跟各位分享一下目前進度
fitting已完成
也跟fitter聊了一下，以及後續到店家詢價
現在鎖定的車：
1. cervelo P-series (P3)
變速：ultegra di2 煞把da
輪組：zipp 前404 後 404 or 808
（或前後454）
飛機休息把：vision TFE
升級：CS BB 和 大導輪
車店報價：25萬以下
交期：0.5個月～1個月
2. trek speed concept
變速：ultegra di2 煞把da
輪組：zipp 前後404
（或其他便宜國產輪組）
無法升級BB和導輪
車店報價：30萬
交期：1.5個月～2個月
原本考慮的美利達 time warp，跟p-series比起來真的自由度太低了，而且也沒有便宜多少
，後來就放棄。
預算內最頂的配置大概是選項1
speed concept不管是手把套件置物箱補給箱，都整合的很好，我會願意捏上去，但換來的
就是無CS BB 和 大導輪，以及輪組也要犧牲一點
回覆底下留言：
argon E118/119 都有到昇陽詢問
E119 配rival 升級force功率大盤+國產輪組
報價27.5萬...
我有點沒辦法接受，故沒名單內
cervelo P5 / factor hanzo 2台等級價格跟speed concept差不多我會選擇後者，或者PX-s
eries，PX-series交期代理商無法給出確切時間..
大概是這樣，還在考慮1、2怎麼選
用汽車來比喻特話，就是頂配版的CX5，跟標配的GLC 200在選（這樣對嗎XD）
有鑑於三鐵車心得文少之又少，故把這個心路歷程跟大家分享，讓想接觸三鐵的朋友可以參
考～
--
fitting已完成
也跟fitter聊了一下，以及後續到店家詢價
現在鎖定的車：
1. cervelo P-series (P3)
變速：ultegra di2 煞把da
輪組：zipp 前404 後 404 or 808
（或前後454）
飛機休息把：vision TFE
升級：CS BB 和 大導輪
車店報價：25萬以下
交期：0.5個月～1個月
2. trek speed concept
變速：ultegra di2 煞把da
輪組：zipp 前後404
（或其他便宜國產輪組）
無法升級BB和導輪
車店報價：30萬
交期：1.5個月～2個月
原本考慮的美利達 time warp，跟p-series比起來真的自由度太低了，而且也沒有便宜多少
，後來就放棄。
預算內最頂的配置大概是選項1
speed concept不管是手把套件置物箱補給箱，都整合的很好，我會願意捏上去，但換來的
就是無CS BB 和 大導輪，以及輪組也要犧牲一點
回覆底下留言：
argon E118/119 都有到昇陽詢問
E119 配rival 升級force功率大盤+國產輪組
報價27.5萬...
我有點沒辦法接受，故沒名單內
cervelo P5 / factor hanzo 2台等級價格跟speed concept差不多我會選擇後者，或者PX-s
eries，PX-series交期代理商無法給出確切時間..
大概是這樣，還在考慮1、2怎麼選
用汽車來比喻特話，就是頂配版的CX5，跟標配的GLC 200在選（這樣對嗎XD）
有鑑於三鐵車心得文少之又少，故把這個心路歷程跟大家分享，讓想接觸三鐵的朋友可以參
考～
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