【台產機車悲歌】消費者的錢圖利特定廠 - 機車

Bennie avatar
By Bennie
at 2020-11-02T08:49

Table of Contents

https://bit.ly/3jKdFs1

在台灣只能買 100 c.c. 小綿羊(還是打了 66 折之後)的同一筆錢,在印度可以買承襲經
典車款 Yamaha FZ 系列名號,擁有 13.3 匹馬力動力,並採用與在台灣要價新台幣 91,800
元的 Yamaha S-max 一樣的 Monocross 後懸吊系統的的 FZ-S 150。

別忘了新台幣 38,800 元已是目前台灣二輪市場裡的超低特價, Kymco Cue 100 的原價新
台幣 58,000 元原本就已經是台灣最便宜的重型機車(懸掛白牌的機車,引擎汽缸大於 90
立方公分)之一了。且讓我們來看新台幣 58,000 元能夠在印度買到什麼樣的摩托車

Bajaj 是印度本土的機車大廠,持有世界著名機車品牌 KTM 14.5% 的股份並在印度負責代
工許多 KTM 的機種。他們旗下的 Pulsar 系列是印度高階二輪市場中最暢銷的車系,RS200
更是 Pulsar 中最新的旗艦車款 – 在印度,只需要一台 Cue 100 的價格,即可買到以高
轉速榨出接近 25 匹馬力的性能車款。

如果你對印度設計、製造的車輛沒有那麼大的信心的話,可以考慮一下身兼 Yamaha YZF 車
系中下放的各種尖端科技並承襲著頂尖仿賽 YZF R1 一脈單傳的俊秀外觀的 Yamaha YZF R1
5 – 只需要一台 Cue 100 的價格。



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【台產機車悲歌】消費者的錢圖利特定廠商,gogoro、kymco 竟比印度貴三倍又沒競爭力

Posted on2017/06/13

想想論壇



【我們為什麼挑選這篇文章】

要花比印度貴三倍的價錢,還買不到一樣好的機車?聽起來很不可思議,不過這就是機車產
業在台灣的現實。台灣市場小,又已經快飽和了沒有成長空間,沒有國際廠想要來,沒有國
際廠牌的競爭,台灣廠也沒有動力增進技術,或是降低成本,導致台灣機車產業只能一直陷
入這種惡性循環。

(責任編輯:謝秉芸)

台灣睿能(Gogoro)五月時推出新車款 Gogoro 2,在搭配各式優惠與補助之後,價格最低
可至新台幣 38,800 元。台灣光陽(Kymco)隨即推出購買 Cue 100 車種只需新台幣 38,80
0 元的活動,被解讀成第一個汽油機車品牌以價格向電動機車正面迎戰的舉措,繼而引起「
台灣機車廠賺很大」的謠言:身為光陽最便宜機型之一的 Cue 100 車種原本要價新台幣 58
,000 元,若下殺至 38,800 元都還有賺頭,是否代表台灣消費者過去一直都在支付超額利
潤給廠商?

先別管新台幣 38,800 元買一台只有 100cc 引擎、原廠不敢公布動力細節的小綿羊合不合
理,我們先來看看新台幣 38,800 元可以在印度買到什麼樣的摩托車。



Kymco Cue 100車型Yamaha FZ-S Fi101.7 c.c.引擎149 c.c.不詳動力13.1 bhp / 8000RPM
打 66 折後為 NTD 38,800(約 INR 83,000)售價INR 82,789

在台灣只能買 100 c.c. 小綿羊(還是打了 66 折之後)的同一筆錢,在印度可以買承襲經
典車款 Yamaha FZ 系列名號,擁有 13.3 匹馬力動力,並採用與在台灣要價新台幣 91,800
元的 Yamaha S-max 一樣的 Monocross 後懸吊系統的的 FZ-S 150。

