車況好，檔檔高轉+犁田
: 但我一年騎沒幾次，買新車實在划不來(不考慮租車)
: 1.這兩年售價提高是因為驗車費用嗎?
: 2.ducati二手車是不是妥善率普遍低於日系車?
: 3.我偏好車輕-靈活-馬力大-跑車，年份稍高無所謂，騎短程不載人，有哪些建議車款?
: 4.最重要的 除了兩拍賣外，有沒有那邊有較多的二手重機自售?
: 請前輩賜教
我好像看到重點了
你就上1198SP吧! 就算少騎放在家裡看著也爽
跑車 又比多數日本公升級輕 馬力不錯 扭力超大
新款DUC應該比較沒有電系問題 只要不買到車王應該還好(這都是網路上看來的
我沒有騎過小杜 參考看看就好)
至於一年沒騎幾次
好像不少1098/1198的車主都是放著當模型 OK的!
不然就是找找看二手的1098/1198 車況應該都不錯
還有 跑車不一定600騎久了都會想換1000
有些人反而是"降級" 完全端看個人喜好
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: 想在耄耋之年前實現多年來的心願-正紅牌
: 目前沒有房貸壓力，有室內平面車位，預算沒特別限制，但因騎乘的次數怕是少的可以
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: 因此二手重機是優先考量。 逛了一下兩大拍賣，發覺二手跑車不但量少且很保值
: 幾年前公升級重機是不是不到60萬，而現在大概要70萬出頭
: 個人還挺喜歡ducati的玲瓏鼓+單搖，但熟此牌的前輩只有長長的一聲嘆
: 說買這牌的二手車，不是貴死人就是修死人，聽完他的心酸語 幾乎澆熄我原本打算
: 買台二手豬腳蹄的念頭，修我還可以自己來，但零件取得與價格也的確會讓我卻步
: 中部某重機店建議我買新車，理由是二手跑車很難車況好，檔檔高轉+犁田
: 但我一年騎沒幾次，買新車實在划不來(不考慮租車)
: 1.這兩年售價提高是因為驗車費用嗎?
: 2.ducati二手車是不是妥善率普遍低於日系車?
: 3.我偏好車輕-靈活-馬力大-跑車，年份稍高無所謂，騎短程不載人，有哪些建議車款?
: 4.最重要的 除了兩拍賣外，有沒有那邊有較多的二手重機自售?
: 請前輩賜教
我好像看到重點了
你就上1198SP吧! 就算少騎放在家裡看著也爽
跑車 又比多數日本公升級輕 馬力不錯 扭力超大
新款DUC應該比較沒有電系問題 只要不買到車王應該還好(這都是網路上看來的
我沒有騎過小杜 參考看看就好)
至於一年沒騎幾次
好像不少1098/1198的車主都是放著當模型 OK的!
不然就是找找看二手的1098/1198 車況應該都不錯
還有 跑車不一定600騎久了都會想換1000
有些人反而是"降級" 完全端看個人喜好
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