下坡接近180度的髮夾彎 - Honda

※ 引述《heiachi (黑七兄)》之銘言：
前面恕刪..
: 經驗值真的少的可憐，萬一元旦假期去跑司馬庫斯結果經驗不足出糗就有趣了XXD

不知道原PO是騎怎樣的車呢?

如果是低把跑車或美式巡航車的,建議還是騎小速可達上去比較省事(有雙載請125cc UP)

因為有相當大的路段都需要大幅度用龍頭控制方向,高把比較省力

街車或是多功能車越野車...etc.會比較好騎

cc數太大可能也不是很適合....ex.1000cc up,動力太大,油門要控的非常細


從內灣上去之後的路段,有部分都是未鋪柏油,有鋪水泥算賺到

很多都是水泥+泥土地,路況之差平地想像不到 (但還是比林道好啦XD)


小弟去年差不多這個時間有上去過,騎的是honda VT250

大概就跟FZ2差不多的操控,再更輕巧,其實上去是有點心驚膽跳的

因為有相當多的之字彎,就是你說的180度彎

然後路小條旁邊又沒有護欄就是懸崖, 非 常 刺 激

上坡的話小弟通常轉速不會太高,刁離合器,帶著舵角慢慢轉過去

下坡就轉速高一點,讓引擎煞車拖著車子,轉速太低就含著後煞,少用前煞

又...現在夠冷後煞一直含著應該不會過熱

因為有些下坡非常之斜,旁邊又有懸崖+之字彎

你想像不到前輪滑掉之後會滑到哪去.....


總之,上去的車子軸距越短,龍頭扭起來越輕,會騎起來比較愉快(DRZ上去應該騎得很開心)


另...司馬庫斯上面居民的車都看不到速可達,清一色的KTR150+幾台野狼而已


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