Z900心得 與S750比較 - 重機

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我是Z900車主
但在買之前就是Z900與S750在比較
兩台車都試過
Suzuki在我家附近有一經銷點,本來確定要買了
但試過Z900我就變心了

引擎馬力與騎乘感大致上如前面網友所說
我當初考量也在Z900的馬力扭力max比較早
所以騎乘上在一般道路行駛會比較方便
而S750真的要拉高轉速才有感覺

而懸吊上,本來我喜歡新版S750,主要看上金筷子
但試乘後真的覺得硬很多
而那種硬讓我有避震器行程不足的感覺
這種感覺讓我有點擔心
但Z900感覺就舒服多
或許如前面網友說的把預載調整一下即可

騎姿也是考量的點
大叔年紀大了
不像20歲那麼喜歡殺彎
反而喜歡騎長途到處晃晃
S750的騎姿,我怕騎不遠
但Z900到現在,一天騎了近1000km也沒有腰酸屁股痛

Z900新版的設計比較緊湊
所以在過彎時很靈巧
不會讓人有近公升級大車的感覺
不像舊版Z900或Z1000會稍微笨重感

當然,最後決定性買Z900
就是電控+LED+TFT螢幕
還有,我這台是中古,前一手只騎300km
賣價折了10萬,比全新S750還便宜


上面有人問養車費用
其實就一般換油保養約3000元
騎到現在快6000km了
市區60%,高速40%(大部分台3、偶爾快速道路)
碼表上顯示平均油耗18.9km/L
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All Comments

Delia avatarDelia2021-12-13
Z900二手價都很划算 反而900RS二手價都不低
Puput avatarPuput2021-12-12
我看到最後瞬間懂了
Jacky avatarJacky2021-12-16
川崎只有忍四保值呢某台紫色的還可以賣到33萬,J個我就不懂了
Genevieve avatarGenevieve2021-12-12
你不懂我這台車的價值
Andy avatarAndy2021-12-16
最後兩句,懂了
Tom avatarTom2021-12-12
??? 無論是2017的還是2021的900 車架都沒變過
Ula avatarUla2021-12-16
甚至2019後為了euro5規範還變重2kg
Eartha avatarEartha2021-12-12
新的還少20匹馬力 你的感覺是不是誤會一場~~~
Ula avatarUla2021-12-16
川崎二手只有復古老車跟ninja400保值 其他真的笑話
Hedda avatarHedda2021-12-12
最後兩行才是重點
Olivia avatarOlivia2021-12-16
筆記 等著撿z900
Hedda avatarHedda2021-12-12
忍400保值到很離譜的程度
David avatarDavid2021-12-16
一天內騎一千公里屁股不痛腰不疼是吹牛吧XD我騎R1從武嶺到台中逢甲夜腰都快斷了好嗎
Lydia avatarLydia2021-12-12
一天騎1000km? 認真的嗎北高快可以跑三趟欸
Frederica avatarFrederica2021-12-16
一天騎1000怎麼騎的?
Jacky avatarJacky2021-12-12
一天環島繞大圈1千差不多
Ursula avatarUrsula2021-12-16
遊牧民族XD
Agnes avatarAgnes2021-12-12
我S750最遠是彰化台東金針山當天約700公里,除了路程最後1/4時腰開始有點痠外沒什麼感覺。不過隔天就覺得蠻累的不太想動。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-12-16
*彰化-台東金針山當天來回約13小時
Yuri avatarYuri2021-12-12
一天1000不就日環 不奇怪吧
Ethan avatarEthan2021-12-16
一天一千就24耐啊
Brianna avatarBrianna2021-12-12
回樓上,R1一天1000KM不會斷才真的不信XD
Charlotte avatarCharlotte2021-12-16
900車主路過,一天一千真的不會累
Christine avatarChristine2021-12-12
台北-武嶺-塔塔加西濱回 剛好748公里 ㄧ千其實不是難事時間跟體力比較大
Jack avatarJack2021-12-16
這台路上很少看到,Z一千倒是滿多的