中部Fitting - 單車

看了推文，有幾個想法，給車主參考一下。

車主表示.....
新舊車的stack reach 不太一樣 新車stack較高 reach較短
本以為騎起來會更舒服說 自己推斷是座艙空間不足導致身體不易伸展
但龍頭從8cm加到11cm 伸展是比較容易 但手麻還是沒解決

我個人的經驗和觀察，新車的stack較高reach較短，上半身比較直立。
理論上，重心比較會落在屁股，上半身沒有趴，手直接去撐，這樣反而手不舒服。
所以問了車主的座高和坐墊，新車和舊車有什麼不同。

事實上，不管換什麼車。
座高和坐墊，這兩個都不會差太多。(可能有些許差異)
而大部分的FITTING，也是先固定好這兩點，才去做上半身姿勢的調整。
個人的看法是，既然車主表示舊車比較好騎，沒有新車的問題。

那請用舊車坐墊和座高。
就算立管角有差，用SETBACK也可以調一些回來。
座高70cm的話，立管角差一度，SETBACK約差1cm。

網路要隔空抓藥，請附圖。
左右側面照，前後照。
最好有簡單的踩踏影片，高低轉速都要有。
新舊車種，SIZE，簡單的零件配置，也補充一下。
資訊越齊全，越有可能發現問題。

=====推文聊天時間=====

其實會做fitting的是人，不是儀器。
好的儀器器材，確實可以減少判斷的時間。
但判斷問題，決定處理方法，還是要靠人。
我並不認識簡單車坊，不清楚對方的經驗和技術功力。
但我認為，若是fitting施作者很厲害，簡單的器材還是可以做出好結果。

不管retul，還是GURU，這些器材真的越來越貴了。
一套買下去，動不動50萬.....而且這幾年越來越像是火力展示。
建議用過往口碑和經驗，而非單純看器材。

好器材是很好的幫助，但會做fitting的是人，不是器材。

身體素質好，確實可以克服很多問題。
不過，好好調整，能騎得舒服，才更有利於訓練。

如果車架沒有差太多，我也是覺得可以複製。

疼痛很多，直接去店家問看看。
有時候換個坐墊，問題就解決很多。

我以為是不要浪費錢，不要騎車了.......XD

這個，很可能是車主自己的狀況問題，本來下背部就弱了。
像我全身都弱......XD

切除勝過治療.......XD

身體素質好，問題比較少。

生意做久了，案例多，不良比例就高了，正常。

狂人徐俊斌!!
這個前輩超級屌，我每次看他FB，都覺得好有趣。
不過我說真的，狂人徐的騎法比較老派。
而且他本人真的是資深前輩，持續有練，很多高難度技術，凡人很難理解呀!

以前聯賽常常遇到狂人徐，還和狂人跑過XC賽，很猛的前輩。

這個高雄欽董也超愛，-17度龍頭......

小樹最近有給舊客戶的複檢，如果是舊客戶，可以參考看看。

13又要道歉了嗎.....XD(超大誤)
狂人徐FB，我很喜歡看。
但我覺得很多狂人招，都是他個人特化內化的技術，旁人難以學習參考。

沒事就是好事!

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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