※ 引述《PHYSALIS (那藏獒呢?)》之銘言:
: 一直很想騎車上武嶺 (某日本人騎100cc的都上去過了)
: 可是如果從三峽出發路線似乎很遙遠 (台7乙 台7 台7甲 台8?)
: 不知道有沒有其他較短的路線可以上去 可以的話最好能一天來回 沒什麼閒錢可住宿
: 至於騎長途的經驗......
: 就三峽蘇澳當日來回多次 三峽崇德海灘當日來回數次 北橫北宜當日來回數次
: 三峽台東 南橫 台南台東幾次
: 然後車子是還沒有改的馬車125 希望可以給我一點建議
: 謝謝
這一類的事情我的原廠引擎噴射馬做過很多次。
從三峽到武領有幾條路線可以走:
1.台三線三峽->台三線草屯轉台14線->台14線霧社轉台14甲往武嶺。
2.三峽橫溪走北110->台九線北宜公路->宜蘭市接台7線->台七線棲蘭接
台七甲->台七甲梨山接台八線往大禹嶺->大禹嶺接台14甲往武嶺。
3.三峽橫溪走北110->台九線北宜公路->台九線蘇花公路->太魯閣接台八線->
大禹嶺台8接台14甲往武嶺。
4.三峽從大埔進台7乙 -> 大溪三民接台7線 ->台七線北橫公路棲蘭接台七甲->
台七甲梨山接台八線往大禹嶺->大禹嶺接台14甲往武嶺。
台三線紅綠燈最多,海拔最低,溫度最高,補給最多。
其他路線要注意補給、溫度跟加油的問題。
路線2過宜蘭員山以後的加油站,全部六點打烊,有大同、南山、梨山
三個加油站,六點就打烊,要注意!
路線3上台八線以前都不用擔心加油跟補給問題,但是上台八以後只有關原加油站。
六點打烊。
路線4的進大埔以後,延路的加油站除了復興加油站開到七點,其他都六點打烊。
有復興、南山、梨山這些加油站。
現在因為台八線德基段不通,否則走台三線到東勢轉台八到大禹嶺接14甲很快。
如果走路線一的話,台三線進潭子以後,出霧峰之前,要穿越台中市,路況不
甚順暢。
我個人會走路線2,但是僅限夏天,我曾經在六月底夏至的時候晚上十點多從
武嶺騎到松崗下霧社,當天下過大雨,武嶺的溫度不到十度,我當時很想死。
只可惜我的馬昨天賣了,只有照片一張留念 http://ppt.cc/ULno
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: 一直很想騎車上武嶺 (某日本人騎100cc的都上去過了)
: 可是如果從三峽出發路線似乎很遙遠 (台7乙 台7 台7甲 台8?)
: 不知道有沒有其他較短的路線可以上去 可以的話最好能一天來回 沒什麼閒錢可住宿
: 至於騎長途的經驗......
: 就三峽蘇澳當日來回多次 三峽崇德海灘當日來回數次 北橫北宜當日來回數次
: 三峽台東 南橫 台南台東幾次
: 然後車子是還沒有改的馬車125 希望可以給我一點建議
: 謝謝
這一類的事情我的原廠引擎噴射馬做過很多次。
從三峽到武領有幾條路線可以走:
1.台三線三峽->台三線草屯轉台14線->台14線霧社轉台14甲往武嶺。
2.三峽橫溪走北110->台九線北宜公路->宜蘭市接台7線->台七線棲蘭接
台七甲->台七甲梨山接台八線往大禹嶺->大禹嶺接台14甲往武嶺。
3.三峽橫溪走北110->台九線北宜公路->台九線蘇花公路->太魯閣接台八線->
大禹嶺台8接台14甲往武嶺。
4.三峽從大埔進台7乙 -> 大溪三民接台7線 ->台七線北橫公路棲蘭接台七甲->
台七甲梨山接台八線往大禹嶺->大禹嶺接台14甲往武嶺。
台三線紅綠燈最多,海拔最低,溫度最高,補給最多。
其他路線要注意補給、溫度跟加油的問題。
路線2過宜蘭員山以後的加油站,全部六點打烊,有大同、南山、梨山
三個加油站,六點就打烊,要注意!
路線3上台八線以前都不用擔心加油跟補給問題,但是上台八以後只有關原加油站。
六點打烊。
路線4的進大埔以後,延路的加油站除了復興加油站開到七點,其他都六點打烊。
有復興、南山、梨山這些加油站。
現在因為台八線德基段不通,否則走台三線到東勢轉台八到大禹嶺接14甲很快。
如果走路線一的話,台三線進潭子以後,出霧峰之前,要穿越台中市,路況不
甚順暢。
我個人會走路線2,但是僅限夏天,我曾經在六月底夏至的時候晚上十點多從
武嶺騎到松崗下霧社,當天下過大雨,武嶺的溫度不到十度,我當時很想死。
只可惜我的馬昨天賣了,只有照片一張留念 http://ppt.cc/ULno
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