二手FZ要注意什麼? - 機車
By Victoria
at 2008-04-07T00:42
at 2008-04-07T00:42
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※ 引述《fafasoft ()》之銘言:
: 小弟爬了文章發現似乎沒有太多fz/fz2/fzr的文章
: 因為小jog50騎久了,
: 總覺得它越來越沒辦法負荷我沉重的體重(8Xkg)XD
: 而且自小時候就對fz有一種美麗的憧憬
: 雙缸的聲浪實在是銷魂
: 毅然決然想要入手一台fz2來圓夢
: 請問一下各位板上的前輩
: fz車系有什麼需要注意的地方呢?
: 外表我不太care, 車況才是重點阿!!
: 版上有神人可以提供注意事項的一些整理嗎?
: 還有, 如果高雄的話有沒有車行有車況ok的fz時常出售的嗎?
: 因為拍賣總是那幾台在po 唉唉~
: 在此謝謝大家了 感恩~
今年08年了,最新的FZ1997出廠98領牌,也是10年以上的老妖怪了
如果標榜蝦咪原車原味引擎從來沒整理過,相信我十之八九就是輪到你花錢
你面臨的問題有以下幾個
1.斷料問題
FZR整流罩今年全部停產 FZ2-II尾殼也全停了 下三角台停好一陣了
所以摔車......就.....待料吧!停的很多但我只列舉幾個算消耗性重要零件
前叉有副廠的所以不用擔心
玩這部車要有點DIY功力,要不然小朋友會集結離你而去,車行修價錢都很難看
列幾個常見問題給你自己可以做的檢查
煞車卡鉗問題(這顆sumitomo的卡鉗這年份都需要換卡鉗維修包才有很順暢的做動)
發電線圈故障(3KW配的發電線圈很容易壞...發電量不足點火不順...就點到為止)
整流器故障(回充不足)
後搖臂左右晃動間隙(搖臂軸心滾針隔筒磨損)
後避震器阻尼消失(科~科~)
龍頭珠碗磨損(煞車會有豆~一聲)
AB車 3KW-XXXX(FZR) 3YB-00XXXX(FZ-150 就是1代) 3YB-5(6)0XXXX(FZ-150N也就是2代)
曲軸異音....不過新手應該不會聽
油箱生鏽(內部銹嚴重點的話大概汽油旋塞總成也是掛的...會牽扯到很多零件)
前叉油封是否滲漏油(內管行程內有銹斑或者滲漏油都要注意)
化油器負壓雙缸平衡(平衡不準的話震動較大且回油轉速會互拖,其實自己買顆表
500左右自己調就好了)
車架是否正?(從後面看輪胎紋中間排水線往上對~正常要從尾燈中間切過 FZ2對鑰屎孔)
放手騎是否馬上偏斜?馬上偏掉~有歪
...........
講也講不完來信問吧
玩這部車最省錢划算方式.....
找部有牌零件車,8千以下 簽讓渡書 修好在過戶
改204系統(52.5缸+滾針強化曲軸+缸頭加工+FCC離合器5大片)
改XV/SRV250系統(49缸/66mm曲軸/5檔變速箱/1次減速比離合器總成)
204維持高轉系統 SRV250低轉高扭系統
要不然FZ車系有句話~FZR!!七萬才開始!!
個人偏好後面這個系統....目前用的很開心
玩這部車
當然要玩到...氣道自己拋...引擎自己組..壓縮比自己算...加工自己找... 這樣才算玩阿!!
--
: 小弟爬了文章發現似乎沒有太多fz/fz2/fzr的文章
: 因為小jog50騎久了,
: 總覺得它越來越沒辦法負荷我沉重的體重(8Xkg)XD
: 而且自小時候就對fz有一種美麗的憧憬
: 雙缸的聲浪實在是銷魂
: 毅然決然想要入手一台fz2來圓夢
: 請問一下各位板上的前輩
: fz車系有什麼需要注意的地方呢?
: 外表我不太care, 車況才是重點阿!!
: 版上有神人可以提供注意事項的一些整理嗎?
: 還有, 如果高雄的話有沒有車行有車況ok的fz時常出售的嗎?
: 因為拍賣總是那幾台在po 唉唉~
: 在此謝謝大家了 感恩~
今年08年了,最新的FZ1997出廠98領牌,也是10年以上的老妖怪了
如果標榜蝦咪原車原味引擎從來沒整理過,相信我十之八九就是輪到你花錢
你面臨的問題有以下幾個
1.斷料問題
FZR整流罩今年全部停產 FZ2-II尾殼也全停了 下三角台停好一陣了
所以摔車......就.....待料吧!停的很多但我只列舉幾個算消耗性重要零件
前叉有副廠的所以不用擔心
玩這部車要有點DIY功力,要不然小朋友會集結離你而去,車行修價錢都很難看
列幾個常見問題給你自己可以做的檢查
煞車卡鉗問題(這顆sumitomo的卡鉗這年份都需要換卡鉗維修包才有很順暢的做動)
發電線圈故障(3KW配的發電線圈很容易壞...發電量不足點火不順...就點到為止)
整流器故障(回充不足)
後搖臂左右晃動間隙(搖臂軸心滾針隔筒磨損)
後避震器阻尼消失(科~科~)
龍頭珠碗磨損(煞車會有豆~一聲)
AB車 3KW-XXXX(FZR) 3YB-00XXXX(FZ-150 就是1代) 3YB-5(6)0XXXX(FZ-150N也就是2代)
曲軸異音....不過新手應該不會聽
油箱生鏽(內部銹嚴重點的話大概汽油旋塞總成也是掛的...會牽扯到很多零件)
前叉油封是否滲漏油(內管行程內有銹斑或者滲漏油都要注意)
化油器負壓雙缸平衡(平衡不準的話震動較大且回油轉速會互拖,其實自己買顆表
500左右自己調就好了)
車架是否正?(從後面看輪胎紋中間排水線往上對~正常要從尾燈中間切過 FZ2對鑰屎孔)
放手騎是否馬上偏斜?馬上偏掉~有歪
...........
講也講不完來信問吧
玩這部車最省錢划算方式.....
找部有牌零件車,8千以下 簽讓渡書 修好在過戶
改204系統(52.5缸+滾針強化曲軸+缸頭加工+FCC離合器5大片)
改XV/SRV250系統(49缸/66mm曲軸/5檔變速箱/1次減速比離合器總成)
204維持高轉系統 SRV250低轉高扭系統
要不然FZ車系有句話~FZR!!七萬才開始!!
個人偏好後面這個系統....目前用的很開心
玩這部車
當然要玩到...氣道自己拋...引擎自己組..壓縮比自己算...加工自己找... 這樣才算玩阿!!
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By James
at 2008-04-09T08:54
at 2008-04-09T08:54
By Skylar DavisLinda
at 2008-04-12T00:15
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By Anonymous
at 2008-04-16T02:17
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By Rebecca
at 2008-04-20T11:52
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at 2008-04-06T11:21
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at 2008-04-04T19:36
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at 2008-04-04T03:31
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