一日雙塔所須的平均功率 - 車隊

上個月和隊友們一起完成了TBA雙塔
由於我這次騎的車上面沒有功率計所以不清楚自己的確切功率數據
不過我們這一團是團進團出 完賽時間相差三分鐘內大約22小時20分
車錶上的騎乘時間大約都是18小時10分左右
以那天不怎麼順風的情況下
一位全程跟車 不輪不累的身材中等女車友 strava上的平均功率是81w
另一位身材中等男車友 負責領騎7-11海豚灣門市到終點 平均功率是103w
另一位較高壯不輪不累的男車友好像也是100w左右
給只要求24小時完賽的人做個參考~

其實大部分的人騎雙塔會遇到的瓶頸真的不是心肺耐力肌耐力或爆發力
而是fitting不好 才騎不到一半就這裡痛那裡痛的
或是作習無法適應騎到很想睡

我本身負責富貴角到新竹 還有台中大聖門市到梓官7-11的領騎
但其實也不是全程頂風
中間有吸到一個穿UCI 100週年彩虹衫還有TBA雙塔粉紅衫的小集團
後來還有崇越車隊的集團 所以總共領騎大約250k吧
感覺我的平均功率可能不到130w 妥妥的Z1軟爛騎
這種強度的騎乘幾乎靠燃燒脂肪的效率就能cover了
所以大約兩小時停一次的小休都是意思意思喝個飲料 騎乘中也不太須要吃東西
以減脂來講這樣的強度真的很不錯
騎完回家後去健身房量inbody體脂率來到了13趴 是幾個月來的新低
不過這幾天太冷一直暴食 現在又16%了 Q_Q

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