先上圖
https://i.imgur.com/mnfnA8H.jpg
如圖所示這顆紅框圈起的螺絲是與運動方向平行
所以先天上容易震動鬆脫 可是川崎還是這樣設計
我在想跟它的母公司-川崎重工是做鐵道工業有關
因為我沒有實際拆卸過Z1000 調整鏈條鬆緊(實際上這台的鏈條調整機制也很神奇!)
圓形的調整軸(有最好的應力形狀) 順時針鏈條緊 逆時針鏈條鬆
回到螺絲議題
在鐵道車輛 為了防止抑制因為震動導致的螺絲鬆脫
會用一種特殊的螺母 統稱 防鬆脫螺絲
https://www.hard-lock.co.uk/
如圖
問題是這個Z1000的後搖臂鎖點 必須把這種成對的螺母作在裡面
大大增加加工困難
不知道有沒有騎Z1000的朋友 實際看過取下螺絲後的 螺孔形狀?
可以請騎Z1000的朋友解惑嗎?
感恩
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多了自由 少了秩序 擅於抄襲 缺乏創造 文化無根 盲目追崇
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