《抗漲，騎單車！》高市自行車道 再擴充
後年底前再建置220公里 全市達720公里
〔記者葛祐豪／高雄報導〕因應高油價，鼓勵民眾多騎乘單車節能減碳，高雄市後年底前
將再擴充兩百二十公里自行車道，屆時自行車道全長將達七百二十公里。
高雄市自行車道建置長度已達五百公里，近來油價高漲，不僅公共腳踏車借車人次屢創新
高，這幾天短程通勤族，騎單車上下班的人數也有增加，有些人則是每週一、三、五騎單
車，二、四騎摩托車，估計每月至少可省下上千元油錢。
配合市長陳菊的「自行車友善城市」與「低碳宜居城市」目標，工務局預計今年先投入三
千萬元佈設新單車路線。並將大高雄自行車道路網區分為都會通行型、海港型、山林型、
河湖型、田野型、鄉間社區型、特殊景觀型及運動挑戰型等八大類型。
工務局長楊明州表示，今年將先設置茄萣漁村風情自行車道、沿海路林蔭樹隧道自行車道
、大寮捷運—社區農村—水圳自行車道、愛河藍色水脈溯源自行車道，長度共四十二公里
。
茄萣自行車道可欣賞二仁溪沿岸的漁村風貌及茄萣濕地景觀；沿海路自行車道可串連至紅
毛港文化園區；大寮捷運自行車道將連結大寮既有自行車道；愛河溯源自行車道能探尋愛
河上游的金獅湖、澄清湖、檨仔林埤濕地、仁武八卦埤等景點。
根據工務局規劃，明年預計建置一百一十三公里自行車道，後年建置六十五公里，所需總
經費約三億元，完工後將可吸引更多人騎單車休閒或上下班。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/6/today-south8.htm?Slots=TPhoto
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