上班通勤族的電車有需要ABS嗎? - 機車

By Iris
at 2020-07-16T12:13

Table of Contents

手機排版請見諒

我用不同的角度來看好了

假設同一個駕駛，分別駕駛有ABS和沒有ABS的車款
碰到需要緊急剎車的情形，先不討論其他路況
他需要做到什麼動作才能不打滑的安全停下來

沒有ABS的狀況：煞車、收油門、穩定車身、控制身體重心、控制煞車力道，行有餘力再來考慮閃避

有ABS的狀況：煞車、收油門、穩定車身、控制身體重心，行有餘力再來考慮閃避

如果加上實際道路狀況，路面、行駛路徑、旁邊是否有其他車輛
實際會更複雜，有沒有需要自己判斷吧

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Sent from JPTT on my Sony J9110.

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All Comments

By Michael
at 2020-07-21T02:24

你這假設一開始就錯了阿，打滑也是可以安全停下來

By Hedwig
at 2020-07-22T16:46

看你會不會控制而已

By Eartha
at 2020-07-26T10:20

是，我的假設不夠嚴謹，但是打滑還能好好停下來的結果和
前提是什麼？
前提是你不能有操作失誤，結果是煞車距離變長

By Ida
at 2020-07-27T04:29

後輪打滑還好，前輪打滑必摔吧

By Edith
at 2020-07-30T20:45

「後輪打滑還好」的前提是建立在懂得控制，台灣路上有

By Quintina
at 2020-08-03T07:38

一半以上的人煞車是以後煞為主，除了停不下來以外，

By Frederic
at 2020-08-05T05:07

也很常是失控摔車的主因(不論是否引發碰撞)，至少我接觸過
的案子幾乎都是後輪打滑雷掉的，對這種使用者來說，我認為

By Xanthe
at 2020-08-10T00:43

abs是絕對有幫助而且必要的

By Puput
at 2020-08-12T01:18

下午沒空仔細看，現在要回一樓
操控的好不就是我說的穩定車身還有控制重心....問題是什
麼都控制的好一句話就能帶過嗎？緊急狀況多少人可以做到
呢？

By Franklin
at 2020-08-13T19:18

1F請拍視頻表演前輪打滑安全停下來

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