YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了？ - 迪爵

Mary avatar
By Mary
at 2021-07-11T15:07

Table of Contents

※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言：
: 殊不知世界絕大多數正常國家
: 125這個級距就是短距離代步方便用
: 根本不會刻意去強調什麼操控性、動力、配備
: 125要的就是省油便宜方便就好


台灣賣最好的也是GP125這種便宜代步方便就好的速克達
之前一個月還賣到一萬台 會出125-180c.c.的運動羊，代表一定有它的需求市場存在
這個是入門車或重機都無法取代的 不然大家都買GP125或新迪爵就好了


歐洲強調配備 操控性跟動力的小排氣量速克達多的是
不能光用日本去比較 日本是經過1980年代以來一連串對摩托車歧視的政策
加上教育洗腦 導致年輕人會用摩托車通勤的越來越少
「三不運動」是日本全国高等学校PTA連合会針對高中生所提倡的，分別是訴求的是「
不考摩托車駕照」、「不購買摩托車」以及「不騎乘摩托車」等三大方針，而這個社
會運動也影響了日本高中生乃至於往後社會人在駕照考取人數與摩托車使用頻率與程度
上帶來了明顯的下降效果。

例如Peugeot 的PULSION ALLURE 125 ABS 在英國不含稅的售價就要台幣18萬
整整是JET 14 125將近2倍的售價

運動速克達 Peugeot SpeedFight 125在英國不含稅的售價也是快11萬台幣
運動羊 Lexmoto Diablo 125 甚至還用上三活塞卡鉗

也有Honda PCX125這種運動外型速克達 英國售價12萬2
豪華跑旅羊 Forza 125 售價19萬台幣

甚至還有ITALJET Dragster 125 這種超級運動戰羊
前A臂 後中置避震器 桁架車台 14.9匹馬力


連中國製LeeWay F11 運動速克達在歐洲也是熱銷，英國、法國、義大利這些熱愛
小排氣量運動羊 豪華羊的 應該算是正常國家吧?




