YAMAHA EC-05 電動車 - 機車

Table of Contents

※ 引述《allmyworld ()》之銘言:
: 台灣山葉機車工業股份有限公司(以下簡稱「台灣山葉機車」)以Gogoro Inc. (以下簡稱
: 「Gogoro」)的市售車種為基準,所推出的YAMAHA品牌電動速克達,將於2019年8月開始在
: 台灣國內進行銷售。
: YAMAHA發動機株式會社於2018年9月,發表了與Gogoro開始在台灣市場進行EV事業合作檢
: 討的訊息。「EC-05」則是此項合作活動所開發出的電動速克達。
: 「EC-05」係採用Gogoro的市售車種為架構平台,由YAMAHA發動機進行設計,並以YAMAHA
: 的品牌委託Gogoro生產。 本機種使用Gogoro Energy Network公司於台灣國內所設立之電
: 池交換站「GoStation®」的系統。
: 「EC-05」透過台灣山葉機車的銷售通路,只在台灣市場進行銷售。(※銷售方式將於日
: 後公佈)
: 台灣山葉機車,透過「EC-05」電動速克達的上市,擴大台灣市場包括燃油車在內等產品
: 的充實性,以提供符合顧客多樣化需求的商品。
: 【車輛情報】
: 名稱:「EC-05」
: 預定上市日期:2019年8月
: YAMAHA EC-05 正式廣告
: https://www.youtube.com/watch?v=h8t3RfdVzbc&feature=youtu.be
: 動力來自GOGORO
: 設計來自YAMAHA
: 大家怎麼看?


基本上YAMAHA給GOGORO
設計開發製造 然後掛上YAMAHA的招牌
這樣來說YAMAHA已經認同GOGORO的造車工藝了

摩托車雖然是兩輪 同樣要以車用的標準來看

表示GOGORO在設計上 符合了YAMAHA的車用標準
表示GOGORO在製造上 符合了YAMAHA的車用標準
表示GOGORO在品質上 符合了YAMAHA的車用標準
表示GOGORO在安全上 符合了YAMAHA的車用標準
表示GOGORO在品牌上 符合了YAMAHA的車用標準

