: 練三鐵,如果底子不錯,除非唯有裝備升級才能超越極限的時候
: 再著重在器材上會比較實際一點
: 北體的學生專練三鐵的除了魏振展有歌輪布的支援以外
: 說真的器材都很普通,可是成績都可以在2h1Xm完成比賽
: 至於器材,我個人認為如果只有一個零件的預算的話
: 投資在輪子上絕對是不會錯的
: 2004年的單車誌就有講到低風阻,前輪的影響是最大的
另一部分的話,騎乘姿勢的影響也很明顯,若能全程採低風阻姿勢騎車,可以省上
不少時間
基本上,身體伏低、頭略抬到能看到路面的程度、兩手集中靠在身前(有休息把會
比較輕鬆)、踩踏的時候兩膝也是儘可能靠近上管
一開始一定會覺得不習慣,所以要練習去找一個能做到低風阻又不會太累人的姿勢
,一旦可以一直以低風阻姿勢前進,騎起來感覺會差很多
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: 再著重在器材上會比較實際一點
: 北體的學生專練三鐵的除了魏振展有歌輪布的支援以外
: 說真的器材都很普通,可是成績都可以在2h1Xm完成比賽
: 至於器材,我個人認為如果只有一個零件的預算的話
: 投資在輪子上絕對是不會錯的
: 2004年的單車誌就有講到低風阻,前輪的影響是最大的
另一部分的話,騎乘姿勢的影響也很明顯,若能全程採低風阻姿勢騎車,可以省上
不少時間
基本上,身體伏低、頭略抬到能看到路面的程度、兩手集中靠在身前(有休息把會
比較輕鬆)、踩踏的時候兩膝也是儘可能靠近上管
一開始一定會覺得不習慣,所以要練習去找一個能做到低風阻又不會太累人的姿勢
,一旦可以一直以低風阻姿勢前進,騎起來感覺會差很多
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