--
Tags: 迪爵

All Comments

Frederica avatar
By Frederica
at 2021-07-14T06:10
推
Carol avatar
By Carol
at 2021-07-15T17:27
消費水準高的國家買這種車會不會和台灣買GP125一樣？XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-07-16T20:07
這些車在歐洲都可以享有正常路權
在臺灣最安全最方便的道路 機車都不能使用
Madame avatar
By Madame
at 2021-07-17T10:07
另外跟歐洲的駕照分級制也有關係
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-07-20T05:11
臺灣是駕照沒有落實真正的分級制 又處處限制正常用路的權利
日本歐洲在各級距都能挑到適合自己的車款
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-07-25T01:10
但老實講 在臺灣能選的車款真的有限
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-07-26T03:00
Speedfight好中二的名字
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-07-29T11:44
ITALJET Dragster 跟DRG同個設計師嗎XD
Steve avatar
By Steve
at 2021-08-01T07:55
暗黑破壞神125這款進台灣會熱銷吧 光名字潮屁度屌
打市面車款
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-08-03T09:16
專業
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-08-07T23:18
那一篇真的不知公三小，明明國外的水冷125運動速克達超
多的
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-08-10T15:56
用台灣自卑感來嘲笑自己人永遠不缺聲量 感謝本篇闢謠
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-08-14T22:03
這些高階125賣的比平價300~400好嗎?
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-08-16T10:37
forza125我記得英國銷售第一
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-08-17T02:49
隨便去查兩陽全球官網，一大票沒在台灣販售的高階125，
說國外沒市場真的胡說八道
Damian avatar
By Damian
at 2021-08-19T17:37
台灣物價低所以PPP排名很前面,高收入不代表隨便就能買台車
Gary avatar
By Gary
at 2021-08-22T09:28
來玩,當然要把人生都拿來玩車的話是有比較爽啦
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-08-24T21:38
台灣機車太便宜
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-08-27T22:25
這篇才正確
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-08-30T23:27
台灣機車太便宜?
Mary avatar
By Mary
at 2021-09-02T01:46
我也記得勁戰不是堪稱首創12吋運動速可達嗎XD
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-09-06T06:49
只是被後起之秀JET幹掉
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-09-10T20:48
反正活在小圈圈在high
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-09-12T02:34
台灣的政策有問題是沒錯 但是也不能都怪政府 像東南亞&
印度主流車款也都是小排量彎樑車或檔車啊
Emily avatar
By Emily
at 2021-09-16T20:28
東南亞有很多國外車廠設廠 像泰國有很多便宜的車可以選
Cara avatar
By Cara
at 2021-09-20T22:02
東南亞主流也是150以下的車 經濟實惠
David avatar
By David
at 2021-09-24T06:22
問題是日本歐洲東南亞125再上去有很多選擇
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-09-25T01:29
車廠不引進台灣 你去咬他 怪買125的人幹嘛
Olive avatar
By Olive
at 2021-09-27T16:21
我哪裡怪買125的人啊 不要自己隨便解讀得很開心
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-10-02T16:01
以前對歐洲超豪華50cc小羊很感興趣 像491RR
George avatar
By George
at 2021-10-05T16:03
那一篇的問題是，把自己的需求當成是全世界的趨勢，然後再
把這個趨勢沒辦法在台灣帶起的原因怪政府怪車商，甚至怪是
消費者扭曲且狹隘的價值觀，這是什麼道理？政府的法令是不
完備沒錯，但是最根本的問題是他的需求就不是台灣消費者或
是世界的趨勢啊。台灣的消費者以自己的需求選擇購買高階配
備的 150 cc，為什麼就要被人家罵價值觀扭曲狹隘呢？
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-10-07T12:20
這篇才是正解
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-10-11T10:07
peugeot那台125就有14.6p馬力,猛猛的
Ina avatar
By Ina
at 2021-10-15T07:03
日本減少機車，但以健全都會區大眾運輸、廉價輕自動車
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-10-16T00:16
作為替代方案，不過也是因為日本汽車工業夠發達
Ina avatar
By Ina
at 2021-10-18T05:08
臺灣要減少機車不是不行，但也要有適合的替代方案
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-10-20T04:15
上一篇是在說，因為法規不完善，消費者在白牌上鑽牛角尖
Lily avatar
By Lily
at 2021-10-22T03:47
沒有錯啊。你要性能車，可以選水冷125，也可以選600rr啊
Elma avatar
By Elma
at 2021-10-23T00:27
為何要一直揪結在白牌?
Megan avatar
By Megan
at 2021-10-23T02:20
600rr驗過了嗎
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-10-25T14:43
政府有禁止你買TMAX嗎?沒有啊 既然可以選幹嘛一直跟白牌
比來比去? 白牌沒有欠你錢耶 躺著也中槍
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-10-27T07:19
問題在於，消費者選擇買了白牌車，為什麼就不是基於自身選擇
