YAMAHA YZF-R1M VR46 - CBR
By Audriana
at 2022-10-30T14:56
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Table of Contents
※ [本文轉錄自 model 看板 #1ZNX_ts6 ]
作者: gundamhaha (HAHA) 看板: model
標題: [分享] YAMAHA YZF-R1M VR46
時間: Sun Oct 30 14:55:49 2022
作者: gundamhaha
名稱: YAMAHA YZF-R1M VR46
比例: 1/12
網址: https://reurl.cc/OE10gA
作品說明與心得:
https://i.imgur.com/jcfo32b.jpg
本次製作的是YAMAHA YZF-R1M VR46紀念版
但是實車的彩繪我不太喜歡,所以我改用經典的R1 60週年塗裝搭配Rossi的日月圖騰並參
考實車的結構進行製作。
整流罩使用膠板將原本略顯樸拙的15年式鯰魚車頭改成殺氣騰騰的19年式。並以膠板自製
rotobox bullet碳纖輪框和R1225 wsbk 前叉,膠管自製雙中製排氣管。並使用MAD和Z. W
orkshop 聯名推出的R1 GYTR 改套。
只有引擎和主車架是原廠,其他都改過了
https://i.imgur.com/r4vjPTq.jpg
膠板改造的19年式車頭比起15年式的更銳利也更有殺氣,我很喜歡
https://i.imgur.com/3DotqE6.jpg
經典的白底紅色鏈塊和極具Rossi特色的日月圖騰。
全車經過大幅改造,碳纖維下補式後搖臂,碳纖維一體式副車架。加大油箱,一體式競技
尾殼則是Z.工坊改套
https://i.imgur.com/LARS5Z3.jpg
側邊整流罩也大幅改造成19年式。分件方式參考實車,改為易拆卸的競賽殼。並膠板手工
製作定風翼
https://i.imgur.com/y4v9Jbd.jpg
全膠板改造的Rotobox bullet 碳纖框,碟盤卡鉗使用cbr1000rrr的部品,碟盤按例增加
磨耗紋。
後搖擺用RC213V的經過大幅修改整形,配上M1的鏈條調整器
金屬輪軸螺帽加上保安插銷跟鐵絲是固定做法
https://i.imgur.com/H2Ym6Bn.jpg
雙中置排氣管角度十分張揚
https://i.imgur.com/Oyx8okI.jpg
手工製作的排氣管尾段,彎曲的弧度走向和排氣口的打磨修型都非常精準對稱
https://i.imgur.com/bQdaqaf.jpg
離合器增加轉軸彈簧,機油蓋增加保安螺絲。自製碳纖維排氣管護蓋
腳踏是Z.工坊改套,腳煞車管路和左手煞車結合所以沒有油杯
https://i.imgur.com/9hC1wdj.jpg
依WSBK R1實車增加電子接頭線路。原改套的電子快排有彎曲且不夠我需要的長度,所以
改用RC211V的金屬快排。後避震改成頂級的RSP40款式
https://i.imgur.com/iOzHS8u.jpg
https://i.imgur.com/9gyltov.jpg
上三角台,手把,煞車總泵,離合器,競技開關使用Z.工坊改套。
競技開關的按鈕改用金屬套件,上色後插上,比起分色塗裝更為銳利。
前叉頂蓋包一圈薄膠板再無縫以符合R1225前叉的樣式。
油杯則是透明油杯組改套。其質感超乎想像,非常驚人的精緻度。塗裝上則是鑽空內部,
填入透明橘仿實車油杯裝油的感覺
儀表也用膠板改造成競技儀表
https://i.imgur.com/XdWl1IB.jpg
參考實車增加左手後煞總泵拉桿,原本離合器往上轉讓兩支拉桿不要彼此干涉。
左前叉裝上防甩頭
握把套增加固定鐵絲。
https://i.imgur.com/oi1sM6I.jpg
膠板自製的R1225 WSBK競技前叉。增加前叉行程感應器。碟盤卡鉗為Z.工坊改套
https://i.imgur.com/v8FWAgF.jpg
低光源下的效果很有新車預告的神秘感
https://i.imgur.com/2HPTKpR.jpg
和之前製作的CBR1000RR-R Carbon 合影
https://i.imgur.com/GSuTahg.jpg
https://i.imgur.com/kGLD14L.jpg
https://i.imgur.com/YNHS878.jpg
雙車倒影真的美哭我,有夠喜歡!!
