〈台北都會〉新生南路取消177機車格 譙翻 - 機車

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〈台北都會〉新生南路取消177機車格 譙翻

2015-08-18

三段南向人行道變9米

〔記者郭逸/台北報導〕台北市配合明年世界設計之都與世界自行車大會,建置「人本交
通」設施,其中,新生南路三段南向路段人行道足足向外拓寬六.五公尺,增設行走空間
與自行車專用道,五線道縮減為三線,更消除上百個機車停車格,民眾擔憂汽機車與公車
混合行駛會險象環生,停車也更不便,罵聲不絕於耳。

台北市交通管制工程處科長黃皇嘉說,新生南路每小時可容納三千八百輛至四千兩百輛小
客車,據統計,新生南路三段南向路段上午七點至九點的晨峰時間約有一千輛車,下午五
點至七點的昏峰時間則約兩千輛,影響不大,未來三線道會開放機車通行,以防車流回堵


設自行車道縮減慢車道

交通局預計在中山北路、新生南路等六條幹道,建置「三橫三縱」自行車專用道,同時增
加步行空間;工務局副局長黃治?說,工務局以交工處提供的設計圖施工,新生南路南向
原本不到三公尺的人行道,將拓增六.五公尺至九公尺,獨立自行車專用道與植栽區,預
計明年三月完工。

不過,機車停車格跟著沒了,慢車道也縮減,引來罵聲。關注機車族權益的中華民國機車
黨黨主席董建一說,未來縮減慢車道及一線快車道,機車、汽車及公車混合行駛,增加行
車安全疑慮;台灣大學劉同學聽聞新生南路機車停車格即將取消,認為人行道拓寬幅度過
大,大罵「坑殺機車族權益」!

市府:覓地復設機車格
停車管理工程處科長黃詩涵說,新生南路三段取消了一百七十七個機車停車格,未來會尋
覓合適地點復設;黃皇嘉則說,台灣大學已承諾在校內及地下停車場增加機車停車位,供
需不會失衡。

http://goo.gl/CYlny5

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All Comments

Olga avatarOlga2015-08-22
...為何要牽拖臺大
Edith avatarEdith2015-08-26
供需明顯就失衡 弄地下的也不錯啦 至少不用淋雨
最好是弄停車場(塔) 收費也比較爽
Caitlin avatarCaitlin2015-08-29
不少騎機車的很愛闖入新生南路公車專用道,加強取締吧
Mia avatarMia2015-08-31
有沒有機械式的機車塔啊,感覺不錯
Zenobia avatarZenobia2015-08-31
弄機械式的可能性不高吧 維護成本 但是可省空間就是
Emily avatarEmily2015-09-05
新生南汽車道跟本壓縮機車族權益 夠爛
Dinah avatarDinah2015-09-06
開放我覺得好啊 新生的汽機車分道本來就很難走
David avatarDavid2015-09-11
現在慢車道幾乎都一堆汽車 機車又只能窩在那 有比較好?
Lauren avatarLauren2015-09-14
新生北就好好的 新生南硬要搞汽車公車內線 常常塞車
Rachel avatarRachel2015-09-16
新生北高架橋下兩側那麼窄本來就不能用專用道XD
我想樓上應該是說松江路?
Agatha avatarAgatha2015-09-21
新生南路紅綠燈多,車道又小,真他媽有夠難騎
Ophelia avatarOphelia2015-09-21
新生南的公車到根本智障 路邊有停車有時再來個小黃慢慢
Ethan avatarEthan2015-09-23
找客也看過或者有人會直接成快車道切內車道(或者反過來)
Rae avatarRae2015-09-24
違規的是人,不是車…
Steve avatarSteve2015-09-27
新生南公車專用道的位置超爛= ="
Bennie avatarBennie2015-09-28
也蠻愛拍那些違規騎上公車專用道的白目騎士
Joe avatarJoe2015-09-29
劃掉真實停車位 給你看不到、停不到的的新車位
Lucy avatarLucy2015-09-30
新生南路邊違停的汽車先抓一抓啦
Leila avatarLeila2015-10-04
台北市的交通政策就是把車停在新北, 進城搭捷運, 這樣還不
懂嗎?
Ophelia avatarOphelia2015-10-05
政府的公務員會回:新生南北路好幾段合計有1230個車位
,請妥善利用。
Aaliyah avatarAaliyah2015-10-09
騎車走新生南根本是浪費時間