而是基於鑽牛角尖，糾結，或是某人所說的扭曲狹隘的價值觀呢
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-10-29T10:19
三陽說他們那台新水冷如果做5期也跟寶獅差不多喔 活該住
台灣只有12.9
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-11-01T15:35
那篇不是在回覆第一篇白牌在日本人眼中就是代步車 相比
台廠塞一堆配備效能過剩 溢價又高 再捏一點都能直上黃牌
了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-11-03T14:10
其實拿joymaxZ300跟rv180比較就好了
如果jZ300可以停機車格 停車權完全等同白牌車 又能上高架
在動力配備空間舒適都完勝RV180的情況下
你選jZ300還是RV180？ 兩者價格只差3萬
我是肯定選joymax300啦
政府對白牌以上排氣量的車不友善 就是最大問題啊
並不是在批白牌車怎樣 而是台灣的政府政策太畸形
扼殺了黃紅牌車的發展性
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-11-03T16:01
白牌車我都玩到三百多cc了 問題是它還是不能上高架啊
能上高架的車 停車停紅燈又不方便 啊是在搞哪一國的？
Candice avatar
By Candice
at 2021-11-07T16:23
等等又會說你怪政府 全世界125賣最好 XDDD
Cara avatar
By Cara
at 2021-11-08T06:29
補充jZ300跟RV180車體差沒多少喔 沒有誰比較好停的問題
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-11-12T21:45
其實這一篇跟那一篇一起看不戶斥啊
互
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-11-15T22:11
當然選RV180啦 比較便宜也比較好停
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-11-16T06:51
可是RV180本來就賣不好
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-11-20T23:31
日本機車政策跟公眾運輸並進，路上你常看到的載貨車也不會
是125性能車，遇到出遊的日子，一堆各種排氣輛的車目不暇給
。一個最簡單的朝聖日 茂木 .停車場一堆車種
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-11-24T22:56
就說車體差沒多少 沒有誰比較好停的問題了 =.=
Olga avatar
By Olga
at 2021-11-27T06:35
rv180不是就是賣太貴銷量太爛停產了 你拿一台停產車
來比 這樣對嗎
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-01T11:26
改成賣比較好的諸多水冷150~200車款也一樣啊
車體不也是幾乎接近joymaxZ300？
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-06T08:52
如果你jZ300的使用上跟那些水冷大白牌車款一樣方便
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-10T21:41
還多了可以上高架 在動力配備空間舒適都比較好的情況下
你為何還要選水冷大白牌？=.=
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-12-12T17:30
因為比較便宜也比較好停
Liam avatar
By Liam
at 2021-12-17T10:21
就說停車差沒多少了
Regina avatar
By Regina
at 2021-12-18T17:59
車重差很多 會影響停車
Dora avatar
By Dora
at 2021-12-19T12:09
maxsym 400 銷量就沒問題 就joymaxZ 有問題
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-12-24T01:14
問題到底在黃牌還是吸引力不夠
Carol avatar
By Carol
at 2021-12-25T13:37
因為現行法規 既然黃牌比較不方便 那當然買排氣量大點的
如果黃牌沒有法規的不方便問題 我便宜一台黃牌就能上高架
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-30T09:10
我就不一定要去買大排氣量的黃牌
Callum avatar
By Callum
at 2022-01-03T14:11
很多情況都有它的原因在 不要只看銷售量而已
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-01-05T15:31
看某些人在那邊幻想黃紅牌速克達塞不下機車停車格
笑死 一台加後箱的野狼或ktr停的下的車格絕大多數的
黃紅牌都停的了 管你是檔車或速克達
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-01-06T13:46
結果這幾篇討論下來，都沒看到討論駕照制度，歐日都是用
125cc 做分界，我今天只是市區短途移動，當然不用花錢花
時間去考 A2 或 A 駕照，只需要 A1 掛 L 牌騎 125 就夠了
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-01-11T08:58
黃牌能停機車格的話，我一定雙修，黃+紅
Liam avatar
By Liam
at 2022-01-12T14:24
如果台灣法規完全比照日本法規開放，那首先死的就是 300羊啦
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-01-15T06:37
甚至我覺得性能白牌的銷售成長率會遠高於黃牌..
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-15T19:32
要看開放到哪咩 如果是到達白牌也能上高架的情況
Mary avatar
By Mary
at 2022-01-20T06:16
那當然結果不一樣 而如果是黃牌以上才能上高架
那大賣的一定是平價黃牌
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-01-20T22:44
既然是覺得台灣的法規畸形，應該要比照他國開放，那當然是要
做全套呀；有趣的是比照他國法規開放，在台灣估計只會讓性能
白牌的銷售又再增加，這跟那位仁兄預想的，開放會讓黃牌開始
William avatar
By William
at 2022-01-24T20:03
大賣的預想似乎可就不太一樣(笑
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-26T22:17
總之不管怎麼講 就還是台灣法規畸形啊 =.=
Susan avatar
By Susan
at 2022-01-27T03:06
但儘管高階白牌一樣大賣 但黃紅牌銷量一定會增加
因為法規沒有讓你不方便的情況下 你的選擇更多了
那就沒有必要只拘限於白牌
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-01-31T11:15
依照日本法規 主流是50 125 150 250
Emily avatar
By Emily
at 2022-01-31T20:21
上篇有數據啊 13%才是250以上
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-02-04T17:13
