中國製小布值得買嗎? - 單車
By Hamiltion
at 2021-07-31T11:37
at 2021-07-31T11:37
Table of Contents
※ 引述《kung1014tw (IamK)》之銘言:
: 無意中在淘寶上看到,說明中也直接說Brampton的折疊專利已過期,
: 所以可以1:1仿製。
: 會想的原因是因為好折好推,廣告甚至說可以直接推進超市買東西。在這裡,不管是什麼
: 地方,車不離身是必要的...進捷運也更輕鬆,甚至帶回台灣都很方便...
: 大家接受這樣的小布嗎?
喔喔~~這個問我就對啦
我大概十多年前小折當紅時,跟著車友團購一批Flamingo車架套件。
這批車友暱稱的小佛,是前半段鋁車架,後三角跟前叉是鋼車架。
除了車架不是小布圓管外,煞車夾器是V夾不是C夾,翻轉折疊扣也是很簡陋的鐵片勾著。
又因為當時有根筋不對,所以我訂製的是Birdy Size內五速輪組。
總之,在這些諸多原因下,我還是組裝起來當通勤車,
大概騎了幾萬公里,沒去記,只記得單速鏈條換過四次,輪胎也換了好幾條,
煞車皮也換了兩三次。
我自己的心得是,我當粗用的買菜車,並沒有車不離身,還是有買鎖,
去外面買東西時,會鎖在外面。
這是很久之前拍的,現在更破爛了
https://www.flickr.com/photos/number5/2615064288/
至於會不會有人跑來嫌棄小佛是山寨小布?
我是沒遇過啦,是有一般人會好奇小折很有趣,我頂多自己說這是台灣致敬土炮版 XDD
我是認為,如果想在常駐地買一台,我覺得很ok啦,反正就騎方便。
我自己有好幾台小折,其實幾乎不常折,最常折的一台是Strida,
再來是小佛,但是也是因為沒駐車架設計,不得不翻起來停車,如果停車可以靠,
我也不太折。基本上能不折,我就不折,連Bike Friday我後來走線都犧牲折疊需求。
直接丟車上比較快啦
https://www.flickr.com/photos/number5/7046542723/in/album-72157600711930852/
可能我的想法跟其他車友不太一樣,我是認為願意騎出去最重要
可以不用先考慮什麼經典傳家,而是如果這是在出差常駐使用,
我覺得心態上調整一下,當作是通勤買菜,是創造生活便利以及人生旅途的一段記憶。
就像我也很嫌棄我這台小佛,有太多很爛的設計(Bug),但是我還是騎了超過十年。
大菜籃還是無敵好用,內變還是很好用(不過爆胎就慘了),至於外觀,我就看開。
反正我是當粗用。
說老實話,我覺得如果只想選一台小折,小布/山寨布是蠻不錯的選擇,但說要折到很小,
其實也沒那麼常折,但是整體設計,很適合都會區使用。我朋友在辦公室弄台二手
小布停辦公桌下,中午吃飯時常常晃過來找我,也很愜意。
唯一要留意是內外胎是特規,跟別人不共用。
還有就是爆胎的話,內變車後輪比較不好弄。
至於山寨布跟小布在細節上有沒有什麼差異,我就很難回答,畢竟我的小佛跟小布差太大
從車架材質、夾器、折疊卡勾、輪徑都不一樣,難以比較。
但是我想表達的是,這些不影響我覺得小佛這幾年帶給我的稱職通勤車的回憶
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: 無意中在淘寶上看到,說明中也直接說Brampton的折疊專利已過期,
: 所以可以1:1仿製。
: 會想的原因是因為好折好推,廣告甚至說可以直接推進超市買東西。在這裡,不管是什麼
: 地方,車不離身是必要的...進捷運也更輕鬆,甚至帶回台灣都很方便...
: 大家接受這樣的小布嗎?
喔喔~~這個問我就對啦
我大概十多年前小折當紅時,跟著車友團購一批Flamingo車架套件。
這批車友暱稱的小佛,是前半段鋁車架,後三角跟前叉是鋼車架。
除了車架不是小布圓管外,煞車夾器是V夾不是C夾,翻轉折疊扣也是很簡陋的鐵片勾著。
又因為當時有根筋不對,所以我訂製的是Birdy Size內五速輪組。
總之,在這些諸多原因下,我還是組裝起來當通勤車,
大概騎了幾萬公里,沒去記,只記得單速鏈條換過四次,輪胎也換了好幾條,
煞車皮也換了兩三次。
我自己的心得是,我當粗用的買菜車,並沒有車不離身,還是有買鎖,
去外面買東西時,會鎖在外面。
這是很久之前拍的,現在更破爛了
https://www.flickr.com/photos/number5/2615064288/
至於會不會有人跑來嫌棄小佛是山寨小布?
我是沒遇過啦,是有一般人會好奇小折很有趣,我頂多自己說這是台灣致敬土炮版 XDD
我是認為,如果想在常駐地買一台,我覺得很ok啦,反正就騎方便。
我自己有好幾台小折,其實幾乎不常折,最常折的一台是Strida,
再來是小佛,但是也是因為沒駐車架設計,不得不翻起來停車,如果停車可以靠,
我也不太折。基本上能不折,我就不折,連Bike Friday我後來走線都犧牲折疊需求。
直接丟車上比較快啦
https://www.flickr.com/photos/number5/7046542723/in/album-72157600711930852/
可能我的想法跟其他車友不太一樣,我是認為願意騎出去最重要
可以不用先考慮什麼經典傳家,而是如果這是在出差常駐使用,
我覺得心態上調整一下,當作是通勤買菜,是創造生活便利以及人生旅途的一段記憶。
就像我也很嫌棄我這台小佛,有太多很爛的設計(Bug),但是我還是騎了超過十年。
大菜籃還是無敵好用,內變還是很好用(不過爆胎就慘了),至於外觀,我就看開。
反正我是當粗用。
說老實話,我覺得如果只想選一台小折,小布/山寨布是蠻不錯的選擇,但說要折到很小,
其實也沒那麼常折,但是整體設計,很適合都會區使用。我朋友在辦公室弄台二手
小布停辦公桌下,中午吃飯時常常晃過來找我,也很愜意。
唯一要留意是內外胎是特規,跟別人不共用。
還有就是爆胎的話,內變車後輪比較不好弄。
至於山寨布跟小布在細節上有沒有什麼差異,我就很難回答,畢竟我的小佛跟小布差太大
從車架材質、夾器、折疊卡勾、輪徑都不一樣,難以比較。
但是我想表達的是,這些不影響我覺得小佛這幾年帶給我的稱職通勤車的回憶
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