原文：https://speed.ettoday.net/news/2062470
原文內容：
中華汽車電動機車品牌emoving今（23）日正式發表首款換電綠牌車型「EZ1」，這也是
emoving加入Powered by Gogoro Network（下稱PBGN）聯盟後的首款作品，以輕巧設定和
時尚外型主打女性族群，並透過PBGN的密集能源網路，讓emoving在快充與家充，進一步
拓展旗下電動機車的能源取得方式，會中也透露EZ2與EZ3等車款將在不久後推出，預估將
會是白牌等級的普通重型機種。
EZ1雖然是採用PBGN系統架構，不過emoving也有11年電動機車經驗，並有超過8萬名車主
，所以在打造EZ1時也加入許多獨家元素，外型以「小惡魔e-mu」為主軸，閃耀的LED頭燈
兼具視覺與照明效果，另外還透過降低模具使用量讓製造過程更環保，並主打「汽車級組
裝品質」，即使是入門綠牌車也能有精緻質感。
為了搶攻女性市場，EZ1採低座高與80公斤輕量化車身，並配有超省力中柱，讓身材嬌小
的騎士也能輕鬆停車；如同其他PBGN車款，EZ1同樣採用智慧鑰匙卡啟動車輛，置物空間
也設想周到，車手下方分別可放下500c.c.與700c.c.的手搖飲，坐墊下方還有21.6公升的
置物空間，隨身物品都可妥善收納。
emoving為EZ1開出58,900元的建議售價，若扣除工業局輕型電動機車補助7,000元、環保
署汰舊換新輕型補助1,000元、南投縣環保局汰舊換新補助8,000元、以及emoving原廠提
供的5,000元購車金後，最低僅需37,900元即可入手，另外在9月30日前購車，還可獲得
e-mu造型專屬風鏡與腳踏墊、以及經典型手機支架等精品配件組。
心得：
eMOVING在去年底宣布加入PBGN聯盟之後，就一直沒什麼消息
最近終於推出可以換電的車款，算是蠻大的躍進
雖然是輕型的選項，但外型、設計上的實用性，看起來比Viva好許多
而且用比較低的入手價、加送配件，純以代步來看蠻可以考慮這台的
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原文內容：
中華汽車電動機車品牌emoving今（23）日正式發表首款換電綠牌車型「EZ1」，這也是
emoving加入Powered by Gogoro Network（下稱PBGN）聯盟後的首款作品，以輕巧設定和
時尚外型主打女性族群，並透過PBGN的密集能源網路，讓emoving在快充與家充，進一步
拓展旗下電動機車的能源取得方式，會中也透露EZ2與EZ3等車款將在不久後推出，預估將
會是白牌等級的普通重型機種。
EZ1雖然是採用PBGN系統架構，不過emoving也有11年電動機車經驗，並有超過8萬名車主
，所以在打造EZ1時也加入許多獨家元素，外型以「小惡魔e-mu」為主軸，閃耀的LED頭燈
兼具視覺與照明效果，另外還透過降低模具使用量讓製造過程更環保，並主打「汽車級組
裝品質」，即使是入門綠牌車也能有精緻質感。
為了搶攻女性市場，EZ1採低座高與80公斤輕量化車身，並配有超省力中柱，讓身材嬌小
的騎士也能輕鬆停車；如同其他PBGN車款，EZ1同樣採用智慧鑰匙卡啟動車輛，置物空間
也設想周到，車手下方分別可放下500c.c.與700c.c.的手搖飲，坐墊下方還有21.6公升的
置物空間，隨身物品都可妥善收納。
emoving為EZ1開出58,900元的建議售價，若扣除工業局輕型電動機車補助7,000元、環保
署汰舊換新輕型補助1,000元、南投縣環保局汰舊換新補助8,000元、以及emoving原廠提
供的5,000元購車金後，最低僅需37,900元即可入手，另外在9月30日前購車，還可獲得
e-mu造型專屬風鏡與腳踏墊、以及經典型手機支架等精品配件組。
心得：
eMOVING在去年底宣布加入PBGN聯盟之後，就一直沒什麼消息
最近終於推出可以換電的車款，算是蠻大的躍進
雖然是輕型的選項，但外型、設計上的實用性，看起來比Viva好許多
而且用比較低的入手價、加送配件，純以代步來看蠻可以考慮這台的
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