別忘了新台幣 38,800 元已是目前台灣二輪市場裡的超低特價, Kymco Cue 100 的原價新
台幣 58,000 元原本就已經是台灣最便宜的重型機車(懸掛白牌的機車,引擎汽缸大於 90
立方公分)之一了。且讓我們來看新台幣 58,000 元能夠在印度買到什麼樣的摩托車。



Kymco Cue 100車型Bajaj Pulsar RS200101.7 c.c.引擎199.5 c.c.不詳動力24.16 bhp / 9
750RPMNTD 58,000(約 INR 124,156)售價INR 123,000

Bajaj 是印度本土的機車大廠,持有世界著名機車品牌 KTM 14.5% 的股份並在印度負責代
工許多 KTM 的機種。他們旗下的 Pulsar 系列是印度高階二輪市場中最暢銷的車系,RS200
更是 Pulsar 中最新的旗艦車款 – 在印度,只需要一台 Cue 100 的價格,即可買到以高
轉速榨出接近 25 匹馬力的性能車款。

如果你對印度設計、製造的車輛沒有那麼大的信心的話,可以考慮一下身兼 Yamaha YZF 車
系中下放的各種尖端科技並承襲著頂尖仿賽 YZF R1 一脈單傳的俊秀外觀的 Yamaha YZF R1
5 – 只需要一台 Cue 100 的價格。



Kymco Cue 100車型Yamaha YZF R15101.7 c.c.引擎149.8 c.c.不詳動力17 bhp / 8500RPMN
TD 58,000(約 INR 124,156)售價INR 117,000

說實在話,以 Kymco Cue 100 來代表台灣二輪車市場並不是很公平;這種買菜取向的車款
自然在性能、品質上無法與旗艦車款相提並論。在台灣的速克達市場極具代表性的山葉新新
勁戰(Yamaha Cygnus X)當堪扛下以旗艦對抗旗艦的重任。新新勁戰,儘管引擎性能不是
同級車種第一,但是其車體設計優良、穩定性佳,擁有同級車種最好的騎乘感,並擁有快速
、穩定傾倒的靈活性。以目前在網路上看到的報價,新新勁戰一台要價新台幣 82,000 元。
且讓我們來看這筆金額能在印度買到什麼樣的摩托車。

台灣...

