y牌是不是深富戰略性的在出新車種? - 機車

看到大家都在討論,為何龍骨車在台灣不受歡迎的原因

忽然有人說現在新車,前面就算是平的置腳空間,也都越來越窄小了,有差嗎?

這讓我想起來,會不會這就是Y家的戰略性思維?

一直讓消費者習慣速克逹前面的傳統置腳空間,越來越小

最後就可以直接把在東南亞各國生產的龍骨速克達拿來台灣賣

就不必再為了台灣市場出另外的機種,達到生產共用,成本更低的大目標?

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