三陽及光陽的檔車消息 - 機車討論

By Elizabeth
at 2016-07-15T03:08

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KYMCO 300 CR CONCEPT外型不錯看! 不過應該不便宜
KYMCO 300 CR CONCEPT.jpg

2016-7-15 11:00 AM 上傳

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資料來源:

http://motosketches.blogspot.tw/2016/07/kymco-300-cr-concept.html

國產耗能證明

2016-7-15 11:07 AM 上傳

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可以看出 T2變大了
250.6cc

Tags: 檔車光陽

All Comments

By Elma
at 2016-07-19T18:14

好像不太正常，T2多於250就變黃牌了，直接影響T3購買慾了，畢竟多3萬才多20幾cc。我個人認為台灣的車廠應該多多發展兩缸以上的引擎，因為我的T2單缸雖有平衡軸但受限單缸往復行程型態震動還是不可避免，尤其是連續騎乘超過50km以上距離手都麻，而單缸低速扭力也不足，維持中轉速域又是不舒服的區域，而我騎過雙缸/三缸/四缸震動性真的無法比較，國產只一昧把cc數提高卻還是只有單缸，省成本也要顧及消費者，價差不大還是直接買進口的騎起來會比較舒適，或是買二手進口也比國產單缸強多了。

By Candice
at 2016-07-24T09:21

T2變黃牌不錯啊，但是價格要回歸正常
怕影響T3的購買慾?那簡單啊，T3停掉不要賣就好了
話說回來，台灣牌照稅燃料稅照排氣量分組這種畸形稅制，到底什麼時候才要轉型正義啊?

By Wallis
at 2016-07-29T00:28

只能說，國產車加油好嗎!? 可以試著研發雙缸...不過國產車升級倒叉其實就進步很多了~但我相信!價格進步更多!!XDD　

By Robert
at 2016-08-02T15:34

光陽300cr這外型有吸引到我,不知是否雙缸?

By Wallis
at 2016-08-07T06:41

希望價格能夠更漂亮一些

By Frederica
at 2016-08-11T21:48

外型很漂亮
品質的穩定度才是國產車價格能否提供的重點

By Franklin
at 2016-08-16T12:54

純粹希望y牌別放棄台灣檔車市場~~~~小cc數也是有市場的

By Franklin
at 2016-08-21T04:01

覺得國產車價位都偏高~購買意願不高
還不如直上進口車

By Charlotte
at 2016-08-25T19:08

好讚喔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!光陽檔車超帥~~~~~~~~~~~~~~~~~~　

By Aaliyah
at 2016-08-30T10:14

外型設計的還不錯
比另一家的好很多

By Ivy
at 2016-09-04T01:21

看樣子是單缸-.-
我比較想要的是前倒叉價格XDDD
買來改

By Bethany
at 2016-09-08T16:28

stty12383 發表於 2016-7-16 09:07 AM
只能說，國產車加油好嗎!? 可以試著研發雙缸...不過國產車升級倒叉其實就進步很多了~但我相信!價格進步更 ...

國產雙缸已經有了啊!
光陽的維納斯250 v-2美式嘻皮車, 賣肉700 並列雙缸大羊!

By Tom
at 2016-09-13T07:34

jamse10 發表於 2016-7-16 11:07 PM
光陽300cr這外型有吸引到我,不知是否雙缸?

看起來應該是單缸, 小排氣量單缸剛剛好!

By Daniel
at 2016-09-17T22:41

加油!外型漂亮,品質穩定,價格要更漂亮!

By Gilbert
at 2016-09-22T13:48

cchen888 發表於 2016-7-20 02:11 PM
加油!外型漂亮,品質穩定,價格要更漂亮!

看照片裡的用料,要它賣的便宜,我覺得有點難!

By Caitlin
at 2016-09-27T04:54

覺得國產有進步就好管他是不是單雙缸

至少人家的努力我們都看的見

By Isla
at 2016-10-01T20:01

本帖最後由 FONG0000 於 2016-7-21 12:44 AM 編輯

反正過去一顆引擎可以整整騙30年了
還老是四處誤導說"其實野狼也算是Honda傳奇車款CB100的移植版"
(說真的騎過真正CB100的管你老狼還是傳狼都覺得根本不是移植是抄個外觀再偷工減料的通勤車罷了)
坦白說對新版的T2實在是沒啥興趣

再加上KYMCO應該也是因為意識到酷龍市場的萎縮
日系輕擋市場穩定持續成長
為了不要被邊緣化只好出新的300cc機車

但... 會相信者兩品牌品質的人會有多少?
光是T2買後不過半年就急於脫手的光是八德2手市場就一堆
更別提前陣子炒得沸沸揚揚的夜鷹320 650一堆人喊買
結果還不是有車友分享相關品質和後續服務問題後
別說新車的破盤價光是連二手超低價都乏人問津

按理說國產車其實不是不好 (如果只在市區順順騎)
壞就壞在材質過去有偷工減料的紀錄
壞就壞在性能效率有誇大的紀錄
壞就壞在廣告不實的紀錄
壞就壞在明明只是外觀不同應要凹是重新設計的紀錄
壞就壞在任意修改車手試車後評價的紀錄
壞就壞在品質不良的紀律
而最致命的就是好稱在地仗於有政府的照顧卻對在地消費者不友善/服務不良的紀錄

兩個愛搞動物的羊羊牌這回打算出什麼樣式的茶包
拭目以待