「純粹」用離合器拉桿切換檔 - 機車
By Connor
at 2019-06-18T00:50
at 2019-06-18T00:50
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呃 剛才在Superbike版po了這個問題,但好像被誤會成是靠左腳踩的打檔桿完成所有
切換檔位的操作(意指無需左手操作離合器拉桿)
以下是在superbike的原文(手機版ptt不知轉文功能在哪 囧a):
大約在三四個月前曾經在google找到這種改裝部品,但當時走馬看花忘了記錄網址了……
*汗*
【確定內容】
1.是繁體中文網頁。
2.部品圖及敘述為完全由離合器拉桿控制進退檔(後拉為進檔,前推為退檔),拉桿本身
即為改裝部品,長度比一般拉桿短約三分之一。
3.打檔桿有拆除。
【不確定內容】
1.該部品廠家可能是港商,網頁敘述中多次提到『電單車』。
2.車身內部(如齒輪箱)不確定是否另有裝置配套零件。
這裡在下重新強調一次,是如標題所說,只靠左手的離合器拉桿就能完成所有切換檔位的
操作,無需左腳配合踩打檔桿。
感謝各位先進了。
--
切換檔位的操作(意指無需左手操作離合器拉桿)
以下是在superbike的原文(手機版ptt不知轉文功能在哪 囧a):
大約在三四個月前曾經在google找到這種改裝部品,但當時走馬看花忘了記錄網址了……
*汗*
【確定內容】
1.是繁體中文網頁。
2.部品圖及敘述為完全由離合器拉桿控制進退檔(後拉為進檔,前推為退檔),拉桿本身
即為改裝部品,長度比一般拉桿短約三分之一。
3.打檔桿有拆除。
【不確定內容】
1.該部品廠家可能是港商,網頁敘述中多次提到『電單車』。
2.車身內部(如齒輪箱)不確定是否另有裝置配套零件。
這裡在下重新強調一次,是如標題所說,只靠左手的離合器拉桿就能完成所有切換檔位的
操作,無需左腳配合踩打檔桿。
感謝各位先進了。
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