ZX-25R 印尼發表 - 機車

Sarah avatar
By Sarah
at 2020-07-10T17:12

Table of Contents

ZX-25R配備給好給滿
51ps
新車架
37mm的SFF-BP前叉
水平多連桿後避震
310MM浮動+幅卡 單碟
ABS版本-三段巡跡.動力模式.進退快排.滑離

112,900,000印尼盾,約台幣23萬

台崎(吉羊)不知道會不會進...

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Tags: 機車

All Comments

James avatar
By James
at 2020-07-12T15:52
進來幹嘛?待轉區之神?
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-07-17T10:16
還是狗洞王者?
Leila avatar
By Leila
at 2020-07-21T03:18
23萬!台灣差不多賣46
Madame avatar
By Madame
at 2020-07-22T19:29
之前好像有水貨商開單?
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-07-23T05:49
之前傳說46.8,現在看 23*2 = 46,覺得可信度越來越高了。
Callum avatar
By Callum
at 2020-07-23T22:47
51匹有夠兇
Freda avatar
By Freda
at 2020-07-27T17:05
真好 外國23萬可以買到一堆電控
Candice avatar
By Candice
at 2020-07-30T00:23
249cc做到51p,幾乎每10cc就2匹 囧
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-08-03T15:17
阿三 41P.....
Noah avatar
By Noah
at 2020-08-08T11:01
台灣還在用CC數分呵呵
Lily avatar
By Lily
at 2020-08-13T08:41
23萬臺幣我就買,不囉嗦
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-08-16T18:41
用CC數分車種不是問題,日本、歐盟都是一樣,問題在於用CC
數分類後還有各種奇耙路權問題。
Edith avatar
By Edith
at 2020-08-20T05:10
台灣驗的過嗎
Olive avatar
By Olive
at 2020-08-20T16:12
20幾萬不能上西濱高架和其他快速道路,買不下手
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-08-25T03:30
有媒體報導了!
前叉好像不可調,有點可惜
https://www.supermoto8.com/articles/6436
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-08-29T08:00
51P真的猛==
Damian avatar
By Damian
at 2020-08-30T20:01
猛車進來台灣 也得乖乖待轉騎機車道
Robert avatar
By Robert
at 2020-09-04T09:49
23*2正解
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-09-08T05:47
好好一台車,被台灣的低能級距 玩爛
Olive avatar
By Olive
at 2020-09-10T15:49
能騎到170km/h的機車,但是只能走機慢車道呦,偉哉鬼
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-09-11T21:14
沒用 待轉區見
Cara avatar
By Cara
at 2020-09-13T15:45
白牌慢車就該靠邊騎
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-09-18T11:10
這馬力容積比也太誇張了吧
Belly avatar
By Belly
at 2020-09-20T22:52
待轉區最強王者
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-09-24T08:53
這台可以弄個機械增壓考慮買 XD
Irma avatar
By Irma
at 2020-09-26T05:35
三小 51哪來的
Tom avatar
By Tom
at 2020-09-29T01:04
用轉速榨來了
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-10-01T16:08
買來改隻OVER 然後就被檢舉了 (喂
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-10-01T17:18
還蠻喜歡指針轉速表
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-10-03T22:15
182kg……
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-10-07T01:49
看到cbr250rr可以滿街跑,這台應該不會怕沒人買
Mia avatar
By Mia
at 2020-10-08T20:24
50匹真的有扯...原本想說跟忍四差不多而已
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-10-09T07:03
250CC 以前自主規範就能到45匹了
Heather avatar
By Heather
at 2020-10-09T11:37
182公斤也太肥了 這已經不是"輕"檔車了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-10-11T23:45
我覺得1P一萬差不多
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-10-12T20:51
R3180公斤也沒看人出來靠北重量 呵呵
Connor avatar
By Connor
at 2020-10-17T17:00
以前ZXR250怎麼做到141公斤的阿
Adele avatar
By Adele
at 2020-10-19T09:24