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All Comments

James avatar
By James
at 2020-11-06T15:24
印度工作平均月薪台幣2500至6500 你可以去那邊工作
買車阿
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-11-10T18:42
滿50cc就是白牌了 先查一下法規好嗎
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-11-13T01:33
台灣機車真的貴QQ
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-11-17T13:11
不會講日本喔 台製ADDRESS賣二十幾萬羊約10萬台幣 台灣5萬
Leila avatar
By Leila
at 2020-11-18T09:33
鬼島你敢嘴?到時把你抹成中共同路人喔
Enid avatar
By Enid
at 2020-11-22T11:51
日本薪資比我們好多少,怎不嘴日本
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-11-23T04:10
所以樓上某幾位覺得花少錢買好車錯了嗎?事實就是台
灣國產機車太貴,稅跟驗車費把進口車壓著,台廠躲在
保護傘下沾沾自喜
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-11-25T12:31
花大錢 買爛車 當賤民???
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-11-30T03:20
不管二輪四輪都馬一樣 車價貴的要死
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-11-30T21:00
zx25r 日本2x萬 真的要舉日本嗎
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-12-01T17:54
驗車費對大量進口來說可以攤掉,重點是機車進口車商只會挑
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-12-02T05:41
重機進口,銷量少再加上稅自然價高.應該沒有車商會想進口
Lily avatar
By Lily
at 2020-12-03T02:01
低價國民車進來賣,主要是維修體系對國民車買菜車比起對重
Susan avatar
By Susan
at 2020-12-04T12:10
機來說建立成本更高,把這些成本加上去,低價車就不會再那
麼低價,但不建立根本無法競爭沒人買.看國產非三大廠的小
Robert avatar
By Robert
at 2020-12-09T04:47
台灣還可以了吧,畢竟大家都消費得起,去機車行人工費
也算是便宜。
Harry avatar
By Harry
at 2020-12-10T23:20
日本新鮮人起薪就是20萬羊 台灣起薪有5萬NTD嗎???
Gary avatar
By Gary
at 2020-12-12T14:59
廠就懂我在說什麼. 新車文一提到非S,K,Y三牌的車,底下推
文一定有先確定家附近是否方便維修
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-12-14T05:49
台灣最畸形的就是人工不貴
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-12-16T21:42
非黃紅牌進口機車,又沒有國產機車子廠的,好像只有honda,
銷售據點應該以六都為主
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-12-18T17:32
房價才是消滅中產的悲歌, 像海嘯一樣, 想躲都躲不掉啊
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-12-19T08:07
你各位就盤子啊,這都多久以前就知道的事了
Zora avatar
By Zora
at 2020-12-20T01:50
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-21T07:33
推房價 機車可以不買 但總是要有地方住QQ
Lily avatar
By Lily
at 2020-12-24T12:14
繼續看賤民互相殘殺
Rae avatar
By Rae
at 2020-12-27T07:10
台灣機車真的很貴QQ
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-12-27T23:02
台灣國慘就是不爭氣
Michael avatar
By Michael
at 2020-12-29T20:28
其實願意住偏僻就沒有房價問題....但交通工具只有在新
北台北才能不需擁有...
Regina avatar
By Regina
at 2021-01-02T02:18
政府幫你打下車價消費者利益增加 但是稅收減少工作機會減少
Michael avatar
By Michael
at 2021-01-02T06:49
算盤打一下就不會做了
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-01-07T02:59
address110日本含稅價賣22萬羊,大約是日本上班族平均
半個月的薪水,在台灣平均薪水半個月四捨五入就算三萬
好了連小50都買不起
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-01-08T20:29
去打聽一下機車廠員工薪水很悲劇,一支手機賣4-5萬
沒人抱怨,一台可以騎幾十年的車才賣你1.5支手機的
錢鄉民嘰嘰叫
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-01-12T08:05
會買4-5萬手機的才不是多數人吧 但有幾個人可以不用
Michael avatar
By Michael
at 2021-01-15T03:17
騎車?
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-01-16T03:19
印度賣10台利潤跟台灣賣1台一樣,人口數的差異造成
市場供需價格也要考量,加上貨物稅17%也算一下吧,
雖然這些都不可否認台廠不爭氣
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-01-17T05:49
呆灣價值,假補助之名行圖利廠商之實
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-01-19T17:11
如果全世界都是半個月買薪水買125機車,那就會有3k NTD的
125了. XD 先進已開發國家這幾個字不是亂說的好嗎? 反過
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-01-23T09:43
最好沒人抱怨手機4-5萬 蘋果被酸爆了
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-01-24T03:53
這麼會怎不自己進印度車來賣
Michael avatar
By Michael
at 2021-01-26T04:08
半個月薪水買125,那台灣一台兩萬出頭,怎麼可能
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-01-27T05:03
來說如果以世界平均所得第1的國家來算,台灣的機車簡直是
廉價品. 所以沒有在這樣比的啦 XD
Eden avatar
By Eden
at 2021-01-28T13:29
至少不能隨自己的目的挑想要的國家來比
