中年大叔好像都比較偏愛歐洲車 - 重機

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其實我最近想過一個問題

很多討論串到最後的結尾都是

"不過如果我有錢 我也要選DUCATI...XD"


雖然個人沒有擁有過也沒有長時間騎乘過杜家的車子

我也不否認DUCATI是好車 性能上沒話說

不然不會有那麼多騎士肯為她背書

但是難道每個人將她列為最終選擇都是為了那雙缸引擎嗎?


當然撇除價錢和品牌因素不講

我不相信那麼多選擇DUC的車主都是為了L型雙缸

講白一點

那麼多推文說有錢我一定要買一台DUC的版友

有沒有考慮到各種引擎不同的特性?

如果自己明明就喜歡高轉機器

卻為了DUCATI的名字而存下好幾年積蓄餓肚子苦生活花了一大筆錢入手雙缸引擎

會不會騎上去以後才發現很囧


這 不 是 我 要 的 感 覺....


然後殺彎殺到一半留下悔恨的眼淚懷念起一萬轉的熱血


還是只要跨上這百萬名駒 貼上DUCATI車主的名號

管他雙缸三缸四肛

都會爽歪歪作夢笑到嘴抽筋?



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All Comments

Lily avatarLily2009-09-28
最後一段,的確是很多杜家軍車主的心
Bennie avatarBennie2009-10-03
態~反正貴的就是好車~~ XDD
Elizabeth avatarElizabeth2009-10-05
BTW為什麼推文會秀出IP?這樣能打的字
變好少...
Blanche avatarBlanche2009-10-07
別說了...
Olive avatarOlive2009-10-08
樓上的意思是? @@"
Olive avatarOlive2009-10-10
所以你要先騎騎看SV~~窮人豬腳迪~~
我的ID這麼短~為何要跳到這麼後面阿?
Michael avatarMichael2009-10-10
這是word的最新對齊功能嗎??
Zanna avatarZanna2009-10-11
推好文 超中肯
Rachel avatarRachel2009-10-14
這樣板主才能辨別是不是112來的
Ina avatarIna2009-10-16
如果有日系廠肯出L Twin雙缸的話我就
會想去買 主要是D的乾離不太友善....
Wallis avatarWallis2009-10-16
848是濕式離合器呀
Necoo avatarNecoo2009-10-19
咦?_? 848是濕? D牌不是都統一用乾?
Zora avatarZora2009-10-22
不只848, Monster 696也是
Audriana avatarAudriana2009-10-22
難怪848和696會那麼常見....
Anthony avatarAnthony2009-10-23
可惜848臺灣能見度趨近於零~
Lydia avatarLydia2009-10-27
GT1000也是濕式
Charlie avatarCharlie2009-10-31
L和V雙缸差別在哪~可以賜教嗎??
Connor avatarConnor2009-11-04
848最近才進了幾台怎麼會常見!?
Dinah avatarDinah2009-11-08
L就是90度夾角的雙缸,一般雙缸稱V
差異在於夾角不同,L(90度)是V缸
的一種
Zora avatarZora2009-11-09
差在一個角度是90度,一個是180度以內
只是有些人因為D牌專做90度的給了他
Ivy avatarIvy2009-11-12
L型雙缸
Dinah avatarDinah2009-11-14
那動力或性能會有啥差??
Caitlin avatarCaitlin2009-11-15
好像牽涉到曲軸慣性啥的,太深奧了,
我是直四的車主...^^|||
Charlotte avatarCharlotte2009-11-16
BMW的水平對臥能算「廣義」的V缸嗎?
180的V,呵呵呵...^^?
Lucy avatarLucy2009-11-18
180度嗎 XD
Hedy avatarHedy2009-11-20
可是D的L連日系車廠的V都比不上
Brianna avatarBrianna2009-11-23
樓上引戰
Leila avatarLeila2009-11-23
V缸的垂直震動會比L缸大一點
Puput avatarPuput2009-11-26
FT想引戰?
Necoo avatarNecoo2009-11-29
我覺得很難跟FT戰起來...^^|||