那一篇就低能，通篇重點就是你們台灣最盛行的125，就
是慢就只是代步，要求太多都為你們這些淺見視野感到尷
尬
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-02-08T19:28
結果只是展現了自己的自卑
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-02-12T09:56
如果是說沒有必要只拘限於白牌，這個我同意；但是那篇文章是
把考慮高階 125/150 的消費者酸了個遍，不買大重的人需要與
Dora avatar
By Dora
at 2022-02-16T00:03
國際接軌，不要再有扭曲狹隘的價值觀？這是什麼鬼話？..
Mary avatar
By Mary
at 2022-02-20T07:23
我覺得你們看的角度都偏了 當然上一篇的作者也是有偏
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-02-23T20:08
先不談125賣得如何的問題
Linda avatar
By Linda
at 2022-02-27T05:50
把重點放在現行法規對黃紅牌不友善的情況上 這也是事實啊
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-03-01T11:16
總不能說 不管怎樣125cc還是市場大宗 所以黃紅牌的畸形法規
就該存在吧？不是嗎？
Steve avatar
By Steve
at 2022-03-04T07:15
老實講就連白牌車也是畸形啊 日本150都能上高架了
David avatar
By David
at 2022-03-04T11:27
不是，所以有誰說因為 125cc 是市場大宗，所以這個畸形法規
該存在呢？我似乎沒有看到這種言論..
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-03-06T15:17
但是反過來，覺得大重好棒棒，就看不起這些高階白牌的消費者
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-03-11T07:08
的言論我可是在那篇裡看得一清二楚。
Callum avatar
By Callum
at 2022-03-13T04:44
這是兩件不同的事情 不要混為一談
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-03-13T14:02
你要批路權就批路權 但跟yamaha輸兩陽是兩碼事
Regina avatar
By Regina
at 2022-03-14T14:59
兩件事情完全沒有因果關係 提出來講真的是張飛打岳飛
Queena avatar
By Queena
at 2022-03-16T23:09
那就是他發文引用的東西會讓人脫離重點在路權這件事吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-03-18T21:18
反正我在意的是路權 如果我的SuperFoour300能直接上高架
那我其實也沒有一定要黃牌
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-03-20T08:09
你要批路權自己發一篇文啊 主旨自己改一下很難嗎
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-03-23T11:19
SuperFour300(72+1800)
Mia avatar
By Mia
at 2022-03-25T07:11
有人說台灣不需要大排氣量機車怎麼不自己發一篇?
雙標真的母湯哦
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-03-27T05:12
還是幫黃紅牌說句話啦 如果台灣法規沒這麼畸形
Leila avatar
By Leila
at 2022-03-31T14:47
讓黃紅牌持有者這麼不方便 說不定也不會有這種造成焦點模糊
的言論
Heather avatar
By Heather
at 2022-04-02T07:59
像我也是有想玩黃紅牌啊 但就是諸多不方便 有照卻沒買車=.=
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-04-02T16:11
頂多偶而租來玩
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-06T02:35
上面這段真的省省吧，他在第二篇回覆 dwyanelin 的言論在我
看來只是滿滿的大重嘴臉..我也騎重機我怎麼就不會這樣？
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-04-08T04:42
人各有不同啊 XD
Steve avatar
By Steve
at 2022-04-10T05:36
我幾時發文了 連推文和發文都不會分 真是丟臉
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-04-11T05:27
有人閱讀能力真可悲 看不懂還好意思躲在推文裡面
不知道哪來的臉說別人丟臉啊
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-04-14T10:24
就是在說你不敢自己發一篇文來闡述自己的論點 這樣懂沒
William avatar
By William
at 2022-04-14T12:53
躲在推文裡面用奇奇怪怪的論點然後悲憤說沒人聽進去
發一篇文不就知道多少人支持你論點了啊?
從下午講到晚上還是不敢發
然後好意思嗆人講路權另外發一篇
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-18T00:16
我的論點就是這篇文 沒有人支持 好好笑喔
Puput avatar
By Puput
at 2022-04-22T05:04
拿別人發的文當自己論點 真的快笑死XDDDDDDDDDDDDDD
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-23T22:19
你自己推文數比我多 還說我躲 自打嘴巴也不是這樣啊
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-04-24T07:58
這篇文章也沒有「比照汽車論」跟台灣不需要大排氣量機車耶
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-04-27T21:30
又不是我哭著說沒人聽得進去 XDDDDDDDDD
我發文都有人推 所以我不需要在推文裡面悲憤呀
Freda avatar
By Freda
at 2022-05-01T02:22
我的論點就是世界主流是125 台灣市區通勤不需要重機
就是這樣不打擾你自嗨了 拜拜
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-03T04:45
結果被紅黃牌掛牌數打臉
噗
https://autos.udn.com/autos/story/12168/4023080
Harry avatar
By Harry
at 2022-05-05T16:43
竹科人跟某人想法完全不一樣
Zora avatar
By Zora
at 2022-05-06T05:17
話說太死真的不好，重機通勤的人大有人在...我就是
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-05-09T22:05
大趨勢就還是125主流，這在哪大部分都一樣
沒有一定不適合，只有相對適不適合
要說路權，那就另外開一篇
Edith avatar
By Edith
at 2022-05-13T10:21
好了啦某樓