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-02-01T01:39
這麼好賺你不會從印度進口車來賣喔~ 貨物稅跟驗車台廠也要
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-02-05T02:38
笑死連機車也在台灣市場小 到底有多少國家每年機車銷售
比台灣多
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-02-09T00:58
先不說內容有沒有問題,三年前的舊聞是在討論三小?
Erin avatar
By Erin
at 2021-02-12T14:40
三年前的舊文放在現在還是事實 為啥不能討論
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-02-14T04:35
悲不完啦 勸你早點重新投胎
Christine avatar
By Christine
at 2021-02-15T13:09
繼續賺飽飽
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-02-15T16:15
台製ADDRESS賣二十幾萬羊約10萬台幣???
現在日官網上面的アドレス110不到62000
台灣還要賣71800....
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-02-16T11:12
其實Cue 100也沒有因為電車處理突然變便宜啊,剛出時雖然定
價58000但是去車行現金價就是38000
Queena avatar
By Queena
at 2021-02-17T18:47
因為同一個引擎換殼賣十萬還是有人搶著買啊
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-02-20T08:10
完全沒有半點經濟學概念的廢文,這樣比完全沒凸顯問題啊
William avatar
By William
at 2021-02-25T04:27
有請經濟學神人講說
Jack avatar
By Jack
at 2021-02-26T06:57
這不用用到經濟學啊,用常識就可以了.手搖杯,炸雞,手機等
Jack avatar
By Jack
at 2021-02-27T07:25
好賺利潤高時會有一堆人加入最後利潤下降形成進入障礙,如
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-03-02T01:26
日本更爽
Connor avatar
By Connor
at 2021-03-06T16:27
果機車賺很大,雖然進入資本不小,但總有人付得出錢的人,但
即使有K,S,Y三大以外的車廠,先不講其他人(如gogoro)進入
Kama avatar
By Kama
at 2021-03-10T12:04
還在虧錢,為什麼二線廠不趕快好高利潤的餅從前三大搶下來
吃?(就算其中搶一小塊也好?)
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-03-15T00:38
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-03-19T10:04
我上面有講部分原因了,就是機車不是一種像原子筆一樣賣給
Emma avatar
By Emma
at 2021-03-19T20:19
你之後就不太需要管後續的商品,所以真正的隱藏成本在於整
個後勤體系,二線廠和gogoro就這邊不行,不是便宜就會賣到
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-03-20T16:13
然後台灣和日本不同在於發展歷史軌跡及年代的差異,導致大
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-03-23T03:05
廠數剛好三間,這剛好落入寡占領域,電信業也一樣也是3間,
Olga avatar
By Olga
at 2021-03-23T06:15
導致無法突破寡占,日本發展早,現在還在的知名大廠至少4間
Dora avatar
By Dora
at 2021-03-28T01:35
是比較有機會可以不被寡占所控制.你看電信業和汽油,前者
後2小再怎麼便宜也無法動搖前三大,汽油更是沒有第3家
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-04-01T07:14
政府長期以來養大的啃老族
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-04-06T00:29
https://bit.ly/2HSg7PO
Michael avatar
By Michael
at 2021-04-08T00:40
法規 稅基 有一樣嗎?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-04-08T13:50
騎車就乖乖當車行的肉便器
Linda avatar
By Linda
at 2021-04-11T19:21
越南、印尼、印度隨便一個機車市場都屌打台灣
是誰覺得台灣機車每年銷售量很大的
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-04-16T07:37
這太多政商結構跟歷史淵源了,難解
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-04-20T03:52
jamselee的影片不就說明了其實課完稅,23萬變35萬,可是片
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-04-21T16:06
頭說的1百多萬,也是用同樣的方式計算的,所以1輛車台灣賣
價和產地價差2~3倍,考慮高低價機車裝貨大小不會差到2~3倍
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-04-25T08:37
,你覺得廠商會比較喜歡進原產地的高價車還是低價車?所以,
不要再想像會有廠商進印度3萬多的車進來賣了
Steve avatar
By Steve
at 2021-04-26T11:46
越南每年賣三百多萬輛機車,台灣的三倍
https://ieknet.iek.org.tw/iekrpt/rpt_more.aspx?rp
Doris avatar
By Doris
at 2021-04-27T23:02
當然太高價在台灣鎖量也會更少,考慮到銷量,一味高價也不
會增加總體售價,所以會看到即使是進口機車,最好賣的還是
在十幾萬到幾十萬的這範圍
總體業績
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-05-02T22:11
光2019年,越南賣325萬輛機車,台灣接近80萬輛
Noah avatar
By Noah
at 2021-05-04T00:07
不要以為台灣是什麼機車王國,東協才是
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-05-04T08:09
日本就是車價低使用費高啊,買新車領牌保險整備費幾萬羊就
去了,換個胎工錢前輪2000後輪3000又去了,來個版上一般人
的通勤50公里首都高一天又噴掉2000羊,整天嫌稅金貴的去日
本只能騎腳踏車吧
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-05-06T08:15
臺灣是禁行機車王國
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-05-07T18:22
車廠要扛起幾萬個家庭的生計!營運很艱難了!
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-05-07T20:00