忍4引擎被封印罷 解限轉也超過50P,沒解限2檔也到108才斷油
Erin avatar
By Erin
at 2020-10-20T16:35
3檔136 4檔164,再上去當天路況不好沒測,反正加速性黃牌最強
Kama avatar
By Kama
at 2020-10-24T13:36
不過4缸大馬力 小cc數,maybe加速比忍4強 但尾速延伸弱?
Susan avatar
By Susan
at 2020-10-26T09:50
現行低能法規下,加速性能差不多會買高cp忍4;住國外才選ZX25R
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-10-31T00:34
反了吧 加速應該屌輸ninja400 路夠長尾速又比較高
Jack avatar
By Jack
at 2020-11-01T09:01
加速屌輸忍4豈不比R3還弱,且不能上快速 高尾速也沒用 cp更差
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-11-01T12:45
可是忍4沒辦法萬7轉
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-11-04T22:46
以前的ZXR250是鋁合金車架
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-11-07T01:32
這個年代250cc有這種聲浪很屌了
Una avatar
By Una
at 2020-11-07T13:22
忍4控很好笑ㄟ 配備差多少 聲浪外型也都好看很多
在那邊講忍4多好 買不起這車還說麼多
Liam avatar
By Liam
at 2020-11-11T03:29
可是忍4沒有直四
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-11-12T22:35
有的話45吧
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-11-15T10:41
市場震撼彈啦,但四缸600拉起來就要等轉速了..騎過小蜂
覺得超難騎
Selena avatar
By Selena
at 2020-11-19T18:24
25r多兩缸重量多14公斤也還好吧,有電控快排倒叉印度
售價23萬多,忍400國外售價17萬左右,也才貴6-7萬。
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-11-23T01:47
忍650美國賣7799美元約23萬多台幣,台灣忍650賣36.8萬
,若台崎有進,是有機會將25r壓在40萬
Ula avatar
By Ula
at 2020-11-27T00:02
看到留言我就放心了 到時還是一堆底迪用租的
Leila avatar
By Leila
at 2020-11-28T23:43
拿忍400來比是有事嗎,兩台cc數就不同了是要比個毛動力?
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-12-03T16:49
不比還好一比覺得不輸,還真慘
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-06T16:17
外型馬力差不多拿來比是干25R控屁事,住海邊喔幹
Eden avatar
By Eden
at 2020-12-07T01:54
還有以為頂多差個1x萬就會買不起的腦補學生族才好笑
George avatar
By George
at 2020-12-10T15:07
嘴買不起真的笑死
Rae avatar
By Rae
at 2020-12-11T03:07
加速怎麼看都屌輸忍4 小排量又四缸怎麼贏==
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-12-11T07:35
這台是賣信仰的 賣34.5就算佛了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-12-14T09:40
馬力用轉速換,起步到最大馬力的時間
還是要等一下,但應該不到被忍4海的程度
倒覺得100km/h後開始逆轉~
不過動力用轉速換,也就是用更多汽油換
引擎周邊能維持最大馬力的壽命應該會縮短
只是這價格真心還是便宜爆
台灣國產那開價到底在幹嘛...
Connor avatar
By Connor
at 2020-12-17T08:53
坐等NSR250 二行程四缸了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-12-18T01:47
nsr250四肛的? 難怪被桶
Callum avatar
By Callum
at 2020-12-18T17:26
NSR250不是V2嗎....

G6 最常見的那個問題請益

Kyle avatar
By Kyle
at 2020-07-10T15:46
各位版友好 想請問吃x油的問題及原因 16年 G6 16000km左右 換機油後 剩餘量(x油尺) (大概10格) 100km 正常 300km 少一格 500km 少兩格 600km 少三格 750km 少到x ...

各位會用輕叭的技巧嗎?都怎麼按?

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-07-10T14:23
如題 我基本上都是用短音 很輕的觸及喇叭就放 這種聲音不會給人壓迫 就是提醒的感覺 通常會打兩個 如果對方反應慢會三連音 (其實有點難 太少打會不小心壓長) 看到貨車幾乎都是無盡的長按 感覺超沒素質 各位都是怎麼運用喇叭的? 討論一下 - ...

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By Lily
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今天去汐止光隆駕訓班練普通機車,第一關之直線七秒有夠難,真的是魔王關 從早上10點練習到下午一點 室外氣溫37度 簡直會變成人乾 因為之前都是騎電動自行車(光陽cozy) 習慣電車的油門感 到教練場都是125的感覺很大台 目前是可以有點習慣油門控制了! 也可以平衡轉彎 但是喔!就是直線七秒跟n 型灣會 ...

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By Victoria
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