中國山葉檔車與台灣通用料件小心得 - 機車

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SRZ125比SRZ150跟SR150還要早推出,據說是全車都是日本料

車輛是從香港輸入進口到大陸的,數量稀少許多SRZ車主看到都想要一台

此車輛的缸徑跟150cc一樣是57mm那125cc怎麼來的呢?因為他的行程比較短XD

要改轉速線的話,連鎖正時齒的那個螺絲也要一起換掉,跟Y牌水冷綿羊一樣有個凹槽

不知道能不能通用,希望有人能用Y牌水冷車的數據讓我比對XD

然後再買殺肉正時蓋跟轉速線就能使用機械式的轉速表了,我是用勁豹錶轉速非常痛苦

轉速比我原本用FZ2的還少了500轉左右..不過原本的高轉會晃,感覺就是鬆掉了

用GPS時速換算成轉速也不太一樣,反倒是跟機械式的差不多

雷霆勁豹(SRV)的錶是也是機械式的長的形狀跟YBR很像我之前有看到副廠的是電子式的

http://imgur.com/yTqWHER

前叉部分SRZ應該跟追風的是同一組~

勁飆(SRV200)應該是33mm的他的分離把有加高類似酷龍追風

另外對岸勁龍的卡鉗也就是台灣俗稱的馬卡,上面居然有寫NISSIN害我超想買XDD

另外如果要找相關的料也可以搜尋JYM(150.250)也能找到

不過時候會找到錯誤的ex.JYM110的小心別買錯XD

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All Comments

Irma avatarIrma2013-12-27
再討論下去都想買料了...
John avatarJohn2013-12-30
大大快屯 哈哈XD
George avatarGeorge2014-01-02
超多通用的啦! 早想買 JYM250缸頭拿來上 就不用買貴森森
的TW缸頭
Emily avatarEmily2014-01-04
樓上千萬不要這麼做..你只會得到跟愛將一樣的缸頭
只是凸輪軸變成軸承式的...
Valerie avatarValerie2014-01-08
原來不是燃燒室加大! 知道配置得是凹頂活塞跟軸承式凸輪
Faithe avatarFaithe2014-01-10
多學一課! 還好還沒下手! 不過軸承式凸輪 也不錯了!