不要說為何人家不開放路權-_-(抱怨) - 機車

※ 引述《gerhard520 ( )》之銘言：
: ※ 引述《FairyBomb (空想炸彈)》之銘言：
: : 今天從烏來泡完湯要回家，在路上看到了三台重機加一台勁戰
: : 的組合，牌子總共兩紅一黃一白，然後在快車道內鑽車縫外，
: : 停車時也卡在機車停車格裡。
: 想當初我剛接觸紅牌的時候 也是一步一步按照規定來
: 套一句我朋友的話 我騎紅牌比白牌還守法
: 到後來處處碰壁 一堆地方不給停汽車格
: http://tinyurl.com/arhk5t7 連新聞都有
: 請問在台灣這畸形的心態上 紅牌如何守法生存
: : 重機騎士整身裝備每人一頂阿賴秀一加行車紀錄器，看起來也
: : 很有觀念，怎麼一騎上路就失控把自己當白牌車在騎了？
: 很有自我保護的觀念 現在汽車上也大多數裝行車記錄器阿
: 唯一比較好的大概是鑽來鑽去時還會打方向燈吧..。
: : 我知道這種人不限車種，但今天連機車裡面的頂端族群，表現
: : 都這樣了，也難怪別人有一大堆理由可以打死都不開放路權。
: : 會想抱怨只是因為今天看到時，後面速限一直問我問題，像是
: : 重機可以這樣騎喔？
: 嗯 機車頂端族群 你想說的比較 是要把汽車頂端族群拿出來比嗎
: 光陽=頭又大 這樣嗎 當我乖乖騎的時候 後面來了 2台小牛和一台SLS"狂飆"
: 請問你看到這幾台是先想到 哇~跑車耶 還是先想到 他們剛剛超速?
: : 前陣子不是說開放上國道？這樣感覺好危險喔。
: : 重機不是很貴嗎？怎麼跟台客騎法差不多？
: : 我覺得速限的看法大概就跟一般民眾的看法差不多吧，畢竟她
: : 只是一個不會騎車整天給人載或搭大眾交通工具的小小上班族
: : ，對機車也沒啥研究，所以應該也不會有啥特別仇視機車族的
: : 觀念就是了。
: 在霉體潛移默化之下 看到紅牌基本上第一個都是先放大再說
: 被載的會因為載她的人違規而提醒嗎?
: EX:你剛剛換車道沒有打方向燈耶 你停紅燈怎麼可以從白虛線鑽到前面?
: 不然你試想看看 從今天起政腐官員每個都騎重機上班 叫霉體每天報導吹捧重機
: 然後說汽車多爛 還會有現在的情況出現嗎
: 白牌 汽車 紅牌
: ====================================================================
: 鑽車縫 無視 無視 他馬的該死
: 停車 機車格 汽車格 機車格:滾去汽車格
: 汽車格:滾去機車格
: 停紅燈 林北就是死都 前面給我清空 快車道:滾去旁邊
: 鑽最前面 慢車道:滾去旁邊
: 行駛間 左閃右閃 前面有東西 快車道:滾去慢車道
: 閃的過我就閃 叭就對了 慢車道:滾去快車道
: 塞車 塞車?那是什麼 看我開無雙 快車道:沒看道塞車嗎?滾去旁邊
: 兩線變三線 慢車道:比照汽車 給我回去塞
: 如何在這中間適應出一個生存之道 又完全不違法 有這方法請你告訴我
: 太多例子了 也討論到爛掉了 台灣的法規思想很腐舊 沒有適應性
: 機車就是機動性高 紅牌兼具了汽車的動力 會買的很多是看上這兩點吧
: 應該另外製訂一套健全的法律 來改這畸形的交通環境 而不是拿放大鏡檢視特定車種
: 互相尊重 安全騎車才是最重要的




互相尊重 真的很重要

http://www.youtube.com/watch?v=ylp2xM_0u28

只要大家不要先入為主

很多違反現有規則的情況發生其實根本不會造成其他人的不便

上面那個連結是憲兵機車連並排行車

依照現行法規來看 根本就是只許州官放火不許百姓點燈

但是經過媒體的美化 又變成整齊劃一的秩序

我在想其實有的時候大家對於重車的看法都已經先入為主了

好像騎重車的人就是該死

一定要被最大道德標準檢視

好像紅牌比較引人注意 因此只要不小心做出令人不順眼的動作 就會放大檢視

就數量來說重車遠比白牌車 綠牌車少

因此很容易就會引來別人的評論

若是換一個角度 重車數量遠比白牌車 綠牌車多

同是小車騎士的你 受的了一出門就被監視嗎

你受的了你只要變換車道不打燈 就被別人發文洗臉

你受的了停車沒停在指定的車格 就被酸嗎

至於每天在路上遇到小車騎的很快 (馬力小不夠快 稱不上大眾眼中所謂的狂飆)

你受的了每天回家騎士們就是在互相攻擊你是大車我是小車嗎




每個人都會覺得老鼠屎不是自己

但其實自己早就被自己先入為主的觀念束縛住了



重車 其實騎出門的同時就已經先錯一半了吧

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王仁甫(主持一流的超級美少年)
孫協志(極具親和力的帥氣大哥哥)
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許孟哲(笑容迷死一堆女孩的陽光美少男)

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