上卡來矯正姿勢？ - 公路車

※ 引述《Amoro (老涂)》之銘言：
: 去年環島的時候
: 騎完蘇花公路時，左腳的外側副韌帶拉傷
: 經過休息和治療四個月，雖然不再疼痛
: 在跑步或騎車時，同部位有些微酸酸的感覺
: 但不致於疼痛或是不舒服
: 運動同好看我的姿勢，覺得可能是左腳略微外八的關係
: 所以有人建議上卡來矯正
: 之前有不上卡，是因為覺得卡鞋下車走路不方便，也怕摔車
: 想請教各位版友的建議有必要上卡嗎
: 謝謝

這個問題有點複雜，不是單純器材的問題，
但我建議你可以上卡試看看。

=====時代在進步的分隔線=====

這3年，自行車業界生態又不太一樣。
從十多年前的器材討論，漸漸開始有運動科學和訓練的討論。
從7～8年前講fitting，到這2～3年又加入fitness體能健身，
營養攝取恢復，還有物理治療與醫療。

通常一個運動員的背後，都有一個強大的team，分工合作。
一般人沒有，只能靠自己。

=====騎車遇到身體疼痛怎麼辦？=====

以原po的例子來說，騎車騎到膝蓋痛，有幾個處理的方式。
通常3天內會好的，不需要太在意，很可能是自己太弱。
超過3天還沒有恢復，影響日常生活，真的要特別注意。

1.找醫生
醫生對於運動傷害，普遍只保證你的功能，不保證性能。
也就是說，只要不痛不影響日常生活，通常就認為沒問題。
當醫生認為有狀況，真的都算蠻嚴重的，請謹慎。

2.找專業物理治療師
專業物理治療師，和醫師的功能不太一樣。
他們會在意你的性能，希望你能恢復到性能良好。

3.找體能教練
醫師可以確保你的健康，物理治療師確保功能無虞。
想要挑戰自己體能，訓練，這時你要找體能教練。

4.bike fitting自行車適身
這個屬於自行車專項，確認車子適合，調整得當。
bike fitting不能治傷，但可以避免錯誤調整帶來傷害。
原來就有傷，或是車主有功能障礙，能延緩症狀。

以上四項，其實互相有影響，也有業務重疊的部份，各有專精。
台灣的難處是，這4個選項，彼此橫向的聯繫比較差。
還好這幾年網路資訊流通，越來越多人能瞭解分工的重要。
各個領域也都能合作，提供更好服務。

=====身體的問題是哪種？=====

通常身體有問題，分為兩種.....

1.結構性障礙，表示身體真的有狀況。
如長短腳，骨盆歪，肩膀歪，有傷在身。
這種很難用其他方式矯正，我會建議去看醫生和物理治療師。

2.功能性障礙，身體結構沒問題，卻有性能上的障礙。
如，明明兩腿腿骨一樣長，卻有一支腳比較短。
不是扁平足，足弓卻不明顯。
這個可能是肌肉使用的問題，可以用動作矯正，或是肌肉訓練幫忙矯正。

事實上，去做bike fitting。
會看到身體性能在自行車上的表現，當然也會發現上面所述問題。
有朋友曾和我說，他去做過好幾家fitting，他覺得各有優點，卻對他沒幫助。
我能能笑笑說，所以有沒有可能是你自己身體的問題？

認識器材，你只會花錢，或是花更多的錢。
認識自己的身體，你會更健康。
騎自行車也是瞭解探索身體的一部分。

=====講一大串才要回原po=====

上卡，其實不難。
找個訓練台，扎實練習上下卡踏個半小時，其實就夠了。
建議你一定要到實體店面買鞋，還要附帶調整卡踏扣片。
千萬注意，卡踏扣片請選用浮動扣片，卡住還有活動度的。
0度扣片，腳卡住完全沒有活動空間，
眾多文獻都說這會增加膝蓋側向的壓力。

某支腳會外八，請先找醫師或是物理治療師評估。
（我推薦物理治療師，因為矯正是物理治療師的專業）
外八腳的原因很多，常見有膝蓋或是髖關節的結構問題。
結構性問題，同時會伴隨肌肉張力不均，導致動作不好而疼痛。
物理治療師，會進行結構性的矯正，還有動作矯正。

不是結構性問題，單純是功能性問題。
（骨頭關節沒問題，只是動作不好。）
這時找健身教練，進行動作矯正，
或是你用卡踏校正自己踩踏動作，可能會有幫助。

功能性問題，自己的動作不好，肌肉使用方式不佳。
單純靠跑姿或是騎車踩踏調整，我覺得太慢，效果也沒有針對性。
應該是找到哪部份肌肉出問題，對症下藥給予適當訓練。

請車友記住，自己的身體自己顧，真的別勉強騎車，要先顧好身體。

=====繼續和其他車友聊天的分隔線=====

這也是一招，順便練上下卡。

我覺得公路車卡踏都很難走，鞋子沒有抓地力。
越野車卡踏比較讚，越野車魂上身。

真好，上卡就解決了。
有人求醫還是會痛，淚。

有感受到車友的功力，敬禮。

大家都很有觀念，知道求真因，太棒了。

辛苦了，臏骨的不安定，也可以尋求肌力訓練。

（感謝收看本篇字很多騙p幣的文章，完）

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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