這背後不知道是多少GOGORO RD 工程 製造跟品保人員的
血與淚堆積而成的 EC-05

當然價格也是符合了YAMAHA期望~~~

YAMAHA才將自己的交給GOGORO掛(雖然只在台灣)
就是YAMAHA跟你拍胸脯保證 這台GOGORO不錯喔~~~來買吧~~~

不過就第一波放出來的圖來看 似乎EC-05沒有三音叉LOGO
看來三音叉還是要本家設計製造才有辦法掛上這個LOGO

--

All Comments

Victoria avatarVictoria2019-06-13
所以只是變更外型而已,我還以為會有突破的技術出現
Eden avatarEden2019-06-18
想太多了吧 就是掛牌車
Faithe avatarFaithe2019-06-21
應該YMT吧
Christine avatarChristine2019-06-22
鴨皮狗骨
Agatha avatarAgatha2019-06-26
去年的新聞稿不是早就說了是以Gogoro車款為基礎,YAMAHA
負責設計而已……
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-28
本來以為會有山葉全新設計的車台
Quintina avatarQuintina2019-06-29
好奇的是 換了Y牌的殼和LOGO 要加多少錢
Charlie avatarCharlie2019-07-01
才第一台 磨合一下吧
Faithe avatarFaithe2019-07-02
我以為是bws換引擎跟電池,失望
Olivia avatarOlivia2019-07-07
比gogoro2 貴5000 就是掛牌 跟yamaha研發部完全無關
Anthony avatarAnthony2019-07-11
牌照架位置依然太低被卡凹而已,沒改善
John avatarJohn2019-07-12
Hello, world!也是照課本程式碼開始的啊
Emma avatarEmma2019-07-13
亞麻狗
Gilbert avatarGilbert2019-07-16
為什麼這文章我有看過好幾次的錯覺 是複製貼上還是曼德
拉效應啊
Frederica avatarFrederica2019-07-21
Aaliyah avatarAaliyah2019-07-26
這篇可看出陸學森對造車工藝的堅持(1系列)
http://bit.ly/31qrmEe
David avatarDavid2019-07-27
讚 貴5000值得
Wallis avatarWallis2019-07-28
廣告文案直接打日本山葉外型設計了
Catherine avatarCatherine2019-07-30
掛雅頭賣狗肉
Necoo avatarNecoo2019-08-03
YMT近年車子的水準喔……
Kelly avatarKelly2019-08-04
沒有狗肉版為所欲為QQ
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-09
掛牌車沒什麼好買的,音叉這樣搞比吉陽還丟臉
Edith avatarEdith2019-08-12
不會啊!覺得比吉陽好多了 起碼狗肉系統比吉陽好太多了
Belly avatarBelly2019-08-12
只有殼是山葉的真讓人失望
Aaliyah avatarAaliyah2019-08-13
還4不會想買耶 狗肉除了溯溪以外對我沒有吸引力
Necoo avatarNecoo2019-08-15
動力完全沿用狗肉,Y當然只剩下車殼能改啦....
頂多再來就是車架 不過多給他們一點時間吧
Charlotte avatarCharlotte2019-08-20
動力沿用就沒看頭了,我一直以為只是用狗肉的電力系統而已
Enid avatarEnid2019-08-22
所以這台是貼牌車喔?不過Go提供電池而已,這技術有很
難嗎?不就是正負極然後提供給車的電池就這樣而已吧。
Lily avatarLily2019-08-25
吉羊; 電動車很難嗎?
Yedda avatarYedda2019-08-25
嘖嘖!正負極供電而已!這技術不難的話.一堆紅牌電車早
就滿街跑著
Daniel avatarDaniel2019-08-27
動力當然沿用狗肉 不然山葉要自己造馬達嗎 XD
也不是不可能啦 再等等看吧
Emily avatarEmily2019-08-31
整體比較像Y牌掛個外包給睿能試試水溫
Hedy avatarHedy2019-09-02
應該不只是設計外殼而已,後面應該也有技術的交流,
例如Y牌在車殼設計/開模/耐久,甚至是機械結構方面(這
台車水冷位置也改了);G牌能源的使用分析,應該都有
限度的交流,這台車的使用分析,搞不好有部分的raw da
ta可直接由YMT使用
Enid avatarEnid2019-09-05
動力跟電池現在就狗肉最厲害 當然沿用啊...
Bethany avatarBethany2019-09-10
動力跟電池沿用覺得可以,車體沿用我覺得失望
Caitlin avatarCaitlin2019-09-12
是節省開發成本 研發時間 看2代車 會不會自己設計
Zanna avatarZanna2019-09-17
個人是s2車主,覺得ec05這個外形改的不錯看! 推
Olivia avatarOlivia2019-09-21
腦補了 原文還說是yamaha用goro的車架外型自行設計的
而且也只有台灣
Candice avatarCandice2019-09-25
交流就一定會互相學習,對雙方都是好事
Queena avatarQueena2019-09-28
因為是台葉跟狗肉合作。日葉要自己搞 所以算過渡期合作
因應電車銷售佔比的關係 當然做的好以後跟日本合作也不
是不可能
Blanche avatarBlanche2019-10-02
真屌 現在連機車都可以貼牌
Kyle avatarKyle2019-10-02
就是用狗肉係統外型日本山葉設計 文章都不看的嘛
Regina avatarRegina2019-10-03
貼牌是換個牌子其實整體還是本家設計 這好歹外型是阿
本仔搞的 比較像衣服聯名的概念
Lauren avatarLauren2019-10-07
至於ec03為何會這麼貴 因為整台車都是日廠設計原裝進口
...
Heather avatarHeather2019-10-09
山葉cost down後一堆零件轉台製 並不覺得DFMEA PFEMA好到哪
Olivia avatarOlivia2019-10-11
一樣小問題召回 然後特定問題待解決
Rachel avatarRachel2019-10-12
頂多就期待能弄個新車架設計 跳脫睿能現有產品束縛
Delia avatarDelia2019-10-15
ec03 在日本訂價90000多... 提供給你參考!
Ethan avatarEthan2019-10-20
別傻了,你認真的以為日本四大廠在電動方面都吃素?
Heather avatarHeather2019-10-22
...某樓的言論,那我國中做電流實驗時就可以發表電動車
了,一點都不難呢
Ina avatarIna2019-10-25
然後沒錯啊,四大廠現在電車還真的是吃素,不信?看看Ho
nda換電系統,睿能屌打