※ 引述《leeadoa (leeadoa)》之銘言:
: 昨天在鐵騎網誌看到 YAMAHA XJ6
: 但是在台灣從來沒看到過 車商好像也沒打算進這台車
: YAMAHA 600c.c. 車商好像也只進 FZ6
: 是因為 XJ6 的價格比較高嗎?
: 個人是蠻喜歡 XJ6 的造型
: 感覺 XJ6 比 FZ6 有型
: 不知道有沒有人研究過這台車...
這應該是er6的對手車吧
配胎,煞車,出力....
可是明明是四缸車(更早之前這顆引擎還是仿賽用的),刻意又更要營造中低轉風格
不免讓人覺得四不像
而且在很多人的眼裡,XJ6是FZ6的減料廉價版
另外比起er6,沒有比較輕,沒有比較省油,不見得比較好騎,更不太可能比較便宜
要搶er6的客人也不是,分流FZ6的客人也不是,進口之後應該會非常難賣
連進gladius都不會比XJ6無謀
so.....個人不太認為這台車會進台灣啦
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: 昨天在鐵騎網誌看到 YAMAHA XJ6
: 但是在台灣從來沒看到過 車商好像也沒打算進這台車
: YAMAHA 600c.c. 車商好像也只進 FZ6
: 是因為 XJ6 的價格比較高嗎?
: 個人是蠻喜歡 XJ6 的造型
: 感覺 XJ6 比 FZ6 有型
: 不知道有沒有人研究過這台車...
這應該是er6的對手車吧
配胎,煞車,出力....
可是明明是四缸車(更早之前這顆引擎還是仿賽用的),刻意又更要營造中低轉風格
不免讓人覺得四不像
而且在很多人的眼裡,XJ6是FZ6的減料廉價版
另外比起er6,沒有比較輕,沒有比較省油,不見得比較好騎,更不太可能比較便宜
要搶er6的客人也不是,分流FZ6的客人也不是,進口之後應該會非常難賣
連進gladius都不會比XJ6無謀
so.....個人不太認為這台車會進台灣啦
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