恩...看到106線讓我想到前陣子認識的一位朋友在北47上摔車摔到手斷掉
那位朋友堪稱車隊中的安全駕駛之一,打從開始騎車至今無摔車紀錄
而他這個紀錄在北47被打破了...XD
以下是摔車苦主的回憶
那天是個晴朗多雲的天氣,石碇山區的地面有點潮濕,騎的是我那台公路車。
就是那種馬路中間是乾的,但是靠近路邊白線附近是濕濕的那種路面。
我走北47往石碇方向前進,那是一個緩下坡路段,路旁的櫻花樹開滿了櫻花很漂亮。
當時要過一個彎,我車速不快
你(當時是指本泥鰍)知道我一向強調下坡時速不要超過35公里。
可是,當我滑過那個彎時沒有踩踏板,想要很順的滑過去。
那是一瞬間的事,下一秒我躺在地板上了...完全沒有預警的摔了
後來我起身看了一下,踏板只在地板上刮出30cm長的痕跡,證實車速真的不快;
當我想把車子扶到路邊時,才發現手舉不起來、肩膀很酸。
(找救兵、就醫過程...略)
之後XXX(車隊隊友)去我摔車的地方拍照,回來看照片去猜測摔車原因
發現摔車的地方路旁長有株櫻花樹,地板上全都是櫻花瓣
我在猜,是那堆花瓣害我摔車的。因為花瓣加上潮濕的路邊,會造成路面黏黏滑滑的,
就像踩在香蕉皮上一樣,我猜我是這麼摔的...
回憶模式結束
類似經驗其實本泥鰍在中正山上也遇過,當時也是春天的花季時間。
只是當時運氣很好,登山車胎滑出去沒多久就恢復了抓地力。
在山上的產業道路上看到花瓣、落葉真的別調皮跑去輾阿,能躲盡量躲吧...
--
想看更多照片~請至我的相簿
http://www.wretch.cc/album/nichu
想看更多文章~請至這個更新日趨近遙遙無期的部落格...Orz
http://www.wretch.cc/blog/nichu
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那位朋友堪稱車隊中的安全駕駛之一,打從開始騎車至今無摔車紀錄
而他這個紀錄在北47被打破了...XD
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那天是個晴朗多雲的天氣,石碇山區的地面有點潮濕,騎的是我那台公路車。
就是那種馬路中間是乾的,但是靠近路邊白線附近是濕濕的那種路面。
我走北47往石碇方向前進,那是一個緩下坡路段,路旁的櫻花樹開滿了櫻花很漂亮。
當時要過一個彎,我車速不快
你(當時是指本泥鰍)知道我一向強調下坡時速不要超過35公里。
可是,當我滑過那個彎時沒有踩踏板,想要很順的滑過去。
那是一瞬間的事,下一秒我躺在地板上了...完全沒有預警的摔了
後來我起身看了一下,踏板只在地板上刮出30cm長的痕跡,證實車速真的不快;
當我想把車子扶到路邊時,才發現手舉不起來、肩膀很酸。
(找救兵、就醫過程...略)
之後XXX(車隊隊友)去我摔車的地方拍照,回來看照片去猜測摔車原因
發現摔車的地方路旁長有株櫻花樹,地板上全都是櫻花瓣
我在猜,是那堆花瓣害我摔車的。因為花瓣加上潮濕的路邊,會造成路面黏黏滑滑的,
就像踩在香蕉皮上一樣,我猜我是這麼摔的...
回憶模式結束
類似經驗其實本泥鰍在中正山上也遇過,當時也是春天的花季時間。
只是當時運氣很好,登山車胎滑出去沒多久就恢復了抓地力。
在山上的產業道路上看到花瓣、落葉真的別調皮跑去輾阿,能躲盡量躲吧...
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