中大排量多功能車(ADV)較推哪台? - ADV
By Queena
at 2021-04-23T22:25
at 2021-04-23T22:25
Table of Contents
※ 引述《kk954216 (你不會了解)》之銘言:
: 標題: [問題] 中大排量多功能車(ADV)較推哪台?
: 時間: Fri Apr 23 14:04:59 2021
:
: 在版上似乎ADV車的討論相對較少
: 近期有爬到的一些比較多都是中小排量為主的
: 像KTM 390ADV最近就有看到比較完整的心得
:
: 不過中大排量的部分好像就比較少多功能車的討論了
: 最近有拜讀到KTM 790ADV的養車心得
: 或是偶爾有人問起HONDA非洲雙
: 如果是再更大排量的就比較少人提到
: 感覺街車類的還是比較主流
:
: 但我可能過了那種喜歡街車、仿賽車的階段
: 有考慮嘗試跨入多功能車的領域
: 希望旅行能舒服些,甚至偶爾可以騎一些路況較差的地方
: 想直接就從中大排氣量的車研究起,總覺得小排量的扭力怕不太夠用
:
: 就版上稍微常見的KTM 790ADV先找起,不知道適不適合?
: 除了這台之外,有其他台更推的嗎?我可以都去看看
: 這種車未來在使用和保養上有沒有什麼要注意的地方?
:
: 推 redkinght127: 目前騎multistrada1200s跟versys650 都滿推的 04/23 15:02
終於有人提到 Versys 650 了 (泣)
雖然 Versys 也不是什麼正統 Adventure Bike,
但是川崎定位 Versatile System 倒也還有一些泛用性。
我自己買這台的最主要目的就是通勤上高架,
高速巡航有罩抗風壓,姿勢直挺舒適,高車身市區視野極佳。
17/17 鋁圈的設定基本上就是一台街車,
只是有著稍微再長一些的避震行程,高一點點離地距離,
拿來小玩一下顛簸路面也不至於寸步難行。
在非鋪裝路上,17 吋的障礙跨越能力當然低於 19 或是 21 的正統 adv,
不過在柏油路上,靈活性自然就高了一些。
那一台非正統 adv 能拿來走什麼樣的非鋪裝路呢?
石門水庫夢幻草原,還可以吧
https://imgur.com/CT97bZD
三峽熊空林道,也還行吧
https://imgur.com/sGqIvxs
跟版上神車 390 ADV 一起走個樹梅礦場,也沒有太難囉
https://imgur.com/YLsfiap
https://imgur.com/7rnuBvv
偶爾去竹圍漁港壓碎石逛沙灘也還平平的嘛
https://imgur.com/8o5XnGS
https://youtu.be/WOrpn8oSBW8
跟街車跑車一樣,想要有什麼樣的騎乘取向,輪胎也是重要的一環,
原廠輪胎下課,換上 Bridgestone A41,野路就好騎了一些。
雖然超猛的 50/50 胎沒有尺寸,不過 A41、TKC70 這種好胎也都有合適的尺寸,
如果真的是以非鋪裝路為主,當然還是選正統 adv 會好些。
如果買個車 90% 都在柏油路上,
那飆完土之後,馬上在柏油路上面壓彎也是很舒服的事情啊
https://imgur.com/UJHZNhn
先分享到這邊,等到越玩越野,真想來台 Tenere 700
只能吃 Motorex 的車,我就先不列在選單內了
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: 標題: [問題] 中大排量多功能車(ADV)較推哪台?
: 時間: Fri Apr 23 14:04:59 2021
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: 在版上似乎ADV車的討論相對較少
: 近期有爬到的一些比較多都是中小排量為主的
: 像KTM 390ADV最近就有看到比較完整的心得
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: 不過中大排量的部分好像就比較少多功能車的討論了
: 最近有拜讀到KTM 790ADV的養車心得
: 或是偶爾有人問起HONDA非洲雙
: 如果是再更大排量的就比較少人提到
: 感覺街車類的還是比較主流
:
: 但我可能過了那種喜歡街車、仿賽車的階段
: 有考慮嘗試跨入多功能車的領域
: 希望旅行能舒服些,甚至偶爾可以騎一些路況較差的地方
: 想直接就從中大排氣量的車研究起,總覺得小排量的扭力怕不太夠用
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: 就版上稍微常見的KTM 790ADV先找起,不知道適不適合?
: 除了這台之外,有其他台更推的嗎?我可以都去看看
: 這種車未來在使用和保養上有沒有什麼要注意的地方?
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: 推 redkinght127: 目前騎multistrada1200s跟versys650 都滿推的 04/23 15:02
終於有人提到 Versys 650 了 (泣)
雖然 Versys 也不是什麼正統 Adventure Bike,
但是川崎定位 Versatile System 倒也還有一些泛用性。
我自己買這台的最主要目的就是通勤上高架,
高速巡航有罩抗風壓,姿勢直挺舒適,高車身市區視野極佳。
17/17 鋁圈的設定基本上就是一台街車,
只是有著稍微再長一些的避震行程,高一點點離地距離,
拿來小玩一下顛簸路面也不至於寸步難行。
在非鋪裝路上,17 吋的障礙跨越能力當然低於 19 或是 21 的正統 adv,
不過在柏油路上,靈活性自然就高了一些。
那一台非正統 adv 能拿來走什麼樣的非鋪裝路呢?
石門水庫夢幻草原,還可以吧
https://imgur.com/CT97bZD
三峽熊空林道,也還行吧
https://imgur.com/sGqIvxs
跟版上神車 390 ADV 一起走個樹梅礦場,也沒有太難囉
https://imgur.com/YLsfiap
https://imgur.com/7rnuBvv
偶爾去竹圍漁港壓碎石逛沙灘也還平平的嘛
https://imgur.com/8o5XnGS
https://youtu.be/WOrpn8oSBW8
跟街車跑車一樣,想要有什麼樣的騎乘取向,輪胎也是重要的一環,
原廠輪胎下課,換上 Bridgestone A41,野路就好騎了一些。
雖然超猛的 50/50 胎沒有尺寸,不過 A41、TKC70 這種好胎也都有合適的尺寸,
如果真的是以非鋪裝路為主,當然還是選正統 adv 會好些。
如果買個車 90% 都在柏油路上,
那飆完土之後,馬上在柏油路上面壓彎也是很舒服的事情啊
https://imgur.com/UJHZNhn
先分享到這邊,等到越玩越野,真想來台 Tenere 700
只能吃 Motorex 的車,我就先不列在選單內了
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By Robert
at 2021-04-26T05:20
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at 2021-04-30T20:19
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at 2021-05-06T11:53
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