一代天鵝無法電發及儀表板變暗?? - 機車
By Audriana
at 2017-05-05T09:34
at 2017-05-05T09:34
Table of Contents
※ 引述《blueth (憐卿甘為鬼....)》之銘言:
: 一台十年的一代天鵝,昨天突然無法電發了,
: 最近一個星期明顯發現,儀表板的燈光變暗,
: 每次電發都不是像以前那麼乾淨俐落,一按即發,
: 昨天更直接發生無法電發的問題,倒是還可以用腳踩發,
: 不確定是電瓶掛點,亦或是啟動馬達故障,
: 倒是連續按發測試的時候,沒有很明顯的啟動馬達運轉的聲音,
: 而且最近一個星期以來,可感覺到儀表板的燈光似乎變暗了點,
: 探頭往言看,似乎大燈也沒有以前那麼明亮,
: 該不會是發電機故障,以致於電瓶無法充電,
: 最後導致無法電發吧??
: 目前懷疑,可能是電瓶/啟動馬達/發電機故障??
: 有搜尋過舊有資料,電瓶沒電的,啟動馬達故障的,
: 不知道發電機故障的現象又是如何??
接下來報告昨晚到車行檢查的結果,
剛到車行,當然第一先檢查電瓶,老闆先拿一個中古電瓶來測試,
一按即發,恩,應該是電瓶故障無誤,
而且有看到我上一個電瓶,根本是雜牌的,
老闆說我作了十八年,沒看過這品牌的,
我自己也說,當初我上網找過,連我也找不到這品牌資料,
後來老闆拿一個全新的電瓶開始拆封,注入電解液,
然後有想到要檢測整流器其他電系等等,
當已接上中古電瓶,又同時接上一可量測回充電力的儀器,
恩,竟然是負的,難道整流器也故障了??
又接上一個全新的整流器,再繼續觀察測試,電力回充好像轉正了,
這時候想到開大燈轉油門,恩,電力回充為負,
不會吧,老闆說發電機可能也壞掉了,
難道我要一次換三個??
可是不換好像也不行了,
老闆繼續加料,啟動馬達的聲音也怪怪的,
我自己知道,這是一台十年的車了,引擎啟動的時候,好像沒有以前那麼乾淨俐落,
一次就ok了,
(當然這指的是先前都沒有其他電系問題的時候,我自己也聽得出來一次啟動不夠直猛了)
好吧,反正我還不打算換車,就一次全換好了,
電瓶(有看到是GS的),整流器(老闆拿出來的時候,有看到YAMAHA的包裝塑膠袋),
發電機/啟動馬達今天叫貨,然後幫我裝上去,
TATAL NT$7000,
大約兩個月前,某天騎在路上,鬆油門停等紅燈時,
恩,熄火了,立即電發,發不起來,然後牽到路邊踩發,也發不起來,
停下來猜想可能是啥原因的時候,過十分鐘後,咦,電發發起來了,
接著繼續騎了一個月,
期間也有上網搜尋與詢問諸多網路名店,
有的說要留車慢慢查找,有的會當場對答討論一下,
後來發現,有可能是氣門即將故障,
然後到了四月初的時候,欲前往天元宮賞櫻花時,
途經百齡橋,恩,竟然在橋頭熄火了,然後發不起來了,
當場牽下橋,在路邊踩發測試,
踩發桿踩起來非常的空虛輕靈,不會是汽門有問題,引擎汽密度有問題吧??
停車檢測的地方剛好是一間車行,
剛好有一人士路過插嘴說,這可能是縮缸了,你要不要修理??
我看一下路邊的車行,回曰,你現在有辦法弄??要弄多久壓??縮缸的話要多少錢??
對曰,今天休息,師傅都沒來,當然要過幾天上班日才能修,縮缸整理要一萬,
你要修理,我就開門讓你把車放進去,
回答,謝謝,我等等看測試看看好了,
然後可能是老闆的人,就進了路邊停車格的車開走了,
後來某晚弄到某車行去,測試踩發[空虛輕靈]的感覺,判斷是汽門有問題要重作??
好吧,留車明天拆引擎仔細看看,若確定是汽門就重作好了,
後來開價NT$4500,當然隔天車行有先打來確認問過,是汽門重作的問題,
不作也不行勒??我還不想換車壓??
好像老車的大問題剛好擠在這幾個月發生,都是開不小條的,
換新輪胎,BT601+TT93,四千多,
汽門重作四千多,
電系大換新七千,
好吧,我好像把該換新的都換的差不多了,
給大家參考一下!!