奔馳坐墊活頁

Daniel avatar
By Daniel
at 2021-07-09T10:57
各位板友好 最近在幫我老爹整理07年的化油奔馳 車況沒什麼問題 但最近發現坐墊和馬桶連接處的那個鐵片歪掉+鏽蝕(好像叫做鉸鍊來著?) 坐墊都會晃來晃去 拆開馬桶看了一下 跟馬桶的連接處好像只有一根插銷連接 坐墊處有兩個螺帽固定 找了一下網拍 問過的賣家都說奔馳的坐墊鉸鍊是連在馬桶上 要換原廠整組馬桶或坐墊才 ...

125通勤機車選擇

Agatha avatar
By Agatha
at 2021-06-26T22:56
各位版友好 最近騎了13年的GSR化油版開始各式各樣的問題跑出來.... 因此有想要換車的念頭， 我身高177 體重89 交通工具95%都是機車，平常使用通勤居多 一天來回約26~30KM (往上班的路況算差 速度都約50~70 偶爾會拉上去一些超車..但都會慢慢降下來 幾乎都單騎，很少很少騎長途(一年可能 ...

有沒有人想過KRV跟125cc國民車PK 0-400

Connor avatar
By Connor
at 2021-06-26T17:45
今天靈光一閃 網路上許多討論都強調KRV的起中算是比較弱 大概要錶速80過後才是他的天下 不過一般道路坦白說要一路80的機會實在是不高 因此今天突然想到 如果KRV 0-80表現都不如預期這一件事情是真的 那不知道有沒有人拿KRV跟買菜車系列 EX：新名流、新迪爵、勁豪、活力、GP...... 來一場0-40 ...

勁豪 /迪爵/活力/z1 attila/OZ S 150

Audriana avatar
By Audriana
at 2021-06-18T17:42
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes (到精華區刪除區才看得到) 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)勁豪125 碟煞(七期) (2)迪爵125碟 ABS(七期) (3)活力125碟 ABS(七期) (4)z1 attila (5) OZ S 150(此款 ...

3x歲的你騎什麼車？

Isabella avatar
By Isabella
at 2021-06-15T00:58
我知道這是屬於個人喜好 想騎什麼就騎什麼 18歲家裡幫自己買了第一部擋車 化油 紅骨狼R150 近期有點騎一騎，催油門快沒力 很怕要縮缸了 最近DRG 實在看起來很不錯，似乎很值得買 怕就是習慣了那打檔樂趣，之後不習慣速克達 檔車雖然不方便，但是其實也騎10幾年了 就算下一台還是檔車也會再裝箱 ...