台廠可憐外銷爛吧 日本三廠成本還能從國外攤平成本 台廠
只能騙騙自己人
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-05-10T01:44
日本他們是沒辦法吧,本國人少騎機車,只好想辦法產品
做好一點銷國外。
Ida avatar
By Ida
at 2021-05-10T03:56
...這台單缸Fz跟30年前雙缸FZx根本不同等級
Tom avatar
By Tom
at 2021-05-10T21:30
舉日本保保險貴 在台灣保一樣的車體險差不多而已啦
Adele avatar
By Adele
at 2021-05-11T04:56
東協10國家人口加起來就6.5億了
印度人口13.5億 而且還在成長中
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-05-15T21:50
一台車使用成本看得不只是售價,還有持有
稅及檢驗費,先進國家雖然售價低但持有稅
Megan avatar
By Megan
at 2021-05-18T07:16
檢驗費高,加總起來金額比台灣貴,台灣市
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-05-22T07:40
整個東南亞+印度人口20多億...
Gary avatar
By Gary
at 2021-05-23T02:39
場法規與稅制確實有改革空間,但這個議題
Leila avatar
By Leila
at 2021-05-23T19:27
有人似乎只把問題帶向售價,應該連同持有
稅一起討論吧?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-05-24T21:28
如果台灣汽機價格機制仿效先進國家,售價
問題還是這邊討論嗎?
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-05-25T21:29
日本路上沒什麼機車,每年販售量還是屌打台灣
人家人口是你的五倍啊
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-05-28T04:25
日本收入高 加總起來還是比台灣便宜好嗎
James avatar
By James
at 2021-05-31T09:39
單純比馬力不準吧 其他配備和稅金怎麼不一起比
Jack avatar
By Jack
at 2021-06-03T03:50
而且Y牌不改進銷量很明顯下降S牌銷量就明顯提升
Mary avatar
By Mary
at 2021-06-04T05:05
消費者還是有注意好嗎 你覺得盤就抵制Y和C 多買S
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-06-09T03:07
樓上中肯
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-06-09T17:49
真的想買S了
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-06-11T11:03
貨物稅又不是只收汽車.機車也收好吧..
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-06-13T20:28
沒錯 盤就是要抵制 所以我選擇去收二手來整理...
Carol avatar
By Carol
at 2021-06-14T19:48
覺青:你阿共派來的?
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-06-17T09:39
印度市場是可以跟中國相提並論的
加上他們的薪水一個月才1000多台幣
Edith avatar
By Edith
at 2021-06-18T18:28
量大成本自然可以壓得很低
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-06-19T07:14
想學先進國家收高稅沒問題啊 但路權呢?用路環境呢?
是不是政府都只挑對自己有利的學而已?現在生態就是四
不像搞的大家都不爽
David avatar
By David
at 2021-06-19T13:39
樓上,這跟整體法規規劃有關聯,制定法條
的立法院一直都不關心這個區塊,問題永遠
Liam avatar
By Liam
at 2021-06-23T22:47
沒有解決改善的一天,除非有團體抗議才有
可能得到觀注
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-06-25T19:59
汽車也是
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-06-27T02:23
不就印度工資低廉,你願意領低薪,也強制車廠供應鍊全領
低薪,就有便宜的機車囉。我個人是不願意啦,情願買現在
這種價格的機車!
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-06-29T04:52
廢文,年產量,人工薪資差那麼多也在比較
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-06-30T00:48
這篇好久了耶...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-06-30T20:10
繼續騎台鈴機車壓壓驚,好車正該如此
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-07-03T03:54
科技報橘這個網站,呵呵
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-07-05T03:26
那種檔車型很難停車欸....
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-07-05T18:47
台灣就是有一小部分爽爆的人不顧其他人死活
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-07-06T07:44
日本人起薪也未必都半個月薪水買125機車好嗎 多的是2
0-30萬日幣區間的好嗎
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-07-08T12:36
聽口令,中央伍為準,向印度看~齊
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-07-11T09:21
等等有人開大:不爽可以X去印度XD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-07-14T07:21
因為進口稅率高啊…很多車商都靠稅率在操控國內市場
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-07-16T18:37
機車很貴
Emily avatar
By Emily
at 2021-07-20T07:10
Honda h'ness cb350滑離、LED、藍芽沒在省 印度賣75000
台幣
Andy avatar
By Andy
at 2021-07-24T21:47
就算水貨16.8w也是屌打國慘大野狼
Annie avatar
By Annie
at 2021-07-28T10:06
台灣最神奇的是商人聯合把消費者當盤子 消費者會幫商
人護航對抗批評者 民代則對這些事沒興趣(反正沒錢拿
而且消費者被坑的很開心) 政府偶爾想做事還會被罵
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By Kama
at 2021-07-30T21:12
所以要如何改善?還是只會批評而已?

