二手仿賽酷龍降檔 - 機車

Caroline avatar
By Caroline
at 2016-06-17T22:55

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請問一下各位,我降檔時,先拉住離合,放油門,打檔,然後慢慢鬆離合邊補油門。
可是這樣會出現一種類似空轉轉速高起來,尤其是二檔降一檔更明顯。
然後停下來之後我都踩不到空檔就是卡在一檔,用力勾也上不了二檔這樣。
請問是我操作哪裡出了問題嗎?

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Tags: 機車

All Comments

George avatar
By George
at 2016-06-19T17:15
原地卡檔嚕一下車輪!?
Linda avatar
By Linda
at 2016-06-20T07:37
停下來本來就會不好打 前後嚕一下就好了
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-06-21T10:59
離合器放一點略咬住後,拉離合器在切檔位試試
Elma avatar
By Elma
at 2016-06-22T18:40
然後降檔是補油不是鬆油門阿...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-06-25T13:57
一樣的速度檔位越低本來轉速就高
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-06-27T12:28
降檔本來就會這樣,尤其降一檔,停車難打檔
Regina avatar
By Regina
at 2016-06-30T09:14
其實有一種進階做法是直接不補由刁離合器做半離合的
動作, 效果算是"人肉滑離"...改天有機會拍上來分享
Linda avatar
By Linda
at 2016-07-01T02:42
現代四行程車在賽場上已經不太補由了.. 但是台灣傳統
輕檔車甚至比賽仍然非常流行補油. 嚴格來說補油是2T
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-07-02T21:46
時代流下來的習慣,因為2T預混不補油會縮缸,但4T車不會
再加上滑離的開發,現代4T騎法已經輕像運用轉速差的
Ina avatar
By Ina
at 2016-07-04T00:10
牽引力補助減速並且做為入灣的後輪穩定. 現代世界頂級
Andy avatar
By Andy
at 2016-07-06T00:48
賽車,Moto2 MotoGP,WSBK等等進灣重煞後輪飄動也是靠
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-07-07T06:43
這樣的牽引力產生後輪滑胎的進灣. 不過扯遠了回到話題
的操控做到滑順的退檔並且產生一個穩定的額外牽引力
David avatar
By David
at 2016-07-08T20:19
重點就是.. 其實4T車可以省略掉補油的動作利用離合器
幫助車子在減速的過程中能夠更穩定也更有效率,也不用
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-07-09T03:11
擔心補油沒補準對車身產生額外的拉扯力道
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-07-10T18:55
在停下來之前降到二檔就可以不拉離合踩進空檔
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-07-11T19:02
一檔專門起步用就好了
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-07-15T03:37
降檔離合器接上去的時候轉速會拉高是正常的
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-07-19T23:13
就和你升檔同樣速度會降轉速一樣 只是反過來
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-07-23T14:04
停車卡檔啊……上網查一下
Queena avatar
By Queena
at 2016-07-25T05:55
我騎龍二降一都等轉速已經掉夠低再退 然後補一點點這
Puput avatar
By Puput
at 2016-07-26T01:39
樣就不會拉到高轉了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-07-29T23:51
就是全離合=>腳降檔=>左手離合器放到半離合的位置開始
Eartha avatar
By Eartha
at 2016-08-02T19:16
"柔順的"放開,讓引擎逐漸咬合,此時引擎的轉速會順順上
整個過程右手完全沒補油, 所以引擎轉速會是..比方說原
Delia avatar
By Delia
at 2016-08-03T10:18
本是5檔5000轉, 拉離合的瞬間開始掉轉,但是因為可能
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-08-06T08:43
掉到4000,但是因為已經退檔,開始半離合時後,轉速可能
Lauren avatar
By Lauren
at 2016-08-07T09:27
拉回6000~7000轉,這時後輪會產生一個穩定的牽引力
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-08-09T00:45
分解動作大概如上, 但是實際使用以上所有行為大概半秒
內做完, 拉離合同時就換檔了,換檔後一瞬間就要放到半
離合的位置,因此廳引擎聲幾乎沒有掉轉 (只掉一點點)
Olga avatar
By Olga
at 2016-08-11T14:14
接著就聽到引擎轉速拉升直到左手全放
Steve avatar
By Steve
at 2016-08-14T23:37
https://youtu.be/MHKeoqzI538?t=1m44s 1跟2看完就會了
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-08-19T10:34
問題都在離合操作太久太遲緩,退檔進檔都是一瞬間的事
Agatha avatar
By Agatha
at 2016-08-21T08:11
不論是退檔補油還是進檔回油,油門操作都是一點點
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-08-21T20:58
最完美的就像是O大說的,一瞬間完成,轉速幾乎沒變化
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-08-24T00:15
看完sk的影片馬上來試試!
Harry avatar
By Harry
at 2016-08-26T18:56
對... 差不多就是原PO說的意思

奔馳難發動

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-06-17T22:25
最近車子變成很難發 是完全沒有反應那種 有時候又好了 想請問一下大概是什麼問題 因為騎一騎熄火馬上發的話很好發 已經連續兩次牽去車行多按幾次又正常 無法複製所以也無法處理 謝謝 - ...

馬車在濱海公路顧路了......

Gilbert avatar
By Gilbert
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By Yuri
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清潔噴油嘴2w噴射保養問題??

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add125ss or mii110?

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By Ethan
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兩台都看過 價錢基本上都ok 但是沒去比較前置空間哪個大就是 mii廣告打很大 感覺也沒什麼特別問題的樣子 但是add125ss評價很好 可是車廂跟加油孔是敗筆 目前猶豫哪台好… 請版友信心加持一下 感恩 - ...