https://i.imgur.com/vTKMrG7.jpg
今年非常榮幸且幸運以這兩車組合拿下亞洲最大規模模型賽事RF盃的民用組季軍,再加上
有專業攝影的紀錄,真的非常感動。希望明年也能夠以更好的作品參賽。也希望大家喜歡
我的作品。
謝謝各位,敬請批評指教!(若不需要版友指點,請刪掉這行。)
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作者: gundamhaha (HAHA) 看板: model
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作者: gundamhaha
名稱: YAMAHA YZF-R1M VR46
比例: 1/12
網址: https://reurl.cc/OE10gA
作品說明與心得:
https://i.imgur.com/jcfo32b.jpg
本次製作的是YAMAHA YZF-R1M VR46紀念版
但是實車的彩繪我不太喜歡,所以我改用經典的R1 60週年塗裝搭配Rossi的日月圖騰並參
考實車的結構進行製作。
整流罩使用膠板將原本略顯樸拙的15年式鯰魚車頭改成殺氣騰騰的19年式。並以膠板自製
rotobox bullet碳纖輪框和R1225 wsbk 前叉,膠管自製雙中製排氣管。並使用MAD和Z. W
orkshop 聯名推出的R1 GYTR 改套。
只有引擎和主車架是原廠,其他都改過了
https://i.imgur.com/r4vjPTq.jpg
膠板改造的19年式車頭比起15年式的更銳利也更有殺氣,我很喜歡
https://i.imgur.com/3DotqE6.jpg
經典的白底紅色鏈塊和極具Rossi特色的日月圖騰。
全車經過大幅改造,碳纖維下補式後搖臂,碳纖維一體式副車架。加大油箱,一體式競技
尾殼則是Z.工坊改套
https://i.imgur.com/LARS5Z3.jpg
側邊整流罩也大幅改造成19年式。分件方式參考實車,改為易拆卸的競賽殼。並膠板手工
製作定風翼
https://i.imgur.com/y4v9Jbd.jpg
全膠板改造的Rotobox bullet 碳纖框,碟盤卡鉗使用cbr1000rrr的部品,碟盤按例增加
磨耗紋。
後搖擺用RC213V的經過大幅修改整形,配上M1的鏈條調整器
金屬輪軸螺帽加上保安插銷跟鐵絲是固定做法
https://i.imgur.com/H2Ym6Bn.jpg
雙中置排氣管角度十分張揚
https://i.imgur.com/Oyx8okI.jpg
手工製作的排氣管尾段,彎曲的弧度走向和排氣口的打磨修型都非常精準對稱
https://i.imgur.com/bQdaqaf.jpg
離合器增加轉軸彈簧,機油蓋增加保安螺絲。自製碳纖維排氣管護蓋
腳踏是Z.工坊改套,腳煞車管路和左手煞車結合所以沒有油杯
https://i.imgur.com/9hC1wdj.jpg
依WSBK R1實車增加電子接頭線路。原改套的電子快排有彎曲且不夠我需要的長度,所以
改用RC211V的金屬快排。後避震改成頂級的RSP40款式
https://i.imgur.com/iOzHS8u.jpg
https://i.imgur.com/9gyltov.jpg
上三角台,手把,煞車總泵,離合器,競技開關使用Z.工坊改套。
競技開關的按鈕改用金屬套件,上色後插上,比起分色塗裝更為銳利。
前叉頂蓋包一圈薄膠板再無縫以符合R1225前叉的樣式。
油杯則是透明油杯組改套。其質感超乎想像,非常驚人的精緻度。塗裝上則是鑽空內部,
填入透明橘仿實車油杯裝油的感覺
儀表也用膠板改造成競技儀表
https://i.imgur.com/XdWl1IB.jpg
參考實車增加左手後煞總泵拉桿,原本離合器往上轉讓兩支拉桿不要彼此干涉。
左前叉裝上防甩頭
握把套增加固定鐵絲。
https://i.imgur.com/oi1sM6I.jpg
膠板自製的R1225 WSBK競技前叉。增加前叉行程感應器。碟盤卡鉗為Z.工坊改套
https://i.imgur.com/v8FWAgF.jpg
低光源下的效果很有新車預告的神秘感
https://i.imgur.com/2HPTKpR.jpg
和之前製作的CBR1000RR-R Carbon 合影
https://i.imgur.com/GSuTahg.jpg
https://i.imgur.com/kGLD14L.jpg
https://i.imgur.com/YNHS878.jpg
雙車倒影真的美哭我,有夠喜歡!!
https://i.imgur.com/vTKMrG7.jpg
今年非常榮幸且幸運以這兩車組合拿下亞洲最大規模模型賽事RF盃的民用組季軍,再加上
有專業攝影的紀錄,真的非常感動。希望明年也能夠以更好的作品參賽。也希望大家喜歡
我的作品。
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