中直路、崩山巷、凌雲路，三進觀音山！ - 單車

Strava來一個：
https://i.imgur.com/OEHqcm9.jpg

從凌雲路成泰路交叉路口算起
總距離約30公里、總爬升約1000公尺
https://i.imgur.com/aVZ7wFz.jpg



路線：
凌雲路-台64線快速道路觀音山交流道-中直路-
爬到頂接民義路-觀音山遊客中心-原路下滑-
台64線觀音山交流道-迴轉-中直路-崩山巷-
爬到頂接凌雲路-觀音山遊客中心-原路下滑-
台64線觀音山交流道-迴轉-凌雲路-
爬到頂-觀音山遊客中心



單車、碼表、車鞋，同上次陽金3P



動機：
昨天騎車被大雨淋了個稀巴爛
結果看氣象預報才知道週六週日天氣會比較好
總之先排定週日再騎長程吧
那我今天就簡簡單單騎個不長的路線吧
看了看發現觀音山CP值還挺高的
不用騎太遠就能練到不少爬坡
而且也在網路上看到許多
關於中直路與崩山巷的極限爬坡經驗了
於是我就想：
咦？那乾脆一次騎完好了？
於是就促成了這次的路線規劃
以台64線觀音山交流道作為每次的起點
分別從中直路、崩山巷、凌雲路各爬上山一次
短短30公里就能有接近1000公尺的總爬升
其中有一半是下坡，也就是上坡比想像中的更陡
想想就刺激



行程：
吃完早餐，裝備穿一穿，早上8：30，蘆洲出發
先是基本的跨過成蘆橋再接上凌雲路
然後就開始平常的爬觀音山路線
過了觀音山交流道就要開始走陌生的路線了

首先是中直路，路邊還看得到民宅鐵皮屋時
坡度都還沒有很誇張
但是當周圍開始都只有樹木時，坡度就很可怕了
中直路的長度很短，最後的800公尺是最可怕的
又陡又長，我終於承受不住，停下來休息一下了
初次挑戰中直路不落地看來是失敗了QAQ
喝點水，喘口氣，重新出發
當看到限高鐵架時就代表中直路差不多結束了
https://i.imgur.com/dHvHREo.jpg

接著就是從坡度緩和許多的民義路爬上去
來到觀音山遊客中心，大約09：10
當時已經有許多車友聚集在這裡了
https://i.imgur.com/qw4u5LN.jpg
https://i.imgur.com/fAGc2nr.jpg

接下來就原路下滑，上坡陡，下坡當然也一樣陡
從中直路下滑真的很怕煞不住或是鎖死打滑
只能用超慢的速度安全地溜下坡

回到觀音山交流道，本來因為爬中直路超累
差一點點想直接前進回蘆洲
但又想說我安排到路線是先苦後甘
（中直路跟崩山巷都比凌雲路困難）
說不定後面爬起來就沒那麼扯了
於是迴轉，來挑戰崩山巷囉！

一樣要先進入中直路，稍微走一小段路以後
會來到中直二橋，在這裡右轉就是崩山巷囉
https://i.imgur.com/xvfB2ie.jpg

崩山巷一路上也有不少陡坡
但是穿插著一些緩坡跟平路，所以我體感覺得
這條比中直路還要輕鬆許多
因此我也就順利地完成不落地爬完崩山巷了
來到凌雲路，就代表崩山巷結束了
在這裡就左轉順著凌雲路繼續往上爬
https://i.imgur.com/sVFElfV.jpg

第二次抵達觀音山遊客中心，大約09：50
又有霧又有大太陽
停著曬太陽會熱，騎車有風又會冷
https://i.imgur.com/EmwjHg2.jpg

又聚集了一批不同團的車友們
https://i.imgur.com/yCHfZrV.jpg

同樣是原路下滑，再度於觀音山交流道迴轉
此時我差不多確定這次可以輕鬆完成了
果然，一路上爬凌雲路都覺得輕鬆許多
或許前兩條路的坡度真的太過份了
凌雲路就非常順利地騎上去了

大約10：28，第三度來到觀音山遊客中心
此時霧已經變得很濃了，跟稍早差很多
而上面自然又是另一批不同的車友們
https://i.imgur.com/08Ga9PE.jpg
https://i.imgur.com/v2f8tIE.jpg

最後，就原路折返回到蘆洲去
我也在最後前往捷安特的店家去調整一下煞車了
結束了今天的騎行



後記：
中直路是真的很硬！爬得好累...
崩山巷相較之下就簡單了點
但還是非常賣力才能爬完，至少我不落地完成了
而凌雲路相較之下就真的很簡單啦XD
離家近又能練到這麼多陡坡
真是充實的路線啊~

今天早上的天氣真的很好
整趟下來我遇到的腳踏車應該有50台
大家也出門運動吧！

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