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: 一台十年的一代天鵝,昨天突然無法電發了,
: 最近一個星期明顯發現,儀表板的燈光變暗,
: 每次電發都不是像以前那麼乾淨俐落,一按即發,
: 昨天更直接發生無法電發的問題,倒是還可以用腳踩發,
: 不確定是電瓶掛點,亦或是啟動馬達故障,
: 倒是連續按發測試的時候,沒有很明顯的啟動馬達運轉的聲音,
: 而且最近一個星期以來,可感覺到儀表板的燈光似乎變暗了點,
: 探頭往言看,似乎大燈也沒有以前那麼明亮,
: 該不會是發電機故障,以致於電瓶無法充電,
: 最後導致無法電發吧??
: 目前懷疑,可能是電瓶/啟動馬達/發電機故障??
: 有搜尋過舊有資料,電瓶沒電的,啟動馬達故障的,
: 不知道發電機故障的現象又是如何??
接下來報告昨晚到車行檢查的結果,
剛到車行,當然第一先檢查電瓶,老闆先拿一個中古電瓶來測試,
一按即發,恩,應該是電瓶故障無誤,
而且有看到我上一個電瓶,根本是雜牌的,
老闆說我作了十八年,沒看過這品牌的,
我自己也說,當初我上網找過,連我也找不到這品牌資料,
後來老闆拿一個全新的電瓶開始拆封,注入電解液,
然後有想到要檢測整流器其他電系等等,
當已接上中古電瓶,又同時接上一可量測回充電力的儀器,
恩,竟然是負的,難道整流器也故障了??
又接上一個全新的整流器,再繼續觀察測試,電力回充好像轉正了,
這時候想到開大燈轉油門,恩,電力回充為負,
不會吧,老闆說發電機可能也壞掉了,
難道我要一次換三個??
可是不換好像也不行了,
老闆繼續加料,啟動馬達的聲音也怪怪的,
我自己知道,這是一台十年的車了,引擎啟動的時候,好像沒有以前那麼乾淨俐落,
一次就ok了,
(當然這指的是先前都沒有其他電系問題的時候,我自己也聽得出來一次啟動不夠直猛了)
好吧,反正我還不打算換車,就一次全換好了,
電瓶(有看到是GS的),整流器(老闆拿出來的時候,有看到YAMAHA的包裝塑膠袋),
發電機/啟動馬達今天叫貨,然後幫我裝上去,
TATAL NT$7000,
大約兩個月前,某天騎在路上,鬆油門停等紅燈時,
恩,熄火了,立即電發,發不起來,然後牽到路邊踩發,也發不起來,
停下來猜想可能是啥原因的時候,過十分鐘後,咦,電發發起來了,
接著繼續騎了一個月,
期間也有上網搜尋與詢問諸多網路名店,
有的說要留車慢慢查找,有的會當場對答討論一下,
後來發現,有可能是氣門即將故障,
然後到了四月初的時候,欲前往天元宮賞櫻花時,
途經百齡橋,恩,竟然在橋頭熄火了,然後發不起來了,
當場牽下橋,在路邊踩發測試,
踩發桿踩起來非常的空虛輕靈,不會是汽門有問題,引擎汽密度有問題吧??
停車檢測的地方剛好是一間車行,
剛好有一人士路過插嘴說,這可能是縮缸了,你要不要修理??
我看一下路邊的車行,回曰,你現在有辦法弄??要弄多久壓??縮缸的話要多少錢??
對曰,今天休息,師傅都沒來,當然要過幾天上班日才能修,縮缸整理要一萬,
你要修理,我就開門讓你把車放進去,
回答,謝謝,我等等看測試看看好了,
然後可能是老闆的人,就進了路邊停車格的車開走了,
後來某晚弄到某車行去,測試踩發[空虛輕靈]的感覺,判斷是汽門有問題要重作??
好吧,留車明天拆引擎仔細看看,若確定是汽門就重作好了,
後來開價NT$4500,當然隔天車行有先打來確認問過,是汽門重作的問題,
不作也不行勒??我還不想換車壓??
好像老車的大問題剛好擠在這幾個月發生,都是開不小條的,
換新輪胎,BT601+TT93,四千多,
汽門重作四千多,
電系大換新七千,
好吧,我好像把該換新的都換的差不多了,
給大家參考一下!!
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By Jacky
at 2017-05-08T04:10
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By Kumar
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