ZX-6R 636 排氣閥門馬達 - 重機

※ 引述《Kian1983 (9527)》之銘言：
: 引用重車論壇 vilenintchen 網友 所發表的文章
: http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=114211
: 因為小弟的車..今天也亮FI燈了 = =
: 經過檢查確定是排氣閥門馬達掛了...因為完全不會作動了

通常是裡面的齒輪崩掉,可以拆開來看看,齒輪都拆掉若馬達還會動的話
,FI燈就可以解決.(這絕對比貼貼紙有用一億倍,千萬不要鐵齒不管這個
FI燈,某安駕的某R就是長期亮FI之後就......

: (明明看起來就像是軌道車在用的馬達阿...Orz)
: 車況簡介: 之前有裝改裝管...後來改裝管換回原廠管.
: 但是改裝管附的閥門馬達鋁質擋片沒拆
: 而是將原廠尾管的排氣閥門直接開到全開.固定住
: 問題:那篇文章有兩種說法.有影響或沒影響供油

一個很簡單的概念,ECU會把許多變速都考慮進去,然後對應去供油.如果
低速回壓很小(全開)的話,對應的map是要相對供少點油的.有沒有差應該
是很簡單就可以瞭解了.

: 就小弟自己騎的感覺是..有影響..因為車真的變不好騎
: 就像每天早上刷牙都用高露潔...突然有一天用到黑人牙膏一樣
: 李組長眉頭一皺:這不是我慣用的
: 請問板上有人遇到類似問題嗎?
: 解決方法:
: 1.買新品.裝回原廠排氣閥門的鋁質擋片跟鋼索閥門開度還原原廠設定
: 2.買新品.一樣裝改裝鋁質擋片.尾管閥門一樣全開
: 3.中古良品.還原為原廠設定
: 4.不要管它了.眼不見為淨
: 爬文後好像蠻多人都掛過這一個零件.. = =

我只想說,有多少人去潤滑過控制回壓的鋼索呢?就像油門線,你定期去保養的話
,應該很難斷吧.當然不知者無罪,但車行若不保養的話就該打屁股了~不過大家
都想換機油換輪胎這些好賺的,難賺的台灣很少人要搞0rz

提供一個可愛的方式,這是在馬來西亞的無奈叔叔發明的,請愛用自行車鋼索,透
過"純人工智慧"手動控制回壓閥門的開度,要多少有多少,花的錢又只要一點點
,又可以跟愛車培養感覺,何樂而不為呢^^"


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