三則有關坡度的心得 - 單車

這又是一篇很久以前就想寫，但一直沒寫的文章。

文章的發想是起因於上次騎完清境至武嶺之後，好奇的想算算那一路上的坡
度數據。於是上馬克緒的網站捉了這一段路線的數據之後，算出了下列的表格


名稱 公里 海拔高度 各段里程 各段坡度 累積里程 累積爬升 累積坡度
km m km % km m %

清靜農場 95.0 1700 ---
松崗 105.1 2044 10.1 3.4 10.1 344 3.4
梅峰 108.1 2127 3.0 2.8 13.1 427 3.3
翠峰 110.5 2250 2.4 5.1 15.5 550 3.5
新人崗 113.4 2506 2.9 8.8 18.4 806 4.4
鳶峰 116.9 2759 3.5 7.2 21.9 1059 4.8
昆陽 121.8 3091 4.9 6.8 26.8 1391 5.2
武嶺 124.0 3275 2.2 8.4 29.0 1575 5.4


第二欄及第三欄的數據是從馬克緒的網站上捉的數據，原資料中的騎乘起點不是清境
農場，所以起的公里數不是從0開始。我最關心的是第五欄「各段坡度」的計算結果，
從中看出最陡的路段是翠峰至新人崗（坡度8.8 ％，距離2.9 km）其次是最後一段昆
陽至武嶺（坡度8.4 ％，距離2.2 km）。總計從清境農場至武嶺的行程中，累積爬升
1575 m，累積里程29.0 km，全程的平均坡度為5.4 ％。

算完這批數據之後沒多久。剛好第13期的「單車身活」雜誌刊登一篇2007年環法自
行車賽觀戰重點及一篇2007年環義自行車賽賽況報導。兩篇文章中有一些有趣的內容
，所以我就整理了一下。（部分內容是是直接轉載自第十三期單車身活雜誌中的文章
內容）


環法賽的部分：

第十六戰是本屆環法賽最艱難的一站，兩個一級坡加上一個超級坡，最後還要爬上
連續16.4公里爬到標高1709公尺的奧比斯克山（Col d'Aubisque）作為結束（註：爬
坡起點標高為488公尺，平均坡度為 7.45％）。有趣的是下面這段文字：奧比斯克山
是環法於1910年首度造訪庇里牛斯山系所設立的第一個登山點，當初爬上奧比斯克山
的選手在山頂上痛罵主辦單位安排這樣的路線根本是謀殺。
（註：很顯然的，即使強如環法賽選手也很可能會一邊國罵聲不斷的一邊爬坡。）


環義賽部分：

每年環義賽都有一個指標性的山地站，終點設在超陡的坡道上。……今年的指標站
是設在第十七站的Zoncolan，10.1公里雖然不算長，但要爬升1203公尺，平均坡度達
到11.9％，最陡處達22％。……讀者可能無法想像Zoncolan有多陡。以台灣知名的賽
事來比喻好了，它的平均坡度11.9％大概比大屯山賽的最後兩公里再陡一些，並且要
延長為10.1公里；最陡的地方22％可以拿東北角自行車賽來相比，大約和通往拱南宮
的山路最陡處相仿。西蒙尼（註：此站的冠軍）是怎麼克服這麼長又這麼陡的爬坡路
段？他是採用38*29T的齒比（噫！！好像比「PTT車神」WAGAGA的齒比還來輕耶 XD）
.....平均時速為15.5km/hr。而且爬升能力驚人，達到每小時1850公尺。……以同樣
的爬升能力來比大屯山賽，不用35分就爬完了。大屯山賽國內最佳成績是由馮俊凱所
創下的52分，雖然坡度不能用除法來計算實際成績，………

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下雨天真討厭
媽媽買菜不方便
爸爸騎車偷小便

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