二代勁戰傳動微調 - 勁戰

Kumar avatar
By Kumar
at 2021-03-06T00:24

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最近二代新勁戰換了130-70的輪胎略顯重拖
想要調整一下傳動
原本的配置是前普利原廠
後面劃線碗公+原廠離合器 三代大彈簧
120-70的輪胎時 約4000轉接合
6000轉時速55
補一下油門可以7000轉超車就足夠了
喜歡這樣的配置 市區只會用到6~7千轉
省油兼好超車
不需要像改裝傳動一敗7500轉最大扭力
灌到底8500轉
但換完胎後 現在變成起步一樣轉速接合
但上6000轉會掉轉到5500
再慢慢上去6000轉
行進時再補油門一樣可以到7000轉
但蠻拖的 轉速上升的也不靈活

若要恢復到先前的騎乘感
想知道一下調整方向
手邊有一條長久馬力的1399大彈簧
不知道能不能用
他的硬度是不是跟仕輪的1200差不多硬?
又或者調整珠重至8G或8.5G
大彈簧維持三代
以上兩項不知道效果誰比較好
謝謝各位

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Tags: 勁戰

All Comments

Steve avatar
By Steve
at 2021-03-08T03:08
調珠重大概就是稍微找回以前的感覺,但平均轉速可能
高個500轉,降半克即可。不過我個人經驗是騎久一點就
習慣了
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By Regina
at 2021-03-10T22:19
大彈不動的話 8.5G應該還是會有掉轉感 用8G會比較好
或是8.5G+仕輪1000轉 應該反應會好很多
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-03-13T05:10
長馬1399剛用跟仕輪1200接近沒錯 但衰退較快
Mia avatar
By Mia
at 2021-03-14T00:02
然後這個硬度 你剛用可能會覺得太硬
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-03-14T05:16
我是覺得降一點珠重就好了,你長馬換下去應該就是要整個重
調了,光仕輪跟長馬的彈簧彈性可能就不一樣了,然後一個還
是有操過一個沒操過的,就算兩條都是一樣的有沒有操過就已
經有差了
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By Bennie
at 2021-03-18T08:15
換回120的胎最省事,除非你以後一直要用130的胎
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By William
at 2021-03-19T00:15
電盤碗公偷輕 好用用七萬公里了

野蠻公牛與RPM後避震請益 勁戰四

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By Jake
at 2021-03-04T15:03
※ 引述《Malone001 (一個特別的朋友)》之銘言: : 請問各位大大,野蠻公牛跟rpm後避震 : 哪一種使用比較舒適,兩個價差不算很大 : 騎乘習慣就順順騎,基本上都單人騎約90公 : 斤,想換是覺得原廠避震效果很差,謝謝 : ---- RPM 可能是我用最多的,因為更貴的我買不下去。 包含追風 S ...

換輪胎選擇

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By James
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最近牽了勁戰六,目前里程3500公里,覺得原廠的胎不太夠用,用途是平日通勤、假日小跑。 一直在猶豫要等原廠胎用到指示塊還是直接換? 另外爬文大多都推前bt601 後tt93,但想知道我這種用途熱融胎會不會很快就下課了?有沒有其他兼顧通勤磨耗同時也能cover住小熱血的胎可以推薦呢? 謝謝大家 --- ...

檔車推薦

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By Selena
at 2021-03-03T14:52
小弟住台北,目前騎四代勁戰,想買台檔車玩玩,用途是80%市區通勤上班、20%跑山。 通勤單趟因跑業務,每日單趟約30分到一小時不等。 目前看上 SUZUKI GSX-R150 YAMAHA YZF-R15 V3 HONDA CB150R YAMAHA MT-15 小弟身高174cm,期待騎乘舒適度 ...

三代勁戰裝馬車三段後避震及前叉重灌

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By Doris
at 2021-03-03T11:30
如果我是你的話 會先換後避震 換完再看前叉會不會軟到很跳 很跳再換油就好 然後調整前叉很吃店家功力 用太濃的油 磅數不對的彈簧都有可能影響你變成跳跳車 要好好跟店家講你的需求 後避震馬車三段我也用過 雙載我是覺得挺OK 這磅數夠硬 但是回彈不能調整 所以蹬到坑會上下晃個幾下才穩定 但沒觸底的換還算 ...

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at 2021-03-03T01:42
《廠牌型號》三代勁戰 《時間地點》2015年八月購買 《該車現況》里程16600公里 目前只換過空濾及輪胎和機油這些一般保養 《更換物件》馬車三段避震+DY重灌油 《修繕報價》2400+1000+800=4200 《相關補充》這台車一般作為通勤,出遊用,不跑山 ...