新輪胎胎紋數值

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By Catherine
at 2020-11-02T05:22
請問一下 小弟我最近去換新胎 6012R tt93 我換完沒有用胎紋尺量,我記得沒騎多多遠,差不多隔幾天我去量是4.5mm,我怎麼記得新 胎都差不多8mm嗎?還是那是汽車?什麼鬼啦 胎紋尺說常常高速行駛還有下雨天的話小於4mm就要換,哇操這不是新胎嗎? 從苗栗騎到台中來回一趟也就騎這樣,回來之後我記得一 ...

旁邊汽車右切,迫使我變換車道,未打方向燈,有

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By Donna
at 2020-11-01T22:55
請問一下 左邊汽車右切,迫使我(機車)變換車道,被後方車輛檢舉未打方向燈,吃了一張罰單,想申 訴,請問有可能申訴成功嗎? https://i.imgur.com/GeyoIPU.jpg - ...

MOTO A1 Plus 使用心得

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By Yedda
at 2020-11-01T22:00
《部品名稱》 MOTO A1 Plus https://i.imgur.com/iAUr7Bw.jpg 《購買情報》 極X專賣 網路購入 《體驗感想》 原本上一頂帽子(SOL 68SII)是使用MOTO A1, 不過換了SHOEI X14之後,因為X14耳機預留孔沒那麼大, MOTO A1的 ...

部品預算10k要怎麼分配?

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By Ivy
at 2020-11-01T21:39
上個月工作調動到了墾丁,這個月來都是坐公車加火車來回高雄 這幾天打算把車子騎下去,但這個季節的恆春大家都懂,於是打算擠點預算弄些部品 至少需要一頂全罩(原本只有3/4)和一個內置藍芽耳機(基本功能就好,不需要對講) 現在有兩個打算: 1.空刀5+耳機 2.zs1600+耳機+簡易防摔裝備 預算如標 ...

SYM 全新速克達問世倒數,搭載檔車風格

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By Caitlin
at 2020-11-01T21:36
自由時報 SYM 全新速克達問世倒數,搭載檔車風格外觀! 記者 蘇銘翰 今年 SYM 陸續推出多款新車,其中 FNX、DRG 等都很受歡迎,近日原廠在官方粉絲團上 釋出新車預告影片,將在 11 月 3 日正式發表,從預告影像中可以發現,該速克達擁有 許多檔車元素,預期將和 Yamaha 剛問世的新 BW ...