機車

一體式前叉feat輻射卡鉗 - 機車

Mason avatarMason · 2017-09-19

Table of Contents

餓死抬頭
由於最近一直很想要幫force上新前叉
輻射卡鉗又很是我的菜
但輻射卡鉗如果又是靠非一體式的卡座鎖上去的
不就沒意義了 囧rz
爬了很多文之後發現很多看起來像一體式的前叉 卡座卡鉗還是靠螺絲另外鎖上去的
MSP UF2
https://i.imgur.com/BoIcZd0.jpg

GJMS TCD2000pro
https://i.imgur.com/vhNHvh9.jpg

RPM GII LS
https://i.imgur.com/bVRHRF0.jpg

難道一定要買到歐老師了嗎....
還是其實Fighter 150配的那組幅卡是一體式的xD
還請各位推薦一體式的幅卡前叉 感謝


--
機車

All Comments

Charlie avatarCharlie2017-09-19
ft6那組前叉不用轉接座108孔距 然後你到底是要一體式卡
鉗還是一體式前叉
Dinah avatarDinah2017-09-23
RPM那組不算一體是前叉嗎
Caroline avatarCaroline2017-09-24
不是不要轉接座就沒事惹嗎？
Gary avatarGary2017-09-29
SYM的看起來就是鎖在前叉上 沒轉接
Cara avatarCara2017-09-29
RPM LS倒叉組是目前國內唯一一體式卡鉗座、伸壓側阻
尼可調、掛氣瓶倒叉組
Belly avatarBelly2017-10-04
你早晚要買歐老師 何不一開始就買？
Ophelia avatarOphelia2017-10-09
沒一體式看起來也爽~帥也是一種意義啊~
Connor avatarConnor2017-10-09
小車用輻射卡鉗本來就是視覺大於效果了啊…
William avatarWilliam2017-10-10
FT6跟上面GJ MSP 你為了一體式選FT6 會比較好用嗎...
Christine avatarChristine2017-10-11
我的意思是說 FT6前叉的效能跟MSP可能差很大一截
Ophelia avatarOphelia2017-10-13
但你說的一體式 搞不好用起來無感 那追求MSP是不是比
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-16
較務實一點?
Gary avatarGary2017-10-17
你搞錯了，RPM LS II的是真正一體式.....
Genevieve avatarGenevieve2017-10-21
有掛瓶的是一體式，無掛瓶才是另外鎖上去
Linda avatarLinda2017-10-22
我自己就用無掛瓶的，我很清楚
而且你要看你用哪顆，不是上了就好，總幫也要改
Ula avatarUla2017-10-23
否則煞車的手感不會發揮，就算一體式也是白搭
Elvira avatarElvira2017-10-25
最近新出的幾家倒叉都是一體式啊
Madame avatarMadame2017-10-27
至於總磅那些要不要改，個人習慣影響比較大，有些人覺
得軟Q有些人覺得太軟，我自己四代戰用原廠磅推484也是
Bennie avatarBennie2017-10-27
推得好好的
Olive avatarOlive2017-11-01
看小老婆有人勁戰裝1098+15RCS+金屬油管+N12 245
Freda avatarFreda2017-11-03
原廠前叉 結果鎖死雷殘XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-11-07
小車用輻射卡鉗 只是為了改而改吧 還有機會造成自己
危險 我是不推
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-11-09
如果都要新品連前叉一起改大概1萬5 建議你3800買個金底
銀就好了 便宜1萬且效果不會差太多
Kyle avatarKyle2017-11-11
上面是指FT原廠前叉
Donna avatarDonna2017-11-11
ft6原廠爽啦
Lucy avatarLucy2017-11-14
我覺得超過一萬五XD他還要換內管耶 等於FT只用到外管
Mia avatarMia2017-11-17
提外話 我覺得換鍛造輪框比對四卡鉗帥xd
Xanthe avatarXanthe2017-11-18
推樓上 所以我都換了
Mia avatarMia2017-11-19
說真的,小車追求一體或分離的輻射卡座意義也不大
其實你只是要求外觀而已
Rebecca avatarRebecca2017-11-24
你想要的異種半套移植是最沒CP值,而且FT6的軸心位置
Lauren avatarLauren2017-11-24
不太一樣,敏感一點的人會騎不順
Heather avatarHeather2017-11-28
三角台寬度不同,你要置中就要去訂做一些東西,甚至裝
不了
Yuri avatarYuri2017-12-01
ft6的應該不會比較好 如果三角台能上force就可以上前叉
但是還要預算改內管 不如直接買for force的
Adele avatarAdele2017-12-03
輻卡本來的設計就是給大重的
Jack avatarJack2017-12-06
不用糾結一定要一體式啦，在一般路上根本試不出差別
Leila avatarLeila2017-12-07
就跟小車用倒叉一樣沒什麼差異..那是重車為了撐那
個車重..如果用大口徑的內管..外管勢必更大更重..才
會用倒叉來降簧下重量..支撐跟操控更好..