一些車子的小問題 - GSX

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※ 引述《stonecold926 (我愛高雄妹)》之銘言:
: 想請教板上經驗豐富的朋友們
: 我的車子(GSX-R 1000)
: 最近有點怪怪的
: 一天之中開剛始騎都沒有問題
: 但是騎久了 車子熱了之後
: 它會突然變成打到空檔會熄火
: 或是從空檔踩到一檔就熄火
: 又或是從高速檔退到低速檔會熄火
: 到底是哪裡出了問題啊??
: 是我的駕駛的問題還是車子有了小毛病呢??
你的怠速會逐漸變低嗎?
譬如:怠速1200,過一陣子(一個月左右)變成1000甚至更低。
如果有,那跟我當初一樣,
SUZUKI的車常見這種問題,(GSR跟阿魯)
因為當初驗車要過的關係,
會調過一些東西,
驗完車後又沒有調回來導致...Orz
如果不是這個原因的話,
請看推文人別的回答...|||
: 另外
: 請問有GSX-R的主人
: 在儀表版的右上方那個小紅燈
: 亮起來是甚麼意思??
: 我也是剛開始騎它不會亮
: 但是跑久了它就亮起來了耶
: 在此先感謝各位幫助解答
你沒有說明書嗎...|||
根據我小學生程度的英文來翻譯,
有以下三種情形:
一是表示冷卻水超過120度,
PS.我從來沒超過106度過,即使塞在車陣裡...|||
二是表示油壓有問題,
三是噴射系統有問題。

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   原田哲也:賽車是勝負
麥可‧杜漢:賽車是技術
范倫鐵諾‧羅西:賽車是速度
懷恩‧雷尼:賽車是紀錄
阿部典史:賽車是耍酷
lovegogi:不!賽車…,賽車是───「」!

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All Comments

Ophelia avatarOphelia2008-04-18
怠速變低是雙蝴蝶閥久了會積髒東西 要拆開清一清就OK
不然暫時解決方法就把怠速調高
Yuri avatarYuri2008-04-22
先調怠速吧...調到不行了再清節流閥
Selena avatarSelena2008-04-24
怠速調到手冊指定值 後來去清潔 清好怠速直噴3000轉 XD超髒