Z1 Attila 星爵G9 LED板橋監理站驗車 - 機車

好讀
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1545063439.A.A55.html

107/7/1~108/7/1前驗LED不用證明(HID好像還是要)
驗LED時記得準備行照 保卡 身分證
驗車200換照150
板橋監理站8點半才能驗LED(其他監理站不知道)
驗車沒過不想排隊7天內都可以複驗(但要記得去櫃檯登記)
驗完換照沒時間排隊一個月內都能去換
而驗LED+驗車花費時間應該10分鐘之內可以結束(包含調高低)
SMAX那種大車調整好像比較辛苦一點(我看旁邊好幾台拆老半天)
驗LED時間也是很有效率的
上前 對準 開燈 離開 換人
跑一位不用兩分鐘吧XD
至於換行照抽號碼牌等待的時間就要看臉了

我的Z1A是非全時點燈的車款
全時點燈車款老闆說要改一下線路
像我去改的時候有台force是全時的
老闆把他改成發動後要按開關才會開燈
好像說這樣比較不會傷到
我是非全時點燈所以沒這問題
如果是有全時的板友要裝記得先問一下

改燈前一直在看到底要買ADI還是星爵
但ADI災情好像滿多的
說什麼很容易被震斷變色
最後決定買星爵G9

第一次看到星爵G9真的是出乎我預料的大顆
後面還有散熱片跟整流器
加上Z1A的車主好像不多車行沒看過幾台
不確定能不能裝G9所以先拆殼裝裝看
https://i.imgur.com/Hv0NXsE.jpg
裝起來嘟嘟好不需要挖殼
離前面燈殼距離滿近的
不過LED溫度比傳統鹵素燈泡還低(原廠燈手放上去會燙G9不會)
應該是不用擔心溶殼
p.s:
車行老闆有裝過Z1也是直上不需改
而我去的時候剛好有台force在裝G8
我問老闆G8比較小顆怎麼他不裝G9
原來是G9裝不下
老闆說大燈在下面分兩邊的車款裝G8比較合適
而車燈在龍頭的就用G9
另外JBUBU CUXI那種復古車款好像很多不能直上要挖殼
我只確定JBUBU裝G9要改
僅供參考

裝好後的光型
https://i.imgur.com/qaWv72c.jpg
明顯的倒Z切線
也是監理站驗車必備的三種線型之一
https://i.imgur.com/XgrUWAc.jpg
第一次看到這張圖根本是看不懂他想表達什麼
老闆跟我解說是水平線以下需要有切線的意思
我才懂這張圖是什麼意思

之後去監理站驗車
板橋監理站機車驗車在B棟
8點開門
但8點半才能驗LED....
因為驗光機擺在員工停車場前面
8點半之前持續會有人進出
如果是上班前去驗的朋友請自己注意時間

8點半開始驗車
檢驗人員會把驗光機推出來調整位置跟高低
並請你車子停在地板上的線上(要正別太歪會被糾正)
監理站人員會拉出皮尺請你靠近驗光機
聽指示做就好沒什麼大問題

而前面講的切線
就是要你的燈光切線在機器的十字線上
https://i.imgur.com/rVQRrRz.jpg

第一次驗車是一個年輕人驗的
他竟然跟我說我的燈光太低(就算了)太偏左(啥?是你沒對準吧?)
然後我又很蠢的不帶工具(監理站櫃台可以借 但我要那隻被幹走沒的借)
加上我覺得那年輕人沒對準還硬要我調(我龍頭左右擺一點你會發現嗎...)
p.s
網路有人說他被要求驗遠燈
我個人是只驗近燈啦
遠燈按下去前途一片光明是驗鳥蛋喔

隔天再來驗
是一個老師傅來驗光
這師傅擺的位置就很正(沒跟你說左右太歪)
會跟你說高低大概差多遠大概要調多少這樣
師傅說誤差一格內就讓你過
然後就去旁邊慢慢調慢慢驗吧
驗車200元7天內隨便你驗幾次都可以
但要記得第二天開始你去驗車都要先到櫃台登記才行
別傻傻的直接排隊跟著驗沒你的資料啦

驗光驗完就是去旁邊驗車
檢查方向燈煞車燈喇叭車身號碼
檢驗完畢領異動書填寫(一張上下兩份)去換行照
https://i.imgur.com/bGIx9hj.jpg
https://i.imgur.com/qlZlzOk.jpg
FR12V1是Z1A的型號
後面會註明LED光型
從此你的LED就合法了

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1.當生命身體受英靈脅迫，非使用Saber不能抵抗或自衛時
2.英靈暴走，非使用Saber不能鎮壓時。
3.所警衛之人員、物資車船航空器受英靈脅迫時，非使用Saber不能保護時
4.因防衛駐守之土地、場所建築物受襲擾或擅闖經警告仍不聽從非使用Saber不能制止時
5.英靈逃脫非使用Saber不能制止時
6.魔力高漲，非使用Saber